อัปเดตหลังจากการแข่ง FIM EWC Suzuka 8 ชั่วโมง

ระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคหลังการแข่งขันในวันที่ 7 สิงหาคม ต่อจากการแข่งขัน Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance ครั้งที่ 44 เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม รถจักรยานยนต์หมายเลข 104 (TOHO Racing) ซึ่งเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 2 ได้รับการควบคุมความจุถังเชื้อเพลิงโดย ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ FIM

การควบคุมบันทึกว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีความจุมากเกินไปโดยฝ่าฝืนมาตรา 2.6.6.10 ของข้อบังคับ FIM Endurance World Championship ปี 2023

ตามความจำเป็น การควบคุมความจุถังเชื้อเพลิงรองได้ดำเนินการโดยผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ FIM อีกคน โดยมีการบันทึกความจุถังเชื้อเพลิงที่มากเกินไปด้วย

FIM EWC Stewards Panel ประชุมกันเพื่อพิจารณาหลักฐานที่ได้รับจากผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ FIM และประกาศว่ารถจักรยานยนต์หมายเลข 104 ไม่เป็นไปตามข้อบังคับ FIM Endurance World Championship ปี 2023 และตัดสิทธิ์รถจักรยานยนต์หมายเลข 104 จากผลการแข่งขัน Coca-Cola Suzuka 8 ครั้งที่ 44 ชั่วโมงการแข่งขันความอดทน

TOHO Racing ยื่นอุทธรณ์คำตัดสินของ FIM EWC Stewards Panel แต่ภายหลัง FIM EWC อุทธรณ์ Stewards Panel ปฏิเสธ

ด้วยเหตุนี้ การตัดสินใจตัดสิทธิ์รถจักรยานยนต์หมายเลข 104 จึงยังคงยึดถือ และตำแหน่งของผู้เข้าเส้นชัยรายอื่นทั้งหมดจะถูกจัดประเภทใหม่ ในขณะที่คะแนนจะถูกจัดสรรใหม่ให้กับผู้เข้าเส้นชัยที่เข้าเส้นชัย

อันดับสุดท้ายของการแข่งขัน Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race ครั้งที่ 44 และอันดับคะแนน FIM Endurance World Championship ชั่วคราวมีอยู่ ที่นี่

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง