Kawasaki H2 Ninja (2015-present)

รถมอเตอร์ไซคคันแรกของโลกที่ติดตั้งมาด้วยระบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ และเป็นไอเท็มแรร์อีกชิ้นหหนึ่งที่ประกอบรวมร่างขึ้นมาด้วยมือจากประเทศ ญี่ปุ่น เร็วแรงทะลุ 400 กม/ชม. พร้อมด้วยพละกำลังของเครื่องยนต์และแรงบิดที่โหดสุด ๆ ในทุก ๆ ที่ที่มันไปเยือน ซึ่งตัวมันเองเป็นเสมือนตัวแทนที่ดีที่สุดของ Kawasaki ทั้งหมด และมันให้ความรู้สึกที่เร็วมาก ๆ แม้ขณะขับชิว ๆ เพื่อกินลม

บางทีมันก็ดูน่ากลัวจนเกินไป เพราะถึงแม้จะอยู่ในมือนักขับที่มีฝีมือจัดเจน ก็ไม่ได้เป็นตัวการันตีว่าม้าพยศตัวนี้จะไม่ดีดคุณลงกลาง ด้วยตัวรถที่เต็มไปด้วยความผิดพลาด ไม่ว่าจะเป็นระบบคลัทช์ที่แข็งโคตร ๆ, ตอบสนองต่อการเปิดคันเร่งอย่างโหดเหี้ยมทันท่วงที, มันคือมหากาพย์แห่งความหิวกระหายโดยแท้ และยางหลังดุจแมลงเม่าบินเข้ากองไฟ มันคือการจัดดับของรถมอเตอร์ไซค์ที่คุณไม่เคยคิดว่าใครก็ตามจะได้รับอนุญาตให้สร้างมันขึ้นมา แต่ Kawasaki ทำ!!

ราคาที่คุณจะต้องจ่ายให้กับมัน ณ ตอนนี้คือ:17,000-19,000 ยูโร

คู่ควรเหรอ? กับความโคตรหินของมัน คุณจะต้องยอมรับในความผิดพลาดของมัน และสนุกไปกับการขับขี่อย่างป่าเถื่อน

---

Kawasaki GPZ900R (1983-96)

 

หลังเสร็จสิ้นการตรากฎหมายเกี่ยวกับสปอร์ตไบค์ใน ญี่ปุ่น และใช้เป็นแม่แบบสำหรับทุกสิ่งเป็นต้นมา รถมอเตอร์ไซค์คันแรกก็ไม่ใช่เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่คันแรกมันเป็นการผสมระหว่างเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด, น้ำหนักเบา และเต็มเปี่ยมไปด้วยพละกำลังภายในหนึ่งเดียวด้วยขนาดที่กระทัดรัด และมันเป็นจุดเริ่มของทุก ๆ สิ่ง และแม้ว่าจะมีรถมอเตอร์ไซค์คันอื่น ๆ ที่สามารถทำความเร็วได้ 150 ไมล์/ชม. มาก่อนเจ้า 900R นี้แล้วก็ตาม แต่ยังไม่มีตัวไหนที่ควบคุมได้ง่ายเหมือนมัน

มันเป็นรถที่ดีจึงทำให้อยู่มาอย่างยาวนานรวมถึงตัว GPZ1000R ด้วย ภายหลังจึงถูก ZX10 เข้ามาแทนที่และขึ้นสู่ไลน์ผลิตสำหรับตลาดต่าง ๆ ในปี 1996 มันคือหนึ่งในรถที่มีความสมบูรณ์แบบที่สุดและราคายังคงถูกอยู่อย่างน่าหัวร่อ

ราคาที่คุณจะต้องจ่ายให้กับมัน ณ ตอนนี้คือ:1,400-4,000 ยูโร (สำหรับตัว A1, แต่สำหรับ A7/A8 ราคาจะแรงกว่าหน่อย)

คู่ควรเหรอ? กับเงินลงทุน พระเจ้าใช่เลย!

---

Suzuki Hayabusa (1999-present)

Suzuki นั้นทำให้คู่แข่งเห็นว่าตนเป็นรถที่เร็วที่สุดในโลกด้วยการวิ่งที่ความเร็ว 300 กม/ชม. (186 ไมล์/ชม.) แบบเดิม ๆ และสุภาพบุรุษ ญี่ปุ่น คันนี้ยังสามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดได้ที่ 200 ไมล์/ชม. อีกด้วย

ซึ่งตัวรถนั้นถึงแม้จะมีขนาดตัวที่เทอะทะ, ยาวและเตี้ยมาก และไม่ได้มีความเป็นสปอร์ตไบค์เอาเสียเลย แต่การควบคุมรถบนท้องถนนนั้นดีเกินกว่าที่คุณจะจินตนาการถึง และคุณจะต้องประหลาดใจเข้าไปอีกเพราะมันมีความประหยัดเป็นอย่างมากพร้อมทั้งประสิทธิภาพที่ดีมากอีกด้วย มันได้รับการปรับปรุงมาใหม่ แต่ก็ยังคงความเป็น Busa เอาใว้ไม่มีใครเหมือนมันอีกแล้ว อ่า! แล้วทำไมถึง “Hayabusa” เพราะมันเป็นนกที่ล่าเหยื่อย่าง Blackbirds  อาหาร

ราคาที่คุณจะต้องจ่ายให้กับมัน ณ ตอนนี้คือ:25,00-85,000 ยูโร

คู่ควรเหรอ? หากคุณเป็นคนหนึ่งที่ชอบรถที่เร็วที่สุดในโลกคลาสทัวริ่งแล้วหละก็ใช่เลยครับ!

---

Honda CBR900 FireBlade (1992-2003)

รถที่มีพละกำลังมหาศาลแต่น้ำหนักเบาดุจคลาส 600 รถทั้งคันถูกออกแบบโดย Tadeo Baba’s ice-cold thinking และมันเป็นรถที่มีการเปลี่ยนแปลงโมเดลอย่างมากมายภายใน 25 ปีที่ผ่านมา และมันยังคงเป็นรถแนวหน้าในยุคนี้ แม้ว่าในรุ่นปัจจุบันจะสูญเสียความเป็นคอนเซ็ปต์เดิมไปแล้วก็ตาม แต่ทุกคนควรมีโอกาสได้ลิ้มลองรสชาติของฤทธิ์ดาบเล่มนี้ดูสักครั้งในชีวิต

ราคาที่คุณจะต้องจ่ายให้กับมัน ณ ตอนนี้คือ:1,500-10,000 ยูโร

คู่ควรเหรอ? ไม่เอาน่า! มันแหงอยู่แล้ว…

---

Laverda Jota (1976-1983)

Slater Bros คือผู้นำเข้า Laverda ในสหราชอณาจักร และหากจะถามว่าเวอร์ชั่นที่ร้อนแรงอย่าง 3C Triple นั้นมีพละกำลังเพียงใดและระบบเผาไหม้ดีขนาดไหน ผลที่ออกมาคือมันมหัศจรรย์มากเพราะมันสามารถทำความเร็วได้ถึง 140 ไมล์/ชม. ตัวรถมีขนาดใหญ่และหนักมากแต่ก็สามารถควบคุมได้อย่างไม่ยากเย็นมากนัก และจะต้องใช้แรงนิดหน่อย ต้องบอกว่าไม่มีสิ่งใดเหมือนมัน และเสียงของมันก็เช่นกันไม่มีความคล้ายคลึงคันไหนอย่างแน่นอน

ราคาที่คุณจะต้องจ่ายให้กับมัน ณ ตอนนี้คือ:10,000-15,000 ยูโร

คู่ควรเหรอ? ใช่! ถ้าคุณสามารถอยู่ได้ด้วยการเปลี่ยนแปลงในยุคปัจจุบัน แต่ระวังของปลอม และการนำเข้าด้วยหล่ะ

---

Vincent Black Shadow (1948-55)

มันเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มีความสุดยอดมากในยุคนั้น ซึ่งใช้เครื่องยนต์ V-Twin วางด้วยมุมเฉียง 45 องศา โครงรถแบบ Stressed frame และระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบคาน สามารถผลิตกำลังออกมาได้ถึง 45bhp ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องใหญ่มากสำหรับปลายปี 1950 และมันอาจจะเป็นสิ่งที่ทำให้เกิดการผลิตรถออกมามากขึ้น โดยมันสามารถทำความเร็วได้เกินกว่า 120 ไมล์/ชม. ในยุคที่รถยนต์สำหรับครอบครัวนั้นยากที่จะวิ่งได้ถึง 75 ไมล์/ชม.

ราคาที่คุณจะต้องจ่ายให้กับมัน ณ ตอนนี้คือ: 60,000 ยูโรอัพ

คู่ควรเหรอ? มันบ่งบอกความเป็นตัวตนได้ชัดเจน ถ้าคุณจ่ายไหวอ่ะนะ ฮ่า ฮ่า ฮ่า!!

---

Triumph Bonneville (1958-88)

สปอร์ตไบค์ปลายปี 1960 อย่าง Triumph ที่มีขนาดเครื่องยนต์ 650 ซีซี สูบคู่ ทำงานร่วมกับคาร์บูเรเตอร์และชุดฮ็อตแคม พร้อมตกแต่งมาอย่างสาวงามเพื่อการจำหน่าย สำหรับรถมอเตอร์ไซค์  Bonniville นั้นเป็นที่รู้จักกันในเรื่องของเครื่องยนต์สองสูบตั้ง

ราคาที่คุณจะต้องจ่ายให้กับมัน ณ ตอนนี้คือ: 3000–15,000 ยูโร ขึ้นอยู่กับรุ่นและปี

คู่ควรเหรอ? ใช่! แต่ต้องขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญก่อนซื้อ

Source: MCN