กฎกติกาใหม่ของคลาส SUPERSTOCK

ได้ทีกฎข้อบังคับใหม่ของรายการ FIM EWC ได้แนะนำการจัดประเภทคลาส Superstock มาแยกในฤดูกาลนี้ นี่เป็นการเพิ่มคะแนนให้กับทีมที่เข้าแข่งขันในคลาสนี้ที่จะต้องชนะ FIM Endurance World Cup

ในช่วงสองสามฤดูกาลที่ผ่านมาขงอนายการ FIM Endurance Superstock World Cup ได้มีถูกนำออกไปจากอันดับโดยรวมหลังการแข่งขันแต่ละครั้ง
ในฤดูกาลนี้มีการจัดหมวดหมู่เฉพาะสำหรับทีมที่เข้าร่วมการแข่งขันในคลาสนี้จึงทำให้คลาส Superstock ชั้นนำ 20 อันดับทำคะแนนในแต่ละการแข่งขัน ก่อนหน้านี้พวกเขาจะต้องมีส่วนร่วมในบรรดา 20 ทีมที่ข้ามเส้นชัยเพื่อทำคะแนน

ด้วยการเพิ่มคะแนนโบนัสสำหรับทีม Superstock ที่่ติด 5 ทีมแรกที่อยู่กริสสตาสต์ และบวกกับคะแนน Intermediate-stage กับ 21 ทีม Superstock สามารถทำคะแนนได้ที่ Bol d’Or ซึ่งเป็นรอบการเปิดตัวของฤดูกาล 2019-2020

ทีม Moto Ain ที่ได้เป็นผู้นำปัจจุบันของรายการ FIM Endurance World Cup 2019-2020 เป็นอันดับหนึ่งที่ได้คะแนนไปแล้วถึง 64 คะแนน: 40 คะแนนสำหรับผู้ชนะ 4 คะแนนสำหรับอันดับ 2 ในตาราง Superstock บนตารางเริ่มต้นและ 10 คะแนน สองครั้งสำหรับการเป็นผู้นำใน Superstock 8 และ 16 ชั่วโมงในการแข่งขัน

พื้นหลังป้ายทะเบียนสีแดงและไฟหน้าสีเหลืองทำให้จักรยาน Superstock สามารถระบุตัวได้ในการติดตาม มอเตอร์ไซค์มีความคล้ายคลึงกับรถจักรยานยนต์ในเวอร์ชันการผลิตโดยมีการดัดแปลงทางเทคนิคน้อยมาก พวกเขายังใช้ขั้นตอนการกำจัดล้อมาตรฐาน (ในขณะที่ปล่อยอย่างรวดเร็วได้รับอนุญาตในคลาส Formula EWC) หมายถึงต้องใช้กลยุทธ์การแข่งขันที่ดีสำหรับการเปลี่ยนยางในระหว่างหยุดเติมน้ำมัน