ทีม Bolliger Switzerland ได้เสร็จสิ้นรายการนักแข่งสำหรับการแข่งขัน FIM Endurance World Championship ปี 2022 ขณะที่เตรียมฉลองอายุครบ 40 ปี

 

ก่อตั้งขึ้นในปี 1982 โดยอดีตนักแข่งมือเก๋า Hanspeter Bolliger ปัจจุบันทีมสวิสได้รับการจัดการโดย Kevin ลูกชายวัย 29 ปีของ Bolliger ซึ่งจะดูแลการมีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องใน EWC ซึ่งขยายไปถึง 40 ฤดูกาลและเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

 

สำหรับปี 2022 นอกเหนือจากการรับน้องใหม่ชาวออสเตรีย Nico Thöni วัย 26 ปี ซึ่งได้รับการประกาศเมื่อเดือนที่แล้ว และจะร่วมเป็นพันธมิตรกับนักแข่งที่มีอยู่ Jan Bühn จากเยอรมนีและ Jesper Pellijeff ชาวสวีเดน ทีมโบลิเจอร์ของสวิตเซอร์แลนด์ได้ให้บริการของ Dutchman Nigel Walraven วัย 31 ปี เป็นตัวสำรองนักแข่ง

 

Walraven ขี่ม้าให้กับทีม Bolliger Switzerland ที่ขับเคลื่อนโดย Kawasaki เป็นเวลาสามฤดูกาลและยินดีที่จะยอมรับข้อเสนอของทีมในบทบาทผู้ขับขี่ที่สี่สำหรับสิ่งที่จะเป็นปีสุดท้ายของการดำเนินการ EWC ก่อนที่เขาจะสิ้นสุดอาชีพการขี่ของเขา

 

“เรามีความสุขที่มีไนเจลอยู่ในทีมของเราในฤดูกาลสุดท้ายของเขาหลังจากเกิดปัญหาอย่างหนักในอดีต” เควิน โบลิเกอร์กล่าว “เขามีความสุขมากกับตำแหน่งนักแข่งคนที่สี่ เพราะเขาชอบที่จะเป็นส่วนหนึ่งของทีมจริงๆ และเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล เขาจะยังคงเป็นโค้ชผู้ขี่และจะเตรียมทุกสิ่งที่นักขี่ต้องการในระหว่างการแข่งขันในปี 2023 ไนเจลเป็นส่วนหนึ่งของ ครอบครัวและแม้ว่าเราไม่ต้องการให้เขาลงแข่ง ประสบการณ์ของเขาจะมีความสำคัญ และเรารู้ว่าหากต้องการให้เขาลงแข่ง เขามีความเร็วที่จะทำงานได้ดี”

 

ด้วยปฏิทิน EWC ปี 2022 ที่มีการแข่งขันตลอด 24 ชั่วโมงสามรายการ ต่อจาก 24H SPA EWC Motos ควบคู่ไปกับการแข่งขันตลอด 24 ชั่วโมงที่มีอยู่ 24 Heures Motos ที่ Le Mans และ Bol d’Or ใน Le Castellet Bolliger ยอมรับว่า ฤดูกาลที่ดุเดือดกว่านั้นก็อยู่ในร้านสำหรับชุดส่วนตัวของเขา

 

“มันยากอยู่แล้วกับการแข่ง 24 ชั่วโมง 2 ครั้งสำหรับกลไก, วัสดุ, สำหรับนักบิด แต่นี่คือการแข่งแบบมาราธอน และสปา เรามีการแข่งขันที่ดีที่จะกลับมา” Bolliger กล่าว “ฉันมีความทรงจำในวัยเด็กมากมายจากการอยู่ที่สปากับพ่อ และเราหวังว่าจะมีฤดูกาลที่ดี”

 

หลังจากได้อันดับที่ 11 ในการจัดประเภททีมอิสระของ FIM EWC ปี 2021 Bolliger ตั้งใจให้ทีมของเขาจบอันดับที่สูงขึ้นในปี 2022

 

“มันยังคงยากสำหรับการระบาดใหญ่ แต่นั่นไม่ใช่เหตุผลที่คุณไม่สามารถประสบความสำเร็จได้” โบลิเกอร์กล่าว “ในฐานะทีมส่วนตัว เราไม่ได้อยู่อันดับต้นๆ เพราะมีทีมโรงงานหกทีมที่พร้อมจะคว้าชัยชนะ งานของเราคืออยู่เบื้องหลังทีมเหล่านี้ เพราะหากทีมเหล่านี้ทำผิดหรือล้มเหลว เราต้องอยู่ที่นั่นเพื่อให้ได้ตำแหน่งเหล่านี้และได้รับคะแนนเหล่านี้และแข็งแกร่งในการแข่งขัน เป้าหมายหลักของเราคือการไม่ผิดพลาดและเป็นทีมงานส่วนตัวที่ดีที่สุด เป้าหมายคือการจบฤดูกาลในห้าอันดับแรก ฉันรู้ว่ามันเป็นเป้าหมายที่ใหญ่ แต่ฉันมักจะพูดเสมอว่าเป้าหมายนั้นต้องใหญ่พอที่จะวางกำลังและมีสิ่งที่คุณต้องการบรรลุต่อหน้าคุณ 10 อันดับแรกนั้นยากแล้ว แต่มันเป็นไปได้เหมือนเมื่อเราได้อันดับสี่ที่เลอ ม็อง ดังนั้นเราจึงวางแผนที่จะใกล้ชิดกับทีมโรงงานมากที่สุดและรวบรวมคะแนนไว้ด้วยกัน”

 

ทีม Bolliger Switzerland จะได้รับการเตรียมการปรีซีซันด้วยการทดสอบสามวันที่บาเลนเซีย ประเทศสเปน ตั้งแต่วันที่ 25-27 กุมภาพันธ์ มีแผนที่จะเปิดตัวการออกแบบลายเครื่องแบบใหม่สำหรับ EWC 2022 ที่งาน Motofestival ในเมืองเบิร์น ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ตั้งแต่วันที่ 3-6 มีนาคม

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง