ตระกูล Triumph Tiger 1200 ปี 2022 แบ่งออกเป็นสองประเภท เราได้บอกคุณเกี่ยวกับรุ่น 2022 Triumph Tiger 1200 Rally ที่เน้นการใช้งานแบบออฟโรด ตอนนี้ ถึงเวลาที่จะมุ่งเน้นไปที่กลุ่มผลิตภัณฑ์ Triumph Tiger 1200 GT ปี 2022 ที่เน้นแนวท้องถนนทั้งสามรุ่น ได้แก่ GT, GT Pro และ GT Explorer แม้ว่า GT ทั้งสามจะใช้แชสซีและเครื่องยนต์พื้นฐานเหมือนกัน แต่ก็มีความแตกต่างกัน มาดูกันว่า Tiger 1200 GT แต่ละคันมีอะไรบ้าง

ทั้งสามรุ่นได้รับเครื่องบิน T-plane รุ่นใหม่ที่มีลำดับการยิงที่ไม่สม่ำเสมอ พีคกำลังสูงสุดนั้นน่าประทับใจ 147 แรงม้าที่ 9000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 96 ฟุต-ปอนด์ที่ 7000 รอบต่อนาที นั่นเป็นการเพิ่มกำลัง 8 แรงม้าเมื่อเทียบกับมอเตอร์ Tiger 1200 รุ่นก่อน ส่งกำลังไปที่ล้อหลังผ่านตัวขับเพลาที่เบากว่า ลำดับการยิงให้ช่องว่างสั้นหนึ่งช่องและช่องว่างยาวสองช่อง ส่งผลให้กำลังรอบต่ำดีขึ้นและให้ความรู้สึกที่โดดเด่น

 

แชสซียังใหม่—เบาและแคบกว่าเมื่อก่อน มีเฟรมใหม่ที่เบากว่าเกือบ 12 ปอนด์และมีซับเฟรมอะลูมิเนียมแบบโบลต์ออนที่รองรับที่วางซ้อนท้าย สวิงอาร์มที่ติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมโยงนั้นเบากว่าอีกสามปอนด์

ระบบกันสะเทือนได้รับความอนุเคราะห์จาก Showa GT ทั้งสามรุ่นมีระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแอ็คทีฟ การเดินทางของล้อลดลงต่ำกว่าแปดนิ้วที่ปลายแต่ละด้าน ซึ่งสั้นกว่าระบบกันสะเทือน Rally ประมาณ 3/4 นิ้ว ซึ่งช่วยให้เบาะนั่งเตี้ยลงเป็นนิ้วสำหรับ GTs GTs มีการออกแบบความสูงเบาะนั่งสองตำแหน่ง นอกจากนี้ยังมีเบาะนั่งเตี้ยเสริมอีก 3/4 นิ้วที่ต่ำกว่า

 

ล้ออลูมิเนียมหล่อมียาง Metzeler Tourance การจับคู่ล้อขนาด 19/18 นิ้วนั้นค่อนข้างผิดปกติ แต่ก็ยังช่วยให้สามารถเลือกยางได้หลากหลาย

การเบรกนั้นเหนือชั้นด้วยคาลิปเปอร์ Brembo M4.30 Stylema ที่ทำงานบนจานลอย 320 มม. Magura ดูแลกระบอกสูบหลักแบบเรเดียลซึ่งมีอ่างเก็บน้ำแยกและปรับได้

 

มีความช่วยเหลือมากมายสำหรับผู้ขับขี่ และเป็นหนึ่งในตัวสร้างความแตกต่างระหว่างรุ่น GT GT Pro และ GT Explorer มีระบบควิกชิฟต์เตอร์ ระบบไฟเตือนเมื่อเข้าโค้ง และทางขึ้นเขา ทั้งหมดนี้ไม่มีใน GT มาตรฐาน มีเพียง GT Explorer เท่านั้นที่จะได้รับระบบเรดาร์สำหรับจุดบอด การตรวจสอบแรงดันลมยาง และระบบทำความร้อนสำหรับเบาะนั่งและที่จับ GT ทั้ง 3 รุ่นมี TFT ขนาด 7 นิ้วพร้อมการเชื่อมต่อ Bluetooth กับสมาร์ทโฟนของคุณ ระบบควบคุมการลื่นไถลขณะเข้าโค้ง การทำงานแบบไม่ใช้กุญแจ (การจุดระเบิด ฝาถังน้ำมัน และล็อคพวงมาลัย) ระบบอินเตอร์คอม Bluetooth ของ Triumph Sena มีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริม โดยมีระบบเสียง Harman Kardon

2022 Triumph Tiger 1200 GT มีโหมดการขี่สามโหมด โดยพี่น้องจะได้รับรุ่นเพิ่มเติมอีก 2 รุ่น Sport, Road และ Rain อยู่ใน GT ทั้งสามคัน GT Pro และ GT Explorer มีโหมด Off-Road รวมถึงโหมดที่ผู้ใช้กำหนดเองได้ Off-Road Pro ยังคงเป็นโหมดแรลลี่เท่านั้น

 

GT Pro และ GT Explorer จะใช้แผ่นกันลื่นอะลูมิเนียม ในขณะที่ GT ต้องทำโดยไม่ใช้ GT Explorer ได้รับการ์ดป้องกันเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์รุ่นเดียวในหมวดผลิตภัณฑ์ GT ที่มีอุปกรณ์มาตรฐานเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน GT ทั้งสามมีการ์ดแฮนด์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

การขาดเครื่องประดับทำให้ GT มาตรฐานมีน้ำหนักเบาที่สุดของทั้งสามรุ่น โดยนั่งที่ขอบถนนที่ 529 ปอนด์ เพิ่ม 11 ปอนด์สำหรับ GT Pro และอีก 22 ปอนด์สำหรับ GT Explorer

 

ตัวถังแบบใหม่เป็นเรื่องปกติของไทรอัมพ์ไทเกอร์ 1200 ปี 2022 ทุกรุ่น GT ใหม่มีจุดยืนที่ตรงมากขึ้นแต่มีร่างกายที่น้อยลง

กระเป๋าเดินทางที่พัฒนาโดย Givi เป็นอุปกรณ์เสริม คุณสามารถเลือกได้ระหว่างกล่องพลาสติกสำหรับกระเป๋ากล้องเทรคเกอร์และกล่องท้ายรถ หรือกล่องสัมภาระและกล่องท้ายรถแบบอะลูมิเนียม Expedition ผู้ขับขี่ทางไกลจะต้องการตรวจสอบเครื่องตรวจจับหน้าจอแบบปรับได้และขาตั้งตรงกลาง

 

มองหารุ่น 2022 Triumph Tiger 1200 GT ที่ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณในฤดูใบไม้ผลินี้ 2022 Triumph Tiger 1200 GT มี MSRP อยู่ที่ 19,100 ดอลลาร์ และมีเฉพาะใน Snowdonia White เท่านั้น รายการ GT Pro มีราคา 21,400 ดอลลาร์ โดย GT Explorer จะได้รับป้ายราคา 23,100 ดอลลาร์ นอกจาก Snowdonia White แล้ว GT Pro และ GT Explorer ยังมีสี Lucerne Blue หรือ Sapphire Black

 

2022 Triumph Tiger 1200 GT (และ GT Pro และ GT Explorer)

เครื่องยนต์

ประเภท: 3 สูบเรียง
ความจุ: 1160cc
เจาะ x จังหวะ: 90.0 x 60.7mm
กำลังสูงสุด: 148 แรงม้า @ 9000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 96 ft-lbs @ 7000 rpm
อัตราการบีบอัด: 13.2:1
ระบบวาล์ว: DOHC, 4vpc
เกียร์: 6 สปีด
คลัตช์: Wet multiplate w/ assist and slipper functions
ไดรฟ์สุดท้าย: Shaft

 

แชสซี

โครง: Tubular steel w/ bolt-on aluminium subframe
ช่วงล่างด้านหน้า; ระยะการเดินทาง: โช้คหัวกลับ Showa กึ่งแอ็คทีฟกึ่งแอ็คทีฟที่ปรับได้เต็มที่ 49 มม. 7.9 นิ้ว
ระบบกันสะเทือนหลัง: โช้ค Showa กึ่งแอ็คทีฟแบบกึ่งแอ็คทีฟแบบช่วยเชื่อมโยง ปรับได้เต็มที่ 7.9 นิ้ว
ล้อ: อลูมิเนียมหล่อ
ล้อหน้า: 19 x 3.0
ล้อหลัง: 18 x 4.25
ยาง: Metzeler Tourance
ยางหน้า: 120/70 x 19
ยางหลัง: 150/70 x 18
เบรกหน้า ดิสก์ลอย 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ Brembo Stylema M4.30 โมโนบล็อก 4 ลูกสูบ พร้อมแม่ปั๊มเบรก Magura H1
เบรกหลัง: ดิสก์ 282 มม. คาลิเปอร์ลูกสูบเดี่ยว Brembo
ABS: การเข้าโค้ง ABS

 

ขนาดและความจุเชื้อเพลิง

ระยะฐานล้อ: 61.4 นิ้ว
ความสูงที่นั่ง: 33.5 หรือ 34.2 นิ้ว
ความจุถังน้ำมัน: 19 ลิตร (GT Explorer: 30 ลิตร )
ควบคุมน้ำหนัก: 240 kg. (GT Pro: 245 kg GT Explorer:255 kg )

 

สี

สโนว์โดเนีย ไวท์
สีดำแซฟไฟร์ (GT Pro และ GT Explorer เท่านั้น)
ลูเซิร์น บลู (GT Pro และ GT Explorer เท่านั้น)

 

ราคา

2022 Triumph Tiger 1200 GT ราคา: 19,100 เหรียญสหรัฐฯ MSRP โดยประมาณ 638,000 บาทไทย
2022 Triumph Tiger 1200 GT Pro ราคา: $21,400 MSRP โดยประมาณ 715,000 บาทไทย
2022 Triumph Tiger 1200 GT Explorer ราคา: $23,100 MSRP โดยประมาณ 770,000 บาทไทย

 

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่งจากแบรนด์ Triumph สามารถสั่งซื้อสินค้าได้ที่นี่ Webike Thailand

• 1200 GT, 3 รุ่น, GT Explorer, GT Pro, TRIUMPH, Triumph Tiger, webike, วีไบค์ไทยแลนด์