Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติ
○ High throttle (compared to stock): Approx. 30% increase (depends on model)
รายละเอียดคำถาม
นี่คือท่อคันเร่งสูงสำหรับสต็อกคันเร่งเนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลที่คดเคี้ยวมีขนาดใหญ่กว่ามาตรฐานมันเป็นไปได้ที่จะเปิดคันเร่งให้เต็มคันเร่งอย่างรวดเร็วและไม่จำเป็นต้อง regrip ○ที่อยู่อาศัยคันเร่งสต็อกสำหรับสายเคเบิลคันเร่งเท่านั้น
○คันเร่งแบบเต็มสามารถทำได้โดยการเปิดคันเร่งโดยประมาณ 70% ของมุมเปิดสต็อก (ขึ้นอยู่กับโมเดล)
คำอธิบาย
โปรดดูรายละเอียดผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิต HP
คำเตือน
*ข้อมูลจากผู้ผลิต
การลดการกระทำของคันเร่ง !!
พิมพ์:
sth-3
คำอธิบาย:
การลดคันเร่ง การดำเนินการ 30% เพื่อไปถึงคันเร่งเต็ม สำหรับการวิ่งกีฬาและการวิ่งวงจร
■ สำหรับสต็อกคันเร่งที่อยู่อาศัยสต็อกสายเคเบิลคันเร่ง
/ 5
มีการตัดสินใจที่จะแนบ TM - MJN 22 ซึ่งใช้โดย Race to JAZZ ฉันคิดว่าเราต้องการไฮโซโลแยกต่างหาก เมื่อมองผ่านลิ้นปีกผีเสื้อ ดูเหมือนว่ามันจะเปิดเต็มที่ใน 3 หรือมากกว่านั้น ดังนั้นซื้อ SUPERThrottle นี้ในแหล่งที่ไม่ดีแล้วลองติดตั้ง วาล์วปีกผีเสื้อเปิดจนสุด ด้วยเหตุนี้ คุณจึงไม่จำเป็นต้องซื้อ High Solo ซึ่งเป็นตัวแยกที่มีราคาแพงอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม ไม่มีร่องในท่อคันเร่งที่ Throttle Cable พอดี ดังนั้น Cable จึงไม่เสถียรกับ Throttle Body และดูเหมือนว่ามีบางอย่างจะเกิดขึ้นและฉันรู้สึกน่ากลัว ไม่เหมาะสำหรับผู้ที่แสวงหา High Solo แบบเอ็กซ์ตรีม ฉันยังมุ่งเน้นไปที่การควบคุมที่ Race ฉันชอบ loos ro สำหรับการควบคุมที่ดีเมื่อยางลื่น มีหลายท่านที่คิดว่าการยึดเหนี่ยวลำบาก Race in Race และจับมันอีกครั้ง (ถ้าคุณไม่สามารถบิดคันเร่งได้เพียงแค่หมุนคันเร่งด้วยปลายนิ้วของคุณ) เพราะมันเป็นเรื่องปกติ หากคุณเรียนรู้วิธีหมุนคันเร่งใน Looslo ขนาดใหญ่นั้นทนทาน ดูรายละเอียด
แสดงที่มาสำหรับขี่จ่อยวิ่งผ่านถนน เพราะฉันไม่ได้ทำเต็มที่หรือพูดแบบนี้ ฉันจึงไม่รู้สึกถึงความแตกต่างกับ OEM มากนัก การวิ่งอาจจะง่ายกว่า นี่เป็นการแลกเปลี่ยนแฮนด์บาร์ครั้งแรกของฉัน แต่มันง่ายจริงๆ อะไหล่ที่มีให้ : ยางมียางกันลื่น ThornThorn และปวดเล็กน้อยด้วยมือเปล่า ฉันติดตั้ง OEMRubber ที่ฉันใช้อีกครั้ง ดูรายละเอียด
แสดงที่มาฉันใช้กับ NS50F เดิมทีฉันกังวลว่าการเปิดกว้าง แต่ฉันชอบไฮโซโลนี้มาก เปิดแล้ว..ถึงจะไฮโซโลก็ไม่ใช่เส้นผ่านศูนย์กลางที่คดเคี้ยว ใช้งานง่าย ดูเหมือนว่า OEMLevel จะมีความทนทาน ฉันจึงใช้ GunGun ได้ ถ้า OEMcarburetor + 49 cc ยังอยู่ ดูเหมือนแรงดึงจะหนักไปหน่อยและมีความแปลกอยู่ ไม่มีเลย ดูรายละเอียด
แสดงที่มาIt becomes a High throttle perfectly that it is easy to attach. <br> And it is cheap. <br> <br> It is a KITACO truly.
มันกลายเป็นเค้นสูงอย่างสมบูรณ์แบบที่ติดง่าย และราคาถูก เป็น KITACO อย่างแท้จริง ดูรายละเอียด
แสดงที่มา[ -- the Webike Monitor ] <br> -- troublesome regrasping was lost. <br> burns -- what was necessary was just to have bought it
[ -- จอภาพ Webike ] - การหวนกลับที่ลำบากหายไป ไฟไหม้ -- สิ่งที่จำเป็นก็แค่ซื้อมันมา ดูรายละเอียด
แสดงที่มา