ใส่คำค้นหา
Please login to check coupons
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
รายละเอียดสินค้า
ใช้สำหรับรุ่น
รายละเอียดสินค้า
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
(1)
(1 ทบทวน)
เริ่มเขียนรีวิว
BWS125 (Taiwan specification 5S9)
BWS125 (Taiwan specification 5S9)
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สี : ดำ
[ข้อมูลจำเพาะ]
การประมวลผลพื้นผิว : การประมวลผลฮาร์ดอะโนไดซ์
เส้นผ่าศูนย์กลางเปิด : 118mm
มุมใบหน้า : ข้อกำหนด 14 องศา
วัสดุ : ดูราลูมิน
น้ำหนัก : 151 ก
[ข้อมูลจำเพาะ]
การประมวลผลพื้นผิว : การประมวลผลฮาร์ดอะโนไดซ์
เส้นผ่าศูนย์กลางเปิด : 118mm
มุมใบหน้า : ข้อกำหนด 14 องศา
วัสดุ : ดูราลูมิน
น้ำหนัก : 151 ก
รายละเอียดคำถาม
เนื่องจากดูราลูมินมีความแข็งแกร่งสูงจึงมีการโก่งตัวน้อยมากเมื่อเปลี่ยนเกียร์ซึ่งจะช่วยเพิ่มความเร็วสูงสุด ..
เมื่อไม่มีครีบความต้านทานอากาศจะลดลงและการไหลเวียนของอากาศจะลดลงส่งผลให้มีการขยายที่ยอดเยี่ยมที่ RPM สูง ..
หน้าปัดได้รับพื้นผิวชุบแข็งเพื่อให้ยึดเกาะสายพานได้ดีที่สุดและลดการลื่นไถลแม้ในรอบต่อนาทีสูงซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและความเร็วสูงสุด ..
น้ำหนักของหน้าปัดออกแบบมาให้หนักกว่าพร้อมครีบเพื่อลดแรงต้านอากาศในการหมุนเพื่อให้ได้ผลของล้อช่วยแรงสูงสุด ..
ด้วยการใช้ duralumin ความแข็งแรงของส่วน spline สามารถรักษาความปลอดภัยได้โดยใช้ duralumin และถูกประมวลผลโดยการหยด 0.6mm ลงบนใบหน้า ..
นอกจากนี้คุณจะสามารถลดลงในด้านต่ำ
ซึ่งแตกต่างจากอลูมิเนียมทั่วไป duralumin เป็นโลหะผสมอลูมิเนียม - ทองแดงซึ่งให้การนำความร้อนและการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยมทำให้ทนต่อการหยดความร้อนจากระบบขับเคลื่อนได้อย่างดีเยี่ยม ..
เมื่อไม่มีครีบความต้านทานอากาศจะลดลงและการไหลเวียนของอากาศจะลดลงส่งผลให้มีการขยายที่ยอดเยี่ยมที่ RPM สูง ..
หน้าปัดได้รับพื้นผิวชุบแข็งเพื่อให้ยึดเกาะสายพานได้ดีที่สุดและลดการลื่นไถลแม้ในรอบต่อนาทีสูงซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและความเร็วสูงสุด ..
น้ำหนักของหน้าปัดออกแบบมาให้หนักกว่าพร้อมครีบเพื่อลดแรงต้านอากาศในการหมุนเพื่อให้ได้ผลของล้อช่วยแรงสูงสุด ..
ด้วยการใช้ duralumin ความแข็งแรงของส่วน spline สามารถรักษาความปลอดภัยได้โดยใช้ duralumin และถูกประมวลผลโดยการหยด 0.6mm ลงบนใบหน้า ..
นอกจากนี้คุณจะสามารถลดลงในด้านต่ำ
ซึ่งแตกต่างจากอลูมิเนียมทั่วไป duralumin เป็นโลหะผสมอลูมิเนียม - ทองแดงซึ่งให้การนำความร้อนและการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยมทำให้ทนต่อการหยดความร้อนจากระบบขับเคลื่อนได้อย่างดีเยี่ยม ..
คำเตือน
* เป็นไปได้ที่จะติดตั้งหากมีแหวนรอง / แหวนรอง / น็อต / เครื่องมือ ฯลฯ เมื่อติดตั้ง SEA6J (แบบที่ 2).
-
YAMAHA
5.0
/ 5
หน้าไดรฟ์นี่แซ่บเว่อร์! การตัดเฉือนที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่ดี ยังคงรอให้เข็มขัดของฉันผสมพันธุ์กับรอกไปจนสุดทาง ดีมาก ฉันใช้ฝาครอบ CVT แบบเปิดหน้าเพื่อระบายความร้อนเป็นพิเศษ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา