การดัดแปลง MSX125 HRC Edition Indonesia Custom Culture

  • 11/07/2023
  •  1,611 views

MSX125แต่ง

ในบทความเกี่ยวกับการดัดแปลงนี้ Webike มีโอกาสที่จะพูดคุยเกี่ยวกับการดัดแปลง MSX125 ที่มีประสิทธิภาพสูงจากลูกค้าประจำของ Webike ชื่อ Mr. Randy เริ่มแรกเขาสนใจที่จะดัดแปลงมอเตอร์ไซค์คันนี้เพราะเขามองว่ามอเตอร์ไซค์น่ารักและเขามีความสุขกับรถรุ่นนี้ ในปี 2014 จำนวน MSX125 มีไม่มากนัก แต่มีตัวเลือกชิ้นส่วนดัดแปลงมากมายที่ทำให้เขากระตือรือร้นที่จะปรับเปลี่ยน

เขามุ่งเน้นไปที่ธีมการปรับเปลี่ยนของ MSX125 HRC Edition กระบวนการดัดแปลงนั้นใช้เวลาค่อนข้างนาน เขาเป็นเจ้าของ MSX125 อันเป็นที่รักคันนี้มาตั้งแต่ปี 2014 และจนถึงขณะนี้กระบวนการปรับแต่งยังคงดำเนินต่อไป การปรับเปลี่ยนจะดำเนินการเป็นขั้นตอน สำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่ เช่น ท่อไอเสีย เครื่องยนต์ และอื่นๆ ต้องใช้เวลาเกือบหนึ่งปี

ในการเลือกส่วนของตัวเองไม่มีล้อเล่น ชิ้นส่วนหลายชิ้นที่ติดตั้งบน MSX125 คัสตอมคันนี้มาจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น SP Takegawa , Akrapovic , Kitaco , Ohlins , Brembo , Over Racing , Daytona และอื่นๆ มาดูรายละเอียดกันเลย!

ท่อไอเสีย

ในส่วนของท่อไอเสีย Mr. Randy เลือกเฮดเดอร์ไทเทเนียมและสลิปออนไทเทเนียมจาก Akrapovic สีเฮดเดอร์และท่อไอเสียที่เน้นความโดดเด่นและสมรรถนะที่ไม่มีใครปฏิเสธ ทำให้ MSX125 มีเสน่ห์และทรงพลังยิ่งขึ้น

เรือนไมล์

แผงมิเตอร์ MSX125 นี้ใช้ Super Multi TFT Meter จากแบรนด์ SP Takegawa มาตรวัดความเร็วรอบ ตัวบอกตำแหน่งเกียร์ เทอร์โมมิเตอร์ มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง นาฬิกา และอื่นๆ ทั้งหมดนี้เป็นไปตามชื่อ! จอแสดงผลได้รับการออกแบบด้วยหน้าจอ LCD เพื่อการมองเห็นที่ชัดเจน ดังนั้นแม้ในขณะขับขี่ผู้ขับขี่ก็ยังมองเห็นตัวบ่งชี้ได้อย่างชัดเจน

เครื่องยนต์

ในแง่ของเครื่องยนต์ MSX125 มาพร้อมกับชิ้นส่วนเสริมสมรรถนะต่างๆ โดยเฉพาะจากแบรนด์ SP Takegawa เช่นชุดกระบอกสูบ S Stage 181cc ชุดเรือนลิ้นเร่งขนาดใหญ่ ปั้มน้ำมัน Super คอยล์จุดระเบิด และ 5 สปีด Close - การส่งอัตราส่วน ออยล์คูลเลอร์ใช้ออยคูลเลอร์ Kitaco แบบ 5 ครีบ

นอกจากนี้ยังมีส่วนประกอบเสริม เช่น หัวเทียน MotoDX NGK, ไส้กรองอากาศ K&N, ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง และสลักเกลียวถ่ายน้ำมันเครื่อง SP Takegawa

เบรค

เบรคก็เจ๋งไม่น้อย คาลิเปอร์ใช้คาลิเปอร์หน้า Brembo 4P กับคาลิเปอร์หลัง Brembo 2P ตัวยึดใช้ตัวยึดจากแบรนด์ Active และ Over Racing จากนั้นเลือกท่อเบรกหน้า + หลัง ท่อเบรก Hel แผ่นดิสก์ที่ดูมีเอกลักษณ์มาจากแบรนด์ Racing Boy

โช้ค

โช๊คหน้าและหลังของ MSX125 มาจากยี่ห้อ Ohlins ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยในเรื่องคุณภาพ สีทองช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ของจักรยานให้ดียิ่งขึ้น

ตัวรถ

ตามธีม MSX125 มาพร้อมกับรูปลักษณ์ตัวถัง HRC ที่โดดเด่น ภาพวาดนี้ทำขึ้นโดยเฉพาะด้วยวิธีการลงสีด้วยมือ/แอร์บรัชแบบกำหนดเองทั้งหมด รวมถึงส่วนรูปลอก โดย Freeflow Custom กระทะท้องเลือกสีขาวจากแบรนด์ Petex

รูปถ่าย

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่ รายละเอียด
ท่อไอเสีย ท่อไอเสียสลิปออนไทเทเนียม Akrapovic
เฮดเดอร์ไทเทเนียม Akrapovic
เบรค คาลิเปอร์หน้า 4P Brembo
คาลิเปอร์หลัง 2P Brembo
ขายึดคาลิเปอร์หน้า Over Racing
ขายึดคาลิเปอร์หลัง Racing Active
สายเบรคหน้า
การ์ดดิสหน้า-หลัง Racing Boy
เรือนไมล์ เรือนไมล์ Super Multi TFT SP Takegawa
ไฟเลี้ยวหน้า Lightech
แฮนด์ มือจับเบรคและคลัตช์ของ Bikers
ตัวรถ โมไรเทคไทม์มิ่ง
ครอบการ์ดเกียร์ (แบรนด์ไทย)
ฝาครอบพวงกุญแจ Kitaco
กระจกมองหลัง
อกล่าง สำหรับ GROM
ครอบแฟริ่ง H2C
ฝาปิดช่องเติมน้ำมัน (M20 x P 2.5)
บังโคลนหน้า Sport Tyga Racing
ชุดท้ายสั้น
โช้ค โช๊คหน้าโอลินส์
โช็คหลัง Ohlins
ซีลหน้า Saver Shocksox
สวิงอาร์ม สวิงอาร์มสปิกเกอร์ (พร้อมเหล็กกันโคลง)
เครื่อง SP Takegawa ชุดอัพเกรด S Stage 181cc
ชุดคันเร่งขนาดใหญ่ SP Takegawa
ชุดปั๊มน้ำมันเครื่อง SP Takegawa
คอยล์หัวเทียน SP Takegawa
ชุดเกียร์ครอส TAF 5 สปีด
ชุดออยล์คูลเลอร์ New Super KIT
หัวเทียน Moto DX Plug CPR7EDX-9S
กรองน้ำมัน K&N
น็อตถ่ายน้ำมัน SP Takegawa
ปั๊มเชื้อเพลิง
คลัชท์ ชุดแผ่นคลัทช์ 6 แผ่น
ชุดยกคลัช + สปริง Kitaco
สเตอร์ สเตอร์หลัง 34T Madmax
สเตอร์หน้า 16T Sunstar
โซ่ทอง 420 DID
ยาง ยางหน้า มิชลิน พาวเวอร์ สกู๊ตเตอร์ 120/70 R12
ยางหลัง มิชลิน พาวเวอร์ สกู๊ตเตอร์ 140/70 R12
ไทร์วาล์วมูนอายส์

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top