การแข่งขัน FIM Endurance World Championship แบบเต็มรูปแบบจะกลับมาอีกครั้งในสัปดาห์หน้าด้วยการกลับมาอีกครั้งของอีเวนต์ที่เป็นสัญลักษณ์อย่างแท้จริง การแข่งขัน Coca-Cola Suzuka 8 ชั่วโมง Endurance Race ครั้งที่ 43

 

ส่งสัญญาณการเริ่มต้นส่วนที่ 2 ของฤดูกาล EWC 2022 Suzuka 8 ชั่วโมง หายไปจากรายการนับตั้งแต่ครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในปี 2019 เนื่องจากการระบาดใหญ่ของโควิดทั่วโลก การกลับมาในวันที่ 4-7 สิงหาคมจึงได้รับการคาดหวังจากแฟน ๆ และคู่แข่งอย่างใจจดใจจ่อ โดยมีผู้ประจำการ EWC จำนวนหนึ่ง รวมถึงนักบิดที่เก่งที่สุดของญี่ปุ่นและทีมของพวกเขา เตรียมรับมือกับความท้าทายของ Suzuka Circuit ที่น่าตื่นเต้นเป็นพิเศษ

 

เช่นเดียวกับการออกแบบลู่วิ่ง 8 ทางที่ไม่เหมือนใครและการผสมผสานระหว่างมุมเร็ว ปานกลาง และความเร็วต่ำ อุณหภูมิแวดล้อมอาจสูงถึง 35 องศาเซนติเกรด โดยมีความชื้นที่ 40 เปอร์เซ็นต์ ทำให้เป็นสัปดาห์ที่มีการแข่งขันสูงสำหรับการแข่งขัน EWC

 

รอบ EWC ของญี่ปุ่นเป็นการแข่งขันเดียวในรายการปีนี้ที่ไม่ได้จัดเป็นเวลา 24 ชั่วโมง ในขณะที่การแข่งขันรอบ 2 นาฬิกาดำเนินไปตลอด 24 ชั่วโมงในปี 2022 ได้ดำเนินไปอย่างไม่หยุดยั้ง โดยนักขี่จะเร่งฝีเท้าตั้งแต่ต้นจนจบเพื่อแสวงหาความรุ่งโรจน์ Suzuka 8 ชั่วโมง จะเข้มข้นยิ่งขึ้นไปอีก

 

เริ่มวิ่งสไตล์เลอม็องเวลา 11.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น (04.30 น. เวลายุโรปกลาง) ในวันอาทิตย์ที่ 7 สิงหาคม นักแข่งจะแข่งกันท่ามกลางความร้อนของวัน ผ่านพระอาทิตย์ตกและเข้าสู่ช่วงหัวค่ำพร้อมธงตารางหมากรุกที่จะโบกมือให้ผู้ชนะรางวัลอันทรงเกียรตินี้ แข่งขันเวลา 19.30 น.

 

ชื่อใหม่บนกริดในฐานะ EWC TITLE RACE HEADS EAST

นักแข่งและทีมหลายทีมที่ยังไม่ได้แสดงทักษะและความสามารถของตนใน EWC ในฤดูกาลนี้จะเข้าร่วมในการไล่ล่าความสำเร็จของ Suzuka ในขณะที่ยังมีการเปลี่ยนแปลงในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Yoshimura SERT Motul

 

ทีมที่ขับเคลื่อนโดยซูซูกิเป็นแชมป์ EWC ป้องกันและยังเป็นผู้นำอันดับชั่วคราวหลังจากสองรอบ อย่างไรก็ตาม สำหรับอีเวนต์ในบ้าน ได้ส่ง Gregg Black ในตำแหน่งกัปตันทีมที่ไม่ได้เข้าร่วม และได้เข้าสู่นักบิดชั้นนำของญี่ปุ่น Kazuki Watanabe ควบคู่ไปกับ Sylvain Guintoli และ Xavier Siméon

 

ด้วย Viltaïs Racing Igol ที่มุ่งเน้นไปที่การแข่งขัน EWC ในยุโรป Erwan Nigon อดีตแชมป์ EWC ได้เข้าร่วมกับเครื่องแต่งกายของญี่ปุ่น EVA RT 01 Webike Trickstar Kawasaki

 

ทีมแข่งรถคาวาซากิ Suzuka 8 ชั่วโมง ยังคงรักษา Jonathan Rea และ Leon Haslam ไว้ได้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายชื่อที่ชนะ Suzuka 8 ชั่วโมง ครั้งล่าสุดที่จะเกิดขึ้นในวันที่ 28 กรกฎาคม 2019 และเพิ่มผู้ชนะ Suzuka สามครั้ง Alex Lowes ซึ่งจบที่สองเมื่อสามปีที่แล้ว สำหรับการโจมตีของอังกฤษทั้งหมด Haslam ยังชนะการแข่งขันสามครั้งในขณะที่ Rea มีชัยชนะ Suzuka 2 ครั้งสำหรับชื่อของเขา

 

ชาวสเปน Iker Lecuona ผู้ขี่ Honda ใน FIM Superbike World Championship และเคยแข่งใน MotoGP จะเป็นตัวแทนของ Team HRC ซึ่งพึ่งพาจุดแข็งในการขับขี่ของ Tetsuta Nagashima และ Takumi Takahashi ซึ่งได้รับชัยชนะครั้งแรกใน Suzuka 8 ชั่วโมง 3 ครั้งของเขา ในปี 2553

 

ทีม EWC ประจำของฮอนด้า F.C.C. TSR Honda France ได้ขึ้นโพเดียมสองครั้งในฤดูกาลนี้ด้วยความพยายามของนักบิด Mike De Meglio, Josh Hook และ Gino Rea

 

YART – ทีม EWC อย่างเป็นทางการของ Yamaha หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับการสนับสนุนเพิ่มเติมจาก Yamalube สำหรับ Suzuka แต่ทั้งสามคนของ Niccolò Canepa, Marvin Fritz และ Karel Hanika นั้นไม่เปลี่ยนแปลง เนื่องจากทีมจากออสเตรียเสนอราคาสำหรับชัยชนะ EWC ครั้งแรกของฤดูกาล โดย Hanika ตั้งเป้าที่จะขยายลำดับตำแหน่งโพลของเขา ถึง 3 เหตุการณ์

 

ทีม BMW Motorrad World Endurance เริ่มการแข่งขัน Suzuka 8 ชั่วโมง จากการคว้าแชมป์ 24H SPA EWC Motos เมื่อเดือนที่แล้วกับ Jérémy Guarnoni, Illya Mykhalchyk และ Markus Reiterberger ในขณะที่ Guarnoni และ Reiterberger มีประสบการณ์กับ Suzuka นักบิดชาวยูเครน Mykhalchyk ยังไม่ได้ลองทดสอบเส้นทางที่ท้าทาย หลังจากที่ทีมเบลเยี่ยมข้ามการทดสอบครั้งแรกเมื่อต้นเดือนนี้

 

Webike SRC Kawasaki ทีมชาติฝรั่งเศสทั้งสามคนของ Randy de Puniet, Etienne Masson และ Florian Marino เริ่มต้น Suzuka 8 Hours ในการตีท็อปฟอร์มหลังจากการต่อสู้ที่ Le Mans และ Spa-Francorchamps ก่อนหน้านี้ในการรณรงค์

 

SUZUKA 8 ชั่วโมง: การแข่งขันและรูปแบบที่มีความแตกต่าง

เช่นเดียวกับกิจกรรม EWC ทั้งหมด จะมีการจัดเซสชันที่มีคุณสมบัติสองช่วงนอกเหนือจากการทดสอบ การฝึกปฏิบัติฟรี และการฝึกภาคกลางคืน อย่างไรก็ตาม Suzuka 8 ชั่วโมง ยังมีการยิงทดสอบ 10 อันดับแรกเพื่อตัดสิน 10 อันดับแรกในตารางเริ่มต้น

 

หลังจากรอบคัดเลือกครั้งที่สองในวันศุกร์ ทีมชั้นนำ 10 ทีมจะเข้าสู่การทดสอบ 10 อันดับแรกในบ่ายวันเสาร์ ผู้ขับขี่สองคนต่อทีมมีส่วนร่วมโดยผู้ขับขี่แต่ละคนจะได้รอบหนึ่งรอบเพื่อตั้งเวลา จากนั้นเวลารอบของนักแข่งแต่ละคนจะถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อทำให้ตารางออกตัวรอบสุดท้ายสำหรับวันอาทิตย์ คะแนนการคัดเลือก 5-4-3-2-1 จะมอบให้หลังจากการทดลองใช้ 10 อันดับแรก แทนที่จะเป็นหลังจากผ่านรอบคัดเลือกครั้งที่สอง ซึ่งเป็นกรณีของกิจกรรม EWC อื่นๆ

 

นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างที่น่าสังเกตอีกอย่างหนึ่งกับ Suzuka ที่นับคะแนน FIM Endurance World Championship เท่านั้น Bol d’Or ครบรอบ 100 ปีของเดือนกันยายนเป็นกิจกรรมต่อไปของตาราง FIM Endurance World Cup

 

ตามกฎของ EWC มีการจัดสรรคะแนนที่ต่ำกว่าสำหรับการแข่งขันแปดชั่วโมงหรือน้อยกว่า โดยผู้เข้าเส้นชัยในประเภท Formula EWC 20 อันดับแรกจะให้คะแนนดังนี้ 30-24-21-19-17-15-14-13-12 -11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.

 

สิ่งจำเป็น
อะไร? Coca-Cola Suzuka ครั้งที่ 43 การแข่งขันความอดทน 8 ชั่วโมง
รอบ? FIM Endurance World Championship 2022 รอบที่ 3 ของ 4
เมื่อไร? 4-7 สิงหาคม 2565
ที่ไหน? ซูซูกะเซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น
ความยาวแทร็ก: 5.821 กิโลเมตร
เริ่มการแข่งขัน: 11.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น (04.30 เวลายุโรปกลาง) วันอาทิตย์ที่ 7 สิงหาคม
EWC รอบคัดเลือกที่ดีที่สุด: Kawasaki Team Green (Jonathan Rea) 2 นาที 05.168 วืนาที, 2018
EWC Race รอบดีที่สุด: Kawasaki Racing Team (Jonathan Rea) 2 นาที 06.805 วินาที, 2019

 

สนาม Suzuka ใน 100 คำ: ดำเนินการโดย Mobilityland ของ Honda เอง Suzuka มีรูปแบบฟิกเกอร์แปดอันเป็นเอกลักษณ์และนำเสนอความท้าทายอย่างมากสำหรับผู้ขับขี่ด้วยมุมที่หลากหลาย เปิดตัวครั้งแรกในฐานะสนามทดสอบสำหรับยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของญี่ปุ่นในปี 1962 สถานที่จัดงานครั้งแรกของการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ Suzuka 8 ชั่วโมง อันโด่งดังในปี 1978 เก้าปีก่อนจะจัดการแข่งขัน Formula One Grand Prix ของญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก Suzuka 8 ชั่วโมง ได้รับความนิยมในรายการ FIM EWC และเป็นรายการสำคัญในปฏิทินสากล เนื่องจากมีนักแข่งมอเตอร์ไซค์กรังด์ปรีซ์ชั้นนำเข้าร่วมและคว้าชัยชนะตลอดหลายปีที่ผ่านมา

 

ข้อเท็จจริงอย่างรวดเร็วของ SUZUKA 8 ชั่วโมง
* Suzuka 8 ชั่วโมง กลับมาอีกครั้งในปฏิทิน FIM EWC ในปี 2022 ซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2019 เนื่องจากวิกฤตสุขภาพโลก
*ชาวอเมริกัน Mike Baldwin และ Wes Cooley ชนะการแข่งขัน Suzuka 8 ชั่วโมง เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 1978 ด้วย Yoshimura Racing Suzuki
*แฟน ๆ ชาวญี่ปุ่นต้องรอจนถึงปี 1982 เพื่อชัยชนะในบ้านครั้งแรกเมื่อชิเงโอะ อิอิจิมะ และชินจิ ฮากิวาระชนะให้กับฮอนด้า
*ถึงแม้จะเรียกว่าการแข่งขันเป็นเวลา 8 ชั่วโมง แต่การเริ่มต้นของพายุไต้ฝุ่นในปีนั้นหมายความว่ามีการแข่งเพียง 6 ชั่วโมงเท่านั้น
*ผู้ชนะคนอื่นๆ ของ Suzuka 8 ชั่วโมง ได้แก่ Wayne Rainey (1988), Eddie Lawson (1990) Mick Doohan (1991) และ Valentino Rossi (2001)

 

ผู้ชนะล่าสุด
2019: Kawasaki Racing Team Suzuka 8H (Jonathan Rea, Leon Haslam, Toprak Razgatlioğlu) 216 รอบ
2018: Yamaha Factory Racing Team (Katsuyuki Nakasuga, Alex Lowes, Michael van der Mark) 199 รอบ
2017: Yamaha Factory Racing Team (Katsuyuki Nakasuga, Alex Lowes, Michael van der Mark) 216 รอบ
2016: Yamaha Factory Racing Team (Katsuyuki Nakasuga, Alex Lowes, Pol Espargaró) 218 ​​รอบ
2015: Yamaha Factory Racing Team (Katsuyuki Nakasuga, Bradley Smith, Pol Espargaró) 204 รอบ

 

มีอะไรใหม่สำหรับ EWC ในปี 2022
สรุปการเปลี่ยนแปลงบางส่วนของการเปลี่ยนแปลง FIM Endurance World Championship ปี 2022 ปรากฏอยู่ด้านล่าง:

*การเพิ่ม 24 ชั่วโมง SPA EWC Motos ลงในรายการหมายความว่าจะมีการแข่งขัน 24 ชั่วโมง 3 รายการในฤดูกาล FIM Endurance World Championship เดียวกัน
*ถ้วยรางวัล Dunlop Superstock ยกย่องและให้รางวัลแก่ผู้แข่งขันประเภท Superstock ในการแข่ง 24 ชั่วโมง 3 ครั้ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงซัพพลายเออร์รายเดียวของ Dunlop
*ผลการคัดเลือกขึ้นอยู่กับเวลาเฉลี่ยของผู้ขับขี่สองคนที่เร็วที่สุด (ผลของนักแข่งคนที่สี่จะไม่ถูกนำมาพิจารณา)
*นักแข่งทุกคนต่อทีมต้องผ่านเข้ารอบ 108% ของทีมที่เร็วที่สุดในแต่ละประเภท
*Stäubli เป็นซัพพลายเออร์รายเดียวของระบบเติมเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วของ FIM Homologated สำหรับ FIM Endurance World Championship และ World Cup ตั้งแต่ปี 2022 (ปีที่เปลี่ยนผ่าน) ถึง 2031 แม้ว่าการใช้งานจะไม่ได้บังคับในปี 2022 แต่ระบบก็พร้อมจำหน่ายหรือให้เช่า ให้กับทุกทีมที่ต้องการเตรียมตัวและเตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานบังคับของระบบเติมเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วของ FIM ที่ได้รับการรับรองจาก FIM ตั้งแต่ปี 2023

 

THE BIG NUMBER:: 1106
เมื่อการแข่งขัน Coca-Cola Suzuka 8 ชั่วโมง Endurance Race ครั้งที่ 43 เริ่มขึ้นในวันที่ 7 สิงหาคม จะผ่านไปแล้ว 1106 วันนับตั้งแต่งานครั้งล่าสุดเกิดขึ้น ซึ่งเป็นผลมาจากการระบาดใหญ่ด้านสุขภาพทั่วโลก

 

นักขับขี่กล่าวอะไร?

Karel Hanika สาธารณรัฐเช็ก (YART Yamaha Official Team EWC, Yamaha YZF-R1)
“มันเป็นเรื่องดีที่ได้ขี่อีกครั้งที่ซูซูกะ [ในการทดสอบ] หลังจาก 4 ปี ฉันต้องเรียนรู้สนามใหม่อีกครั้ง เนื่องจากเป็นครั้งแรกที่ฉันขี่ Yamaha R1 ที่สนามแข่ง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่ต้องร่วมงานกับเพื่อนร่วมทีม เป้าหมายหลักของเราคือการค้นหายางที่ดีที่สุดสำหรับส่วนต่างๆ ของการแข่งขันและรอบคัดเลือก สิ่งนี้เป็นไปด้วยดี และเราพบวิธีแก้ปัญหาที่ดี เรายังมีงานเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อยู่บ้าง แต่ระบบกันสะเทือนนั้นยอดเยี่ยมมาก ทีมงานทำได้ดีมาก และเราปรับปรุงเซสชั่นทีละเซสชั่น เราพร้อมที่จะต่อสู้กับโรงงานอื่นๆ และทุ่มเทอย่างเต็มที่”

 

Josh Hook, ออสเตรเลีย (F.C.C. TSR Honda France, Honda CBR 1000RR-R)
“นี่เป็นหนึ่งในประเทศและเพลงโปรดของฉันในรายการ EWC และดีใจมากที่ได้กลับมา เราพลาดการขี่ที่ Suzuka ไปมาก มันเป็นรูปแบบที่น่าตื่นตาตื่นใจ และการได้มาอยู่ที่นี่ในปีนี้ก็เยี่ยมมาก การทดสอบอยู่ในระดับปานกลาง ดังนั้น พูดได้เลยว่า เราคาดหวังว่าจะสามารถแข่งขันได้มากกว่าที่เราเป็นอยู่มาก ดังนั้นเราจึงมีงานต้องทำมากมาย แต่เราไปถึงจุดนั้นอย่างช้าๆ และนั่นคือสิ่งสำคัญ เราใช้สองวันทดสอบอย่างชาญฉลาดเพื่อพยายามพัฒนาจักรยานยนต์ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อจัดหาแพ็คเกจที่ดีสำหรับการแข่งขัน การทำงานเกี่ยวกับการตั้งค่าการแข่งขันคือเป้าหมายของเรา เพื่อให้รวดเร็วแต่ยังคงความสม่ำเสมอของยางในสภาพอากาศร้อน โดยรวมแล้วเรารู้สึกดีและจักรยานก็ดูดี เราแค่ต้องทำงานต่อไป”

 

Jonathan Rea, สหราชอาณาจักร (Kawasaki Racing Team Suzuka 8H, Kawasaki ZX-10R)
“เป็นเรื่องดีเสมอที่ได้กลับมาที่ญี่ปุ่นและขี่ Ninja ZX-10RR ในรูปแบบความอดทน มันแตกต่างจากจักรยานยนต์ WorldSBK อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านอิเล็กทรอนิกส์ กลยุทธ์การทำแผนที่เชื้อเพลิง และยาง วันแรก [ของการทดสอบ] เป็นกระบวนการเรียนรู้เล็กน้อยเพื่อให้กลับมาทำงานได้เร็ว ทีละขั้นตอนฉันรู้สึกดีขึ้นและดีขึ้น ทุกการวิ่งที่เราสามารถทำได้ ฉันกำลังวิ่งเร็วขึ้น ดังนั้นเราจะเก็บลิงก์ไปยัง [the] การแข่งขันช่วงสุดสัปดาห์ ฉันรอคอยที่จะได้เห็นแฟน ๆ ทุกคนและซึมซับบรรยากาศการแข่งขันจริงๆ เป็นหนึ่งในความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของฤดูกาล ฉันตื่นเต้นกับมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการทดสอบในเชิงบวกนี้”

 

Markus Reiterberger เยอรมนี (ทีม BMW Motorrad World Endurance, BMW M1000RR)
“ฉันเคยไป Suzuka กับทีม Penz13 มาแล้ว 2 ครั้ง ครั้งเดียวสำหรับการทดสอบและอีกครั้งสำหรับการแข่งขัน แทร็กน่าทึ่ง แต่ยากมากที่จะเรียนรู้ Jérémy [Guarnoni] รู้แล้ว Illya [Mykhalchyk] ยังต้องเรียนรู้มัน และฉันก็ต้องใช้เวลาเช่นกันเพื่อที่จะได้ไปที่นั่นอีกครั้ง ฉันค่อนข้างมั่นใจ อันดับแรก เราต้องค้นหาการตั้งค่าที่ดีสำหรับจักรยานยนต์ และจากนั้นก็เป็นเรื่องของการทำความเข้าใจว่าแพ็คเกจโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ยาง และสภาพต่างๆ ทำงานได้ดีที่สุดอย่างไร ความร้อนจะเป็นสิ่งที่ท้าทายอย่างแน่นอน ตามการคาดการณ์ เราสามารถคาดหวังได้ 32 องศาเซลเซียส และความชื้นระหว่าง 20 ถึง 40 เปอร์เซ็นต์ ฟังดูเหมือนสิ่งที่เราคุ้นเคย แต่ถ้าเราได้รับสภาพอากาศทั่วไปของ Suzuka ที่มีอุณหภูมิ 40 องศาและมีความชื้นสูงมาก แน่นอนว่ามันยากมาก มันจะเป็นความท้าทาย”

 

Kazuki Watanabe ประเทศญี่ปุ่น (Yoshimura SERT Motul, Suzuki GSX-R1000R)
“ก่อนการทดสอบ 2 วัน [ในต้นเดือนกรกฎาคม] พยากรณ์อากาศบอกว่าจะขี่ไม่ได้เพราะฝนจะแรงเกินไป แต่ในที่สุดวันแรกก็แห้ง และวันที่สองแห้งสนิท อุณหภูมิก็สูงขึ้นเช่นกัน [มันทำเพื่อ] Suzuka 8 Hours สำหรับฉันมันเป็นการทดสอบที่ดีมาก และนักแข่งทุกคนก็มีข้อมูลสำคัญสำหรับทีม ฉันตั้งตารอสัปดาห์การแข่งขันเพราะจะมีแฟน ๆ จำนวนมาก [แต่] ที่นี่ยังคงเป็นงานที่ต้องทำเพื่อปรับปรุงจักรยานยนต์ให้ชนะ”

 

ตารางเวลาชั่วคราว
การกำหนดเวลาคีย์ FIM EWC จะแสดงเป็นเวลายุโรปกลาง (CET -7 ชั่วโมง) และมีดังต่อไปนี้:

 

วันศุกร์ที่ 5 สิงหาคม
08.10-10.10 น.: ฝึกซ้อม
12.10-12.30 น.: รอบคัดเลือกครั้งแรก (ผู้ขับขี่สีน้ำเงิน)
12.45-13.05 น.: รอบคัดเลือกครั้งแรก (ผู้ขับขี่สีเหลือง)
13.20-13.40 น.: รอบคัดเลือกครั้งแรก (ผู้ขับขี่สีแดง)
15.50-16.10 น.: รอบคัดเลือกที่สอง (ผู้ขับขี่สีน้ำเงิน)
16.25-16.45 น.: รอบคัดเลือกที่สอง (ผู้ขับขี่สีเหลือง)
17.00-17.20 น.: รอบคัดเลือกที่สอง (ผู้ขับขี่สีแดง)
18.30-19.30 น.: ซ้อมตอนกลางคืน

วันเสาร์ที่ 6 สิงหาคม:
14.15-15.00 น.: ฝึกซ้อม
15.30-17.00 น.: การทดลองใช้ 10 อันดับแรก

วันอาทิตย์ที่ 7 สิงหาคม:
08.30-09.15 น.: วอร์มอัพ
11.30 น. เริ่มการแข่งขัน Coca-Cola Suzuka 8 ชั่วโมง ครั้งที่ 43
19.30 น. สิ้นสุดการแข่งขัน Coca-Cola Suzuka 8 ชั่วโมง ครั้งที่ 43

เวลาไลฟ์สดและผล
ผลลัพธ์ EWC

https://www.its-results.com/ewc/2022/0fc66fa2-c08d-4e46-9453-2665346a8f4a

EWC เวลาสด:

https://www.its-live.net/#/live/ewc/2022/suzuka8h

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน8ชั่วโมง