Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
MAJESTY250 13G
คุณสมบัติ
ชุดซุปเปอร์โรลเลอร์ (จำนวน: 1 ชุด มี 4 ชิ้น)
คำอธิบาย
โปรดดูรายละเอียดผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิต HP
คำเตือน
*ข้อมูลจากผู้ผลิต
ประเภท:
13.0g
Description:
ลูกกลิ้งตุ้มน้ำหนัก kitaco เลือกใช้พลาสติกวิศวกรรมที่มีความทนทานสูง คุณสมบัติ
*ลูกกลิ้งน้ำหนักต้องได้รับการตรวจสอบทุกๆ 3000 กม. และหากสึกหรอให้เปลี่ยนใหม่ มอเตอร์ที่ได้รับการปรับแต่งสูงและสไตล์การขับขี่ทำให้สึกหรออย่างรวดเร็ว
หมายเหตุ:
■4 ชุด
■Φ20.0×12.0
/ 5
It purchased to the addresses V125. <br>Although the thing by an advanced pro was used before, he rebought the weight roller of the kitaco taking advantage of setting having come out. <br>Isn't it that which is said since it thinks that a price is also th
มันซื้อไปยังที่อยู่ V125 แม้ว่าสิ่งที่มืออาชีพขั้นสูงเคยใช้มาก่อน เขาซื้อลูกกลิ้งตุ้มน้ำหนักของ kitaco ใหม่โดยใช้ประโยชน์จากการตั้งค่าที่ออกมา ที่พูดเพราะคิดว่าราคาก็ถูกที่สุดไม่ใช่หรือ? เพราะสามารถใช้ได้ 2 ครั้งด้วยการตั้งค่า 14g+16g สำหรับการป้อน 6 ใบ จึงเป็นความพึงพอใจมาก ไม่น่าจะต้องซื้อลูกกลิ้งตอนนี้ประมาณ 1 ปี (ยิ้ม) ดูรายละเอียด
แสดงที่มาใช้กับ Initial ModelBirdCity125. รถคันนี้ซื้อมาใช้งานแล้วและมีระยะทางกว่า 16,000 กม. รวมทั้งของผมด้วย และ Belt Trip = Odo ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเปลี่ยนรถในเวลาเดียวกันกับการเปลี่ยนเข็มขัด ฉันตรวจสอบในเน็ตและพบว่าลูกกลิ้งตุ้มน้ำหนัก OEM ของ BirdCity125 คือ 10 ก. ฉันไม่ค่อยพอใจกับประสิทธิภาพของ OEM เป็นพิเศษ ดังนั้นฉันจึงเลือกลูกกลิ้งน้ำหนัก 10 กรัม ซึ่งเหมือนกับของ OEM OEMRoller ที่ถูกลบออกแสดงให้เห็นว่า 1 ชิ้น จาก 6 มีการสึกหรอเล็กน้อย หากใช้ OEMRoller ตามที่เป็นอยู่ การสึกหรอจะยังคงดำเนินต่อไปและลูกกลิ้งอื่นๆ จะเสื่อมสภาพ ไม่เพียงแต่สายพานเท่านั้น แต่ลูกกลิ้งอาจเสื่อมสภาพและอาจต้องเปลี่ยนในเวลาเดียวกัน ผลิตภัณฑ์ OEM เสื่อมสภาพก่อนเปลี่ยน แต่หลังจากเปลี่ยนแล้ว ฉันรู้สึกว่าการเคลื่อนไหวเมื่อเริ่มต้นทำงานราบรื่นขึ้น ฉันยังเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและสายพานด้วย ดังนั้นบางทีมันอาจจะเป็นแค่จินตนาการของฉัน แต่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ดีขึ้นกว่าเดิมเล็กน้อย ดูรายละเอียด
แสดงที่มาตอนตรวจ 1 ปี ผมก็กังวลเรื่อง Belt and Pulley เหมือนกัน พอไปดูที่ร้านมอเตอร์ไซค์แถวนั้น เขาบอกว่าไม่มีอะไรผิดปกติ และอีกอย่าง ถ้าผมเปิดเคส แนะนำให้เปลี่ยนลูกกลิ้งน้ำหนักเพราะราคาไม่แพงและเปลี่ยนลักษณะการขับขี่ ฉันคิดว่ามันเบากว่า OEM 2 กรัม แต่ฉันได้เปลี่ยนมันมา แน่นอนว่าสตาร์ทได้เฉียบคมและการขับขี่ก็รวดเร็วทันใจ อัตราเร่งดีขึ้นเล็กน้อยและขึ้นเนินได้ค่อนข้างดี ไม่มีการเสื่อมสภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้ห่างไกล ฉันดีใจที่ได้ทำการเปลี่ยนแปลง ดูรายละเอียด
แสดงที่มาสำหรับท่านที่กำลังสงสัยว่าจะเลือกลูกกลิ้งน้ำหนักอย่างไร บริษัทต่างๆ มีน้ำหนักหลายแบบ ดังนั้นฉันจึงเลือกน้ำหนักนี้ตามข้อมูลและแบรนด์สุทธิ อัตราเร่งและอัตราเร่งดีทั้งคู่ OEM รู้สึกผิดปกติและแทนที่มันตั้งแต่เนิ่นๆ และมันมีรูปร่างผิดปกติและร้าวหลังจากผ่านไปเพียง 6,000 ไมล์ อ้างอิง. ( *´・ω)/(; ) ดูรายละเอียด
แสดงที่มามี Roller ราคาถูก แต่ดูเหมือนว่าจะไร้ประโยชน์ในไม่ช้า เพราะครั้งนี้รู้สึกอยากเลือก KITACO คราวนี้เบากว่า OEM เล็กน้อย เลยเปลี่ยนมากกว่าเดิม เริ่ม dash ได้รับการปรับปรุง ดูรายละเอียด
แสดงที่มา