จาก 4 เป็น 3 เป็น 2 เป็น 11 สำหรับ Motobox Kremer Racing ใน EWC

  • 05/05/2025
  •  100 views

Motobox Kremer Racing ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 321 มาถึงเลอมังส์เพื่อเปิดตัวการแข่งขัน FIM Endurance World Championship ประจำปี 2025 ด้วยนักแข่ง 4 คน เริ่มการแข่งขัน 24 Heures Motos ด้วยนักแข่ง 3 คนและจบการแข่งขันด้วยนักแข่ง 2 คน นี่คือลักษณะการแข่งขันที่ยากลำบากสำหรับทีมจากเยอรมนี

 

เมื่อ Sheridan Morais ถูกตัดสิทธิ์เนื่องจากอาการบาดเจ็บ และ Lenox Lehmann ถอนตัว ทีมนักบิดที่ใช้เครื่องยนต์ Yamaha จึงเรียกตัวสำรอง Bastian Ubl และ Mateusz Molik นักบิดวัยรุ่นจาก Wójcik Racing Team ซึ่งเป็นแชมเปี้ยน Polish Supersport 600 มาจับคู่กับ Daniel Rubin ในการแข่งขันแบบ 2 รอบ 2 ชั่วโมง

 

เพื่อเพิ่มความท้าทายให้กับทีมที่ใช้เครื่องยนต์ Dunlop Molik จึงถูกตัดสิทธิ์หลังจากประสบอุบัติเหตุในตอนกลางคืน ทำให้ Rubin และ Ubl ต้องแข่งขันกันเป็นเวลา 10 ชั่วโมง แม้จะมีอุปสรรคมากมาย แต่พวกเขาก็จบการแข่งขันในอันดับที่ 11 ในกลุ่มนักแข่ง Formula EWC โดยทำคะแนนได้ 13 คะแนน

 

Georg Haas ผู้จัดการทีม Motobox Kremer Racing ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 321 และ Manfred Kremer กล่าวว่ามันเป็นสุดสัปดาห์ที่บ้าระห่ำจริงๆ น่าเสียดายที่ Sheridan ได้รับบาดเจ็บในช่วงแรกและไม่สามารถขี่ให้กับเราได้ เราขอให้เขาฟื้นตัวโดยเร็ว Lennox ก็ไม่สามารถแข่งขันให้กับเราได้ ดังนั้นเราจึงต้องหานักแข่งคนที่สามร่วมกับ Daniel และ Bastian เราได้ตัวมาแทนที่ดีอย่าง Mateusz Molik ขอบคุณทีม Wójcik มากที่ให้เขาลงแข่งขัน

 

“การแข่งขันครั้งนี้เป็นการแข่งขันที่ท้าทายอย่างแท้จริงเนื่องจากสภาพอากาศ เราต้องรับมือกับอุบัติเหตุทั้งหมดสี่ครั้งและต้องรับการลงโทษอย่างหนัก แต่นักแข่งของเราก็ผ่านเข้ารอบมาได้ด้วยความแข็งแกร่งและคว้าคะแนนกลับบ้านมาได้ เราไม่ได้คาดหวังผลลัพธ์เช่นนี้หลังจากเหตุการณ์ทั้งหมด ดังนั้น เราจึงรอดมาได้เพียงแค่ตาเขียวช้ำเท่านั้น ขอบคุณผู้สนับสนุน ผู้ช่วยเหลือ และผู้สนับสนุนทุกคน เรากำลังตั้งตารอการแข่งขันที่สปา”

 

สำหรับนักบิดชาวเยอรมัน Ubl การแข่งขัน 24 Heures Motos ถือเป็นการแข่งขัน EWC ครั้งที่สองของเขา เขากล่าวว่า “มันเป็นสัปดาห์ที่บ้าระห่ำสำหรับผมมาก เชอริแดนได้รับบาดเจ็บในวันพฤหัสบดี และผมต้องเข้ามาแทนที่ เลนน็อกซ์ก็ถอนตัวเช่นกัน การแข่งขันนั้นบ้าระห่ำจริงๆ มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นมากกว่า 200 ครั้ง ผมพยายามเข้าจังหวะและนั่งรอ ซึ่งโชคดีที่ได้ผล จากนั้นผมต้องพักเบรกสองครั้งในตอนกลางคืน และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ผมรู้ว่ามันจะต้องยากลำบากอย่างแน่นอน ในช่วงสี่หรือห้าชั่วโมงสุดท้าย มีเพียงพลังใจเท่านั้นที่ช่วยให้ผมผ่านมันมาได้ ทุกอย่างตั้งแต่ข้อเท้าและเข่าไปจนถึงคอและข้อมือของผมเจ็บ ผมภูมิใจมากที่เราสามารถผ่านมันไปได้พร้อมกับทีม สมาชิกในทีมทุกคน เพื่อนและครอบครัวของผมต่างช่วยเหลือกัน ผมโล่งใจจริงๆ และไม่รู้จะบรรยายความสุขที่ได้จบการแข่งขัน 24 ชั่วโมงครั้งแรกของผมได้อย่างไร”

 

รูบินกล่าวเสริมว่า “ตลอดทั้งสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน เห็นได้ชัดว่าเราจะไม่มีใครรอด มันเป็นเรื่องบ้ามากที่นักแข่งเหลือแค่สองคนก่อนการแข่งขัน โชคดีที่เราเจอคนๆ หนึ่ง Mateusz ซึ่งยังอายุน้อยมากก็ทำได้ดี แม้ว่าสุดท้ายเขาจะต้องออกจากการแข่งขันระหว่างการแข่งขันก็ตาม แต่ฉันก็รู้สึกได้ด้วยตัวเองภายใต้สภาพการแข่งขัน ฉันล้มสามครั้ง เพราะฝนตกหนักมากจนลื่นมาก มันบ้ามากจริงๆ และท้ายที่สุดแล้ว มันเป็นการแข่งขันที่ยากที่สุดที่ฉันเคยเข้าร่วม นั่นทำให้ฉันภูมิใจมากขึ้นไปอีกที่เราสามารถผ่านชั่วโมงสุดท้ายในฐานะคู่หูได้ ทั้งทีมยอดเยี่ยมมาก และทุกคนสามารถมีความสุขได้ที่เราจบอันดับที่ 17 ตอนนี้ฉันตั้งตารอที่จะไปสปา ซึ่งหวังว่าเราจะสามารถลุยเต็มที่ได้อีกครั้ง”

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top