คลาส 600cc มีคาแรคเตอร์ที่เบาและเล็กกว่าคลารุ่นใหญ่ แม้ว่าจะตัวเล็กลงสำหรับรุ่นที่ไว้แข่ง แต่มันก็ดีกว่าการสร้างแบบจำลองของ ZX-6R 2017

ซุปเปอร์สปอร์ตขนาด 600 – 800 ซีซีนั้นมีความน่าดึงดูดใจด้วยตัวถังที่เบากว่าและกะทัดรัดกว่าและมีพละกำลังอยู่ในระดับปานกลางกว่ารถซูเปอร์สปอร์ตซีซีสูง ซึ่งดูเหมือนว่าจะจัดการได้ยากเกินกำลัง นอกจากนี้ราคายังรับได้

ซูเปอร์สปอร์ตขนาด 600 ซีซีได้รับความนิยมอย่างมากในยุโรปในช่วงระหว่างปี 1990 ถึงครึ่งต้นของปี 2000 แต่ทุกวันนี้ตลาดเปลี่ยนไปมากพอที่จะลดระดับลงเพราะได้มีการเพิ่มมาตราฐานยูโร 4, การปล่อยมลพิษในยุโรปตั้งแต่ปี 2016 ในสถานการณ์เช่นนี้ยามาฮ่า YZF-R6 2017 เป็นคนแรกที่จัดการกับกฎนี้ หลังจากนั้นก็กลายเป็นหัวข้อที่ Ninja ZX-6R มุ่งเน้นไปที่การแข่งมากกว่า และได้มาเปลี่ยนรูปแบบในปี 2019

→Read Full Article

Original Source[ YOUNG MACHINE ]

See YAMAHA Moto Index Page
See KAWASAKI Moto Index Page
See Accessories for YAMAHA YZF-R6 (R6)
See Accessories for KAWASAKI Ninja ZX-6R