เส้นทางสู่ตำแหน่ง FIM EWC ปี 2021 เปิดกว้างหลังจากการแข่งขันสองรายการแรกของฤดูกาล ในวันที่ 18 และ 19 กันยายนที่ Le Castellet การแข่งขัน Bol d’Or ที่เปิดตลอด 24 ชั่วโมงด้วยคะแนน 65 คะแนนสำหรับคว้า จะเขย่าอันดับโลกชั่วคราวอีกครั้ง 50 คะแนนที่มีให้ชนะในรอบชิงชนะเลิศที่ Most ในเดือนตุลาคมจะสร้างความสงสัยเพิ่มเติมในการต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งปี 2021

 

หลังจากทำผลงานได้ดีเป็นพิเศษเมื่อไม่กี่วันก่อนระหว่างการทดสอบส่วนตัวบนสนาม Paul Ricard ทีม BMW Motorrad World Endurance และ Yoshimura SERT Motul เป็นทีมเต็งที่จะคว้ารางวัล Bol d’Or ทีม BMW และ Suzuki อย่างเป็นทางการเป็นผู้นำกระบวนการและทำลายสถิติการแข่งขัน Endurance ก่อนหน้านี้ แม้ว่า Yoshimura SERT Motul จะได้รับชัยชนะในการแข่งขัน 24 Heures Motos และจบอันดับที่ 3 ให้กับ BMW Motorrad World Endurance Team เหตุการณ์การแข่งขันและการชนที่ 12 Hours of Estoril ในเดือนกรกฎาคมทำให้ความคืบหน้าของพวกเขาช้าลงในอันดับชั่วคราว ปัจจุบันอยู่ลำดับที่ 3 และ 4 ตามลำดับ

 

Webike SRC Kawasaki France Trickstar ผู้นำคนปัจจุบันของ FIM EWC ครึ่งฤดูกาล ไปที่ Le Castellet ด้วยคะแนนนำห่าง 5 แต้มเหนือ F.C.C. TSR Honda France ผู้ชนะ 12 Hours of Estoril

 

การแข่งขันแบบตัวต่อตัว
ทีมคาวาซากิชาวฝรั่งเศสและทีมฮอนด้าของญี่ปุ่นจะต้องหยุดการปีนกลับโดย BMW และ Suzuki แต่ยังรวมถึงทีมโรงงานอีกสองทีม ได้แก่ YART–Yamaha Official EWC Team และ ERC Endurance-Ducati

 

ทีม EWC อย่างเป็นทางการของ YART–Yamaha ที่มีประสบการณ์และมีประสิทธิภาพสูงจะเป็นอันตรายที่สุด ทีมของ Mandy Kainz คว้าโพลโพซิชั่นที่ Le Mans และ Estoril แต่โชคร้ายในการแข่งขัน Yamaha #7 ซึ่งเร็วที่สุดเป็นอันดับสามในการทดสอบส่วนตัวในต้นเดือนกันยายนจึงเป็นหนึ่งในทีมเต็งที่จะชนะ Bol d’Or

 

ERC Endurance-Ducati ยังคงพัฒนา Panigale V4R ของพวกเขาต่อไปและก้าวหน้าไปอีกขั้น Ducati ปรับรายชื่อผู้เล่นใหม่เนื่องจากอาการบาดเจ็บของ Louis Rossi เขาถูกแทนที่โดย Lorenzo Zanetti นักบิดทดสอบของ Ducati ที่รู้จัก Panigale เป็นอย่างดี

 

ความทะเยอทะยานที่เพิ่มขึ้นของทีมอิสระ
ผู้นำอันดับทีมอิสระ VRD Igol Experiences ก้าวหน้าต่อไป ในการแข่งขัน 12 Hours of Estoril ในเดือนกรกฎาคม ทีมอิสระจากฝรั่งเศสได้อันดับ 3 ให้กับ BMW Motorrad World Endurance Team ในเวลาไม่กี่นาทีจากการเข้าเส้นชัย อันดับที่ 5 ในอันดับโดยรวม VRD Igol Experiences จะท้าทายทีมโรงงานอีกครั้ง

 

ทีมส่วนตัวที่โดดเด่นอีกทีมหนึ่งคือ Tati Team Beringer Racing ซึ่งคาวาซากิทำผลงานได้ดีในสนามแข่ง Tati Team Beringer Racing ได้อันดับที่ 4 บนตารางออกตัวที่ Le Mans และอันดับที่ 5 บนกริดที่ Estoril อีกครั้งระหว่างการทดสอบส่วนตัวที่ Le Castellet สิ่งที่ขาดหายไปคือความสำเร็จในการแข่งขัน พวกเขาต้องถอนตัวหลังจากเกิดอุบัติเหตุที่เลอ ม็องส์ และการปะทะกันอย่างน่าทึ่งที่ Estoril

 

ทีมส่วนตัวอื่นๆ ที่น่าจับตามองคือ Moto Ain ที่กำลังสร้างประสบการณ์ในคลาส EWC, ทีม Bolliger Team Switzerland และทีม Wójcik Racing Team

 

ไพ่แอ็คชั่นสุดมันส์ในรุ่น Superstock
การปะทะกันที่น่าตื่นเต้นอยู่ในการ์ดในคลาส Superstock National Motos และ BMRT 3D Maxxess Nevers เป็นแนวรับที่แนวรับแต่การแข่งขันแย่งชิงตำแหน่ง ทีม 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore และทีม 33 Louit April Moto นั้นเร็วที่สุดในการทดสอบส่วนตัว ที่น่าจับตามองคือ No Limits Motor Team และ Pitlane Endurance ซึ่งอยู่ใน 5 อันดับแรกของ FIM Superstock World Cup อันดับชั่วคราว

 

การฝึกซ้อมฟรีตามกำหนดเวลาครั้งแรกจะมีขึ้นที่สนาม Paul Ricard ในเช้าวันพฤหัสบดีที่ 16 กันยายน

 

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับBol d’Or . 2021

• FIMEWC, TechandRace, webike, วีไบค์ไทยแลนด์, แข่งขันรายการ24ชั่วโมง