การแข่งขันเพื่อชิงแชมป์ FIM Endurance World Championship สำหรับทีมปี 2023 มีความสมดุลอย่างดีกับ Bol d’Or ครั้งที่ 86 ซึ่งจะเข้าสู่ชั่วโมงที่เก้าในเวลา 23.00 น. CET

 

หลังจากแปดชั่วโมงของการแข่งขันที่ Circuit Paul Ricard Yoshimura SERT Motul ขึ้นนำเป็นคนแรกโดยนำหน้าทีมอย่างเป็นทางการของ Yamalube YART Yamaha EWC ในลำดับพิท เอฟซีซี TSR Honda France อยู่ในอันดับที่สามโดยมีทีม BMW Motorrad World Endurance ในอันดับที่สี่โดยออกตัวจากตำแหน่งโพลโพซิชั่น ทีมสี่อันดับแรกอยู่บนรอบเดียวกันที่เวลาแปดชั่วโมงเพื่อเน้นย้ำลักษณะการแข่งขันที่สูงของ EWC

 

ด้วยคะแนนที่มอบให้กับ 10 อันดับแรกในทั้ง Formula EWC และ Dunlop Superstock Trophy หลังจากผ่านไปแปดชั่วโมง F.C.C. TSR Honda France อยู่ 13 แต้มนำหน้า Yamalube YART Yamaha EWC Official Team ในการไล่ล่าตำแหน่ง EWC ทีม BMW Motorrad World Endurance ตามหลังอยู่ 37 แต้ม โดยที่ Yoshimura SERT Motul ยังคงอยู่ในการแข่งขัน แม้ว่าจะตามหลังทีมชั้นนำที่ขับเคลื่อนโดย Suzuki อยู่ 58 คะแนน ซึ่งประสบความล่าช้าเล็กน้อยหลังจาก Gregg Black ล้มลงในเวลา 20.39 น.

 

ในการต่อสู้เพื่อความรุ่งโรจน์ในการแข่งขัน FIM Endurance World Cup ซึ่งยังรวมถึง Dunlop Superstock Trophy อีกด้วย National Motos Honda เป็นหัวหน้ากลุ่มโดยมีทีม 33 Louit April Moto ในอันดับที่สองและ OG Motorsport World Endurance Team ในอันดับที่สาม

 

แต่มีความสิ้นหวังในการไล่ล่าตำแหน่ง Honda No Limits และ Tecmas-MRP-BMW Racing Team ซึ่งทั้งคู่ต้องตกรอบไป อดีตถูกกำจัดเนื่องจากการปะทะกัน ในขณะที่ Kenny Foray ครอบคลุมเวลามากกว่า 30 นาทีเล็กน้อยเมื่อเครื่องยนต์ขัดข้องทำให้ #9 ต้องเลิกใช้

 

นอกจากการเป็นผู้นำประเภท Bol d’Or แล้ว National Motos Honda ยังตามหลัง Chromeburner-RAC41-Honda เพียงแต้มเดียวหลังจากการให้คะแนนระดับกลาง

 

แอ็กชันชั้นสูงและดราม่าระดับสูงเมื่อตอนจบของ EWC Bol d’Or กำลังดำเนินไป
Gregg Black ขึ้นนำ Yoshimura SERT Motul หลังจากแซง Illya Mykhalchyk – ในการเข้าร่วมทีม BMW Motorrad World Endurance Team แบบนั่งโพลสสิท – ขณะที่กลุ่มพุ่งเข้าหามุมแรกโดยมีแสงแดดสดใสแทนที่ท้องฟ้าสีเทาก่อนหน้านี้

 

อย่างไรก็ตาม ด้วยยางระดับกลางที่เหมาะกับสนามแข่งที่แห้งเร็วหลังฝนตกหนักก่อนออกตัว ไม่นานนักนักแข่งทั้งสามคนที่ติดตั้ง Pirelli ได้แก่ Chaz Davies (ERC Endurance Ducati), Randy Krummenacher (TATI Team Beringer Racing) และ Leandro Mercado (Honda Viltaïs Racing) กำลังต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งจ่าฝูง

 

แต่ในขณะที่พวกเขาออกตัวไปข้างหน้า นักบิดก็ออกตัวโดยใช้ยางสำหรับสภาพอากาศเปียก ซึ่งรวมถึง Black, Mykhalchyk และ Mike Di Meglio (F.C.C. TSR Honda France) ลงสนามเพื่อยางสลิค

 

อย่างไรก็ตาม Niccolò Canepa ซึ่งเลือกที่จะออกสตาร์ทด้วยยางสลิคของ Bridgestone ในสภาพอากาศแห้งและได้เจรจาในส่วนที่ลื่นในช่วงรอบเปิด ก็ได้ปิดท้ายผู้นำอย่างรวดเร็ว และทีมอย่างเป็นทางการของ Yamalube YART Yamaha EWC ก็อยู่ข้างหน้าหลังจากผ่านไป 30 นาทีของการกระทำอันน่าทึ่ง .

 

เดวีส์หยุดจากการขึ้นนำโดยใช้เวลา 40 นาทีของการแข่งขันเพื่อส่งมอบให้กับ Xavi Forés แต่การเข้ามาแทนที่ของเขาก็ประสบปัญหาในไม่ช้า หลังจากการชนกันที่โค้งสุดท้าย ทำให้นักบิดชาวสเปนต้องเดินกะโผลกกะเผลกไปอยู่ข้างสนามแข่ง และ Ducati Pingale V4R ของเขาได้รับความเสียหายอย่างหนัก

 

รถนิรภัยถูกนำไปใช้อย่างรวดเร็วและยังคงหมุนเวียนอยู่ที่หนึ่งชั่วโมง ซึ่ง Honda Viltaïs Racing ทำได้สำเร็จโดยนำหน้า Yoshimura SERT Motul และ F.C.C. ทีเอสอาร์ ฮอนด้า ฝรั่งเศส Canepa ลงหลุมใต้รถ Safety Car และหลุดจากผู้นำหลังจากถูกบังคับให้รอให้ขบวนรถ Safety Car ผ่านทางออกหลุมก่อนจึงจะสามารถเดินต่อได้ แม้ว่าทีมจะพยายามอย่างเต็มที่แล้ว ERC Endurance Ducati ก็ยืนยันการเกษียณอายุเมื่อเวลา 17.25 น.

 

เวลาถ่ายทอดสด: https://www.its-live.net/#/live/ewc/2023/boldor/live

วิธีรับชม: https://www.fimewc.com/where-to-watch

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง