FIM World Endurance Championship 2022 กำลังมุ่งหน้าสู่ผู้ตัดสินตำแหน่งที่ยิ่งใหญ่ที่ Circuit Paul Ricard ในสัปดาห์หน้า (15-18 กันยายน) เมื่อการแข่งขัน Bol d’Or 24 ชั่วโมงในตำนานฉลองครบรอบ 100 ปี

 

ด้วยการจัดสรรคะแนนคูณด้วย 1.5 จึงสามารถครองตำแหน่งแชมป์โลก FIM EWC ได้มากถึงเจ็ดทีม ในขณะที่ 12 ชุดในหมวด Superstock ยังคงมีโอกาสคว้า FIM Endurance World Cup ดังกล่าวได้ เปิดการแข่งขัน EWC ในฤดูกาลนี้

 

Bol d’Or เป็นกิจกรรมที่สี่และครั้งสุดท้ายของแคมเปญ EWC และติดตามจากการแข่งขันตลอด 24 ชั่วโมงที่ Le Mans และ Circuit de Spa-Francorchamps รวมถึงการแข่งขันแปดชั่วโมงของเดือนที่แล้วที่ Suzuka ในญี่ปุ่น

 

ถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์และออนไลน์ทั่วโลก Bol d’Or ยังคงเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่ใหญ่ที่สุดและมีชื่อเสียงที่สุดของการแข่งมอเตอร์ไซค์ระดับนานาชาติ และแฟน ๆ หลายพันคนจะแห่กันไปที่ สนาม Paul Ricard ทางตอนใต้ของฝรั่งเศสเพื่อชม 43 ทีมนักแข่งสามคนต่อสู้เพื่อเกียรติยศ – และการต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งต่างๆ

 

สิ่งที่ต้องคว้าคือ FIM Endurance World Championship สำหรับทีมและผู้ผลิต, FIM Endurance World Cup สำหรับทีมและผู้ผลิต รวมถึงถ้วยรางวัล EWC Independents สำหรับ Formula EWC และทีม Superstock ที่แข่งขันกันโดยไม่ได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตโดยตรง คลิกที่นี่เพื่อดูอันดับชั่วคราว

 

ผู้ชนะรางวัล 10 Bol d’Or จะเริ่มงานในปีนี้ รวมถึง Niccolò Canepa ของอิตาลี (YART – Yamaha Official Team EWC), Spaniard David Checa (ERC Endurance-Ducati), BMW Motorrad World Endurance Team rider Jérémy Guarnoni จากฝรั่งเศส, นักบิดชาวออสเตรเลีย Josh Hook (FCC TSR Honda France) และ Gregg Black ชาวฝรั่งเศสที่เกิดในสหราชอาณาจักร (Yoshimura SERT Motul) นักแข่งที่มีประสบการณ์ MotoGP หรือ Superbike World Championship ได้แก่ Chaz Davies, Randy de Puniet (Webike SRC Kawasaki France), Leon Haslam (TATI Team Beringer Racing) และ Isaac Viñales (Moto Ain) รายชื่อรายการชั่วคราวทั้งหมดมีให้ที่นี่

 

ตารางเวลาที่แน่นหนาเตรียมไว้สำหรับนักบิด EWC และทีมของพวกเขาด้วยการฝึกซ้อมและคัดเลือกตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 15 กันยายน ก่อนการแข่งขัน Bol d’Or ครั้งที่ 85 จะเริ่มขึ้นในเวลา 15.00 น. เวลายุโรปกลาง ในวันเสาร์ที่ 17 กันยายน

 

กิจกรรมเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีของ Bol d’Or จะจัดขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ ในขณะที่มีการจัดสถานที่ท่องเที่ยวนอกเส้นทางจำนวนหนึ่งสำหรับแฟนๆ บัตรยังคงจำหน่ายอยู่และสามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้โดยคลิกที่นี่

 

สิ่งจำเป็น
อะไรคือ? วันครบรอบ 100 ปี Bol d’Or
รอบ? FIM Endurance World Championship 2022 รอบที่ 4 จาก 4
เมื่อไร? 15-18 กันยายน
ที่ไหน? สนาม พอล ริชาร์ด, ฝรั่งเศส
ความยาวแทร็ก: 5.674 กิโลเมตร
เริ่มการแข่งขัน: 15.00 น. เวลายุโรปกลาง วันเสาร์ที่ 18 กันยายน
EWC รอบคัดเลือกที่ดีที่สุด: Yoshimura SERT Motul (Xavier Siméon) 1 นาที 52.374 วินาที, 2021
EWC Race รอบที่ดีที่สุด: TATI Team Beringer Racing (Alan Techer) 1 นาที 53.707 วินาที, 2021

 

สนาม Paul Ricard ใน 100 คำ: Variety เป็นชื่อของเกมที่ Circuit Paul Ricard ซึ่งมีการกำหนดค่าที่น่าทึ่ง 167 รายการตั้งแต่ 826 ถึง 5861 เมตร สถานที่สำหรับการแข่งจักรยานยนต์และรถยนต์ Paul Ricard ยังเป็นเจ้าภาพจัดการชุมนุมในบางโอกาส ลู่วิ่งเปิดดำเนินการในปี 1970 และปิดปรับปรุงครั้งใหญ่ในปี 1999 ก่อนที่จะเปิดใหม่อีกครั้งในชื่อ Paul Ricard High Tech Test Track ในปี 2002 การแข่งรถกลับมาในปี 2009 และ Bol d’Or กลับมาอีกครั้งในปี 2015 หลังจากการแข่งขัน Circuit de Nevers Magny ยาวนาน -หลักสูตร Paul Ricard เคยเป็นเจ้าภาพ French Formula One Grand Prix 17 ครั้งก่อนปี 2022

 

BOL D’OR FAST FACTS
* Bol d’Or จัดขึ้นครั้งแรกในปี 1922 บนถนนลูกรังระยะทางห้ากิโลเมตรระหว่าง Vaujours, Clichy-sous-Bois และ Livry-Gargan
*ในตอนนั้นมีคำถามเกี่ยวกับการเอาชีวิตรอดมากกว่าการแข่งขันแบบออกนอกบ้านโดยอนุญาตให้ผู้ขับขี่หนึ่งคนต่อจักรยานหนึ่งคันและไม่มีการหยุดยกเว้นการเติมเชื้อเพลิง
*Tony Zind จากสวิตเซอร์แลนด์เป็นผู้ชนะคนแรกที่ขี่ Motosacoche เขาวิ่งไปเกือบ 1246 กิโลเมตรด้วยความเร็วเฉลี่ย 51.9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และกินและดื่มขณะแข่งขัน
*Zind ถือหมายเลข 37 บนจักรยานของเขา ซึ่งเป็นหมายเลขเดียวกับที่ทีม BMW Motorrad World Endurance ใช้ในการแข่งขัน Bol d’Or ปีนี้
*ในขณะที่ Bol d’Or กำลังฉลองครบรอบ 100 ปีในปี 2022 งานในปีนี้เป็นครั้งที่ 85 และเป็นครั้งที่ 29 ที่จะจัดขึ้นที่ สนาม Paul Ricard

 

ผู้ชนะล่าสุด
2021: Yoshimura SERT Motul (Gregg Black, Xavier Siméon, Sylvani Guintoli) 704 รอบ
2019: Suzuki Endurance Racing Team (Vincent Philippe, Étienne Masson, Gregg Black) 313 รอบ
2018: F.C.C. TSR Honda France (Freddy Foray, Josh Hook, Mike Di Meglio) 698 รอบ
2017: GMT94 Yamaha (David Checa, Niccolò Canepa, Mike Di Meglio) 683 รอบ
2016: ทีมแข่งรถ Suzuki Endurance (Anthony Delhalle, Vincent Philippe, Étienne Masson) 687 รอบสนาม

 

มีอะไรใหม่สำหรับ EWC ในปี 2022
สรุปการเปลี่ยนแปลงบางส่วนของการเปลี่ยนแปลง FIM Endurance World Championship ปี 2022 ปรากฏอยู่ด้านล่าง:

*การเพิ่ม 24H SPA EWC Motos ลงในปฏิทินหมายความว่าจะมีการแข่งขัน 24 ชั่วโมงสามรายการในฤดูกาล FIM Endurance World Championship เดียวกัน
*Dunlop Superstock Trophy ยกย่องและให้รางวัลแก่ผู้แข่งขันประเภท Superstock ในการแข่ง 24 ชั่วโมงสามครั้ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงซัพพลายเออร์รายเดียวของ Dunlop
*ผลการคัดเลือกขึ้นอยู่กับเวลาเฉลี่ยของผู้ขับขี่สองคนที่เร็วที่สุด (ผลของนักแข่งคนที่สี่จะไม่ถูกนำมาพิจารณา)
*นักแข่งทุกคนต่อทีมต้องผ่านเข้ารอบ 108% ของทีมที่เร็วที่สุดในแต่ละประเภท
*Stäubli เป็นซัพพลายเออร์รายเดียวของระบบเติมเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วของ FIM Homologated สำหรับ FIM Endurance World Championship และ World Cup ตั้งแต่ปี 2022 (ปีแห่งการเปลี่ยนแปลง) ถึง 2031 แม้ว่าการใช้งานจะไม่ได้บังคับในปี 2022 แต่ระบบก็พร้อมจำหน่ายหรือให้เช่า ให้กับทุกทีมที่ต้องการเตรียมตัวและเตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานบังคับของระบบเติมเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วของ FIM ที่ได้รับการรับรองจาก FIM ตั้งแต่ปี 2023

 

คะแนนสูงสุด: 85
สูงสุด 85 คะแนนพร้อมให้คว้าใน FIM Endurance World Championship ซึ่งหมายความว่า 7 ทีมจะต่อสู้เพื่อตำแหน่งที่โลภในช่วง Bol d’Or

 

ไรเดอร์บอกอะไร?

Gregg Black, ประเทศฝรั่งเศส (Yoshimura SERT Motul, Suzuki GSX-R1000R)
“เป้าหมายคือการคว้าแชมป์และเราจะทำคะแนนให้ได้ระหว่างการแข่งขัน ถ้าเราเป็นอันดับ 3 ในการแข่งขันและนั่นก็เพียงพอแล้วที่จะเป็นแชมป์ เราจะจบอันดับ 3 ถ้าเราต้องจบอันดับสองและต้องจับคนข้างหน้าให้ได้ เราก็จะพยายามคว้าแชมป์ให้ได้ มันขึ้นอยู่กับ เราฉลาดพอในฐานะนักขี่และในฐานะทีมที่จะรู้วิธีจัดการกับสถานการณ์ เราเคยจัดการมันมาแล้วในอดีต เราแค่ต้องจดจ่อกับงานของเราต่อไป เราแข็งแกร่งที่เลอ ม็องส์ และเราก้าวไปสู่สปา และเราแสดงให้เห็นว่าเรามีการแข่งขันที่ซูซูกะด้วย และฉันแน่ใจว่าเราจะสามารถแข่งขันกับพอล ริการ์ดได้ 3 อันดับแรกคือเป้าหมายหลักของเรา หากเราสามารถชนะการแข่งขันโดยไม่ต้องเสี่ยงมากเกินไป เราจะทำอย่างนั้น”

 

David Checa, ประเทศสเปน (ERC Endurance-Ducati, Ducati Panigale)
“สำหรับฉัน โพเดียมเป็นไปได้ เรามีฝีเท้าที่ดี เราพบว่า [สิ่งต่างๆ] ดีกว่าเมื่อก่อนมาก ยางทำงานได้ดี ดังนั้นมันจึงเป็นไปได้ ในความอดทน คุณไม่มีทางรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น แต่บนกระดาษ ฉันมองโลกในแง่ดีสำหรับโพเดียม แน่นอนว่าปีนี้เป็นเรื่องยาก ในเลอ ม็อง เรามีปัญหาเล็กน้อย ในสปา เรามีปัญหา แม้ว่าจะเป็นปีที่ดี แต่ก็ไม่เป็นผล สำหรับเรา สำหรับ Ducati และทีม ผลงานออกมาดีคงจะดี เพราะทีมทำงานได้ดี พวกเขามีแรงจูงใจ ทำทุกอย่างเพื่อให้ได้ผลงานที่ดีและแน่นอนว่าถ้าผมทำผลงานได้ยอดเยี่ยมก็จะเป็นของพวกเขา ”

 

Jérémy Guarnoni ประเทศฝรั่งเศส (BMW Motorrad World Endurance Team, BMW M1000RR)
“Paul Ricard เป็นแทร็กที่ฉันชอบที่สุดแห่งปี และฉันชอบที่จะไปที่นั่นจริงๆ เพราะมันเร็วมาก สำหรับมอเตอร์ไซค์ มันเป็นสนามที่ยากที่สุดเพราะคุณมีทางตรง 2 กิโลเมตรที่ 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ดังนั้นในช่วง 24 ชั่วโมง เครื่องยนต์ค่อนข้างจะแข็ง ถ้าเราสามารถจบเพื่อ BMW ได้ มันจะยอดเยี่ยมมาก และถ้าเราสามารถชนะ และเรามีความเป็นไปได้ มันจะเป็นอันดับต้นๆ เราพิสูจน์แล้วที่สปาว่าเราชนะได้ แต่สุดท้ายแล้ว เราไม่ได้ทำ 24 ชั่วโมงเลย มันน้อยกว่า 22 ชั่วโมง แต่เราหวังว่าจะทำ 24 ชั่วโมงโดยไม่หยุดชะงัก และเรารู้ว่าเราทำได้ ฉันได้รับรางวัล Bol d’Or ที่ Magny-Cours แต่ฉันไม่เคยจบการแข่งขันที่ Paul Ricard ดังนั้นฉันหวังว่ามันจะเป็นปีที่ดี มีคนไม่มากที่รู้เรื่องนี้ แต่ Bol d’Or คนแรกเมื่อ 100 ปีก่อนได้รับรางวัลจากจักรยานยนต์หมายเลข 37 ดังนั้นฉันหวังว่า 100 ปีต่อมามันจะเป็นเรา”

 

Florian Marino, ประเทศฝรั่งเศส (Webike SRC Kawasaki France, Kawasaki ZX-10R)
“การแข่งขันครั้งนี้ยากกว่าสำหรับมอเตอร์ไซค์เพราะเรามีทางตรงที่ยาวและเค้นเต็มที่ ซึ่งแน่นอนว่าไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์เป็นเวลา 24 ชั่วโมง หลังจากนั้น มันไม่ใช่เส้นทางที่ยากขนาดนั้น มันเป็นเส้นทางที่ค่อนข้างไหลลื่น แต่คุณต้องมีการอ้างอิงที่ดีบนแทร็กเพื่อทำความเข้าใจตำแหน่งที่จะเบรกและทำความเข้าใจ Mistral ตามที่เราพูดในฝรั่งเศส ลม ซึ่งสามารถปรับจุดเบรกได้ ถ้ามันแห้ง เราสามารถจัดการได้ แต่คุณต้องเข้าใจว่าลมสามารถช่วยคุณได้ในทางใดทางหนึ่ง และเข้าใจเมื่อคุณต้องระมัดระวัง และนี่คือประสบการณ์ ฉันรู้สึกพร้อมสำหรับการแข่งขัน แต่ฉันจะทำงานพิเศษบางอย่างในยิมเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับคอของฉัน เพราะคุณจะรู้สึกได้ถึงความตึงเครียดที่คอมากขึ้นด้วยการยืดตรงและลมพัด แต่มันเป็นสนามที่สนุกและมีสถานที่ให้แซงมากมายซึ่งดีสำหรับการแข่งขัน”

 

Erwan Nigon, ประเทศฝรั่งเศส (Viltaïs Racing Igol, Yamaha YZF-R1)
“Bol d’Or เป็นการแข่งขันเพื่อประชาชน มันเป็นสิ่งที่พิเศษ และอากาศก็พิเศษเช่นกัน เพราะมันอาจร้อนมาก และ Paul Ricard เป็นสนามที่ดีมาก นอกจากนี้เรายังมีแรงจูงใจอย่างมากสำหรับการแข่งขันครั้งนี้เพราะเป็นช่วงสุดท้ายของฤดูกาลและเราคาดหวังให้อยู่ในห้าอันดับแรก แน่นอน เราต้องปรับปรุงความเร็วและความน่าเชื่อถือ และจดจ่อกับการแข่งขัน แต่เราสามารถทำได้เป็นทีม การแข่งที่ Suzuka เมื่อเดือนที่แล้วนั้นดีสำหรับจังหวะของผม แต่มันก็ไม่ได้เปรียบสำหรับผมกับนักบิดคนอื่นๆ ที่ไม่ได้ลงแข่ง มันเป็นมอเตอร์ไซค์ที่แตกต่าง ยางที่แตกต่าง และทีมที่แตกต่างกัน และแน่นอนว่าสนามแข่งก็แตกต่างอย่างสิ้นเชิงเช่นกัน”

 

Alan Techer, ประเทศฝรั่งเศส (F.C.C. TSR Honda France, Honda CBR 1000RR-R)
“ผมมีความสุขมากที่ได้อยู่ที่นี่กับ F.C.C. TSR กับ Honda France และเพื่อนร่วมทีมคนใหม่ของฉัน การทดสอบผ่านไปได้ด้วยดี ฉันได้ค้นพบคนใหม่ในทีมตั้งแต่ครั้งสุดท้ายที่ฉันมาที่นี่ในปี 2018 ฉันรู้จัก Josh [Hook] ดี ฉันได้รู้จัก Mike [Di Meglio] และเราก็ได้ร่วมกันทำงานอย่างดีเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับครั้งนี้ การแข่งขันที่สำคัญ ฉันไม่สามารถรอวันครบรอบ 100 ปีของ Bol d’Or ได้”

 

ตารางเวลาชั่วคราว
การกำหนดเวลา FIM EWC (CET ทั้งหมด) มีดังนี้:

วันพฤหัสบดีที่ 15 กันยายน:
08.50 น. – 10.50 น.: รอบฝึกซ้อม
14.50 น. – 15.10 น.: รอบคัดเลือกครั้งแรก (นักบิดสีน้ำเงิน)
15.20 น. – 15.40 น.: รอบคัดเลือกครั้งแรก (นักบิดสีเหลือง)
15.50 น. – 16.10 น.: รอบคัดเลือกครั้งแรก (นักบิดสีแดง)
16.20 น. – 16.40 น.: รอบคัดเลือกครั้งแรก (นักบิดสีเขียว)
20.30 น. – 21.30 น.: ซ้อมตอนกลางคืน

 

วันศุกร์ที่ 16 กันยายน:
09.55 น. – 10.15 น.: รอบคัดเลือกรอบ 2 (นักบิดสีน้ำเงิน)
10.25 น. – 10.45 น.: รอบคัดเลือกรอบ 2 (นักบิดสีเหลือง)
10.55 น. – 11.15 น.: รอบคัดเลือกรอบ 2 (นักบิดสีแดง)
11.25 น. – 11.45 น.: รอบคัดเลือกรอบ 2 (นักบิดสีเขียว)
11.55 น. (โดยประมาณ): งานแถลงข่าวหลังรอบคัดเลือก

 

วันเสาร์ที่ 17 กันยายน:
08.30 น. – 09.15 น.: วอร์มอัพ
15.00 น.: เริ่มงานฉลองครบรอบ 100 ปี Bol d’Or

 

วันอาทิตย์ที่ 18 กันยายน:
15.00 น.: เสร็จสิ้นการฉลองครบรอบ 100 ปี Bol d’Or
15.30 น. (โดยประมาณ): งานแถลงข่าวหลังการแข่งขัน

 

เวลาไลฟ์สดและผล
ผลลัพธ์ EWC:
https://www.its-results.com/ewc/2022/6df77950-93b0-469a-95dd-5a6bd78013d5
EWC เวลาไลฟ์สด:
https://www.its-live.net/#/live/ewc/2022/boldor

ตารางคะแนนชั่วคราว
คลิกที่นี่เพื่อดูอันดับ FIM EWC ชั่วคราว คลิกที่นี่เพื่อดูวิธีการให้คะแนน EWC

รายการสุดท้าย
รายชื่อผู้เข้ารอบสุดท้ายจะเผยแพร่ที่ FIMEWC.com ก่อนการแข่งขันไม่นาน รายชื่อรายการชั่วคราวสามารถดูได้โดยคลิกที่นี่

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง