Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
YZF-R1 15-21
คุณสมบัติ
[จำนวนซี่ฟัน] 40
[วัสดุ] เหล็ก (C45N)
[สี] ดำ
[สเปค]
สำหรับแปลง 520
สเตอร์(หลัง)
รายละเอียดคำถาม
การรวมสเตอร์นี้เข้ากับโซ่คุณภาพสูงจะช่วยให้ประหยัดน้ำมัน
นี่คือเฟืองเหล็กที่ดีที่สุดที่มีรูปฟันที่แยบยลที่แบนและเป็นวงกลมอย่างสมบูรณ์ ..
คำอธิบาย
คำเตือน
-
YAMAHA
/ 5
AFAMAfamRear spokeROCKET (Steel)
ฉันกำลังมองหา Steel spot ROCKET ที่สามารถใช้ได้กับล้อ GSXR110. ฉันคิดว่ามันจะมีอายุการใช้งานนานกว่าที่เราเคยใช้มาก่อน น่าเสียดาย มันถูกทาสี ดูรายละเอียด
แสดงที่มาMerit of de iron is not cosmetic.
เหล็ก OEM ก็ใช้ได้ แต่ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนจำนวนฟันคุณจะต้องใช้ผลิตภัณฑ์ภายนอก อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่ประสบปัญหาในการเปลี่ยน Sprocket และเลือกเหล็กกล้า แม้ว่าพวกเขาจะอยู่ที่นั่น พวกเขามักจะซื้อ OEM Iron Sprocket นั่นคือเหตุผลที่บริษัทต่างๆ จำหน่าย Aluminium Sprocket แต่ไม่ค่อยมี Sprocket สำหรับ AfterMarket ที่ทำจากเหล็กมากนัก นอกจากนี้ ผู้ที่กล้าชอบ Iron Sprocket ส่วนใหญ่จะเป็นคนที่ให้ความสำคัญกับความทนทาน! หรืออาจจะสำคัญที่ราคาถูกกว่าอลูมิเนียมก็ได้ มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับเครื่องสำอาง อย่างไรก็ตาม ข้อดีของเฟืองเหล็กที่ใหญ่ที่สุดนั้นไม่ใช่เรื่องสวยงาม ข้อดีของธาตุเหล็กคือสามารถรักษารูปร่างของฟันที่ดีเมื่อเพิ่งมาใหม่ได้เป็นเวลานาน! เมื่อมาใหม่ รูปร่างฟันระหว่างอะลูมิเนียมกับเหล็กกล้าจะไม่แตกต่างกัน แต่หลังจากระยะทาง 3,000 กม. อะลูมิเนียมจะเริ่มสึกหรอ อย่างไรก็ตาม หากทำจากเหล็ก มันก็จะไม่สึกหรอเลย และความแตกต่างเล็กน้อยของรูปร่างฟันในเวลานี้สัมผัสได้ว่าเป็นความแตกต่างในความนุ่มนวลของการขับเคลื่อน ถ้าคุณใช้มันเป็นระยะทาง 5,000 กม. คุณน่าจะสัมผัสได้ถึงความแตกต่างที่ชัดเจนมาก เนื่องจากฟันที่ลดลงเล็กน้อยจะทำให้ลูกกลิ้งโซ่เคลื่อนที่ราวกับติดอยู่ แม้ว่าจะไม่มีปัญหากับการขับเคลื่อน และความรู้สึกจะแย่ลงก็ตาม ยังไม่เพียงพอที่จะบอกว่ามันลดลงเมื่อมองเห็น... มีความแตกต่างที่ค่อนข้างชัดเจนแม้ว่าจะลดลงเพียง 0.1 มม. ก็ตาม เนื่องจากผลิตภัณฑ์เหล็กไม่เป็นที่นิยม จึงมักจะสั่งแบบสั่งทำเกือบทุกครั้ง และมักใช้เวลาจัดส่งหลายเดือน ในหลายกรณี มีแนวโน้มว่าจะมีการซื้ออะลูมิเนียม อย่างไรก็ตาม เพื่อรักษารูปร่างของฟันให้เหมาะสมเป็นเวลานาน คุณควรรอและใช้เหล็ก เวลาในการจัดส่งที่ยาวนานได้รับการแก้ไขโดยการสั่งซื้อก่อนหน้านี้และก่อนหน้า วัสดุ: เนื่องจากมีน้ำหนักมากกว่าอะลูมิเนียม จึงควรเสียเปรียบในการใช้งานระบบกันสะเทือนเนื่องจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นภายใต้สปริง แต่ไม่ได้รู้สึกถึงข้อเสียดังกล่าวเลย. ฉันคิดว่า Merit ทำได้ดีกว่าเพราะมันใช้เวลาดูแลรักษารูปทรงฟันนานกว่า ซึ่งหมายความว่าแรงต้านในการขับขี่จะไม่เพิ่มขึ้นตามระยะทางที่เพิ่มขึ้น ฉันไม่รู้ว่าสีของเฟืองเหล็กของ Afam จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับล็อตการสั่งซื้อหรือว่าสเป็คมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่ แต่ครั้งสุดท้ายที่ฉันสั่งซื้อมันเป็นสีเงิน (ชุบ Uniqlo?) พร้อมพื้นผิวแบบมีพื้นผิว ในขณะที่ อันที่ฉันสั่งครั้งนี้เป็นสีดำ สีดำมีพื้นผิวเรียบกว่าและทำความสะอาดง่ายกว่า ดังนั้นหวังว่าจะคงไว้ซึ่งสีดำ Spec. ตลอดไป. ตัวเลขเป็นสีดำจริงๆ ดูรายละเอียด
แสดงที่มาฉันพยายามสั่งซื้อ OEM Sprocket แต่มันขึ้นสนิมและราคาประมาณ 9,000 เยน ไม่มีอยู่ในรายการรถรุ่นที่รองรับ แต่เป็นการติดตั้งง่ายๆ บน SA11A ดูรายละเอียด
แสดงที่มาฉันสามารถซื้อผลิตภัณฑ์นี้ได้ในราคาที่ต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ OEM มาก สินค้าในรูปไม่ได้ทำสีแต่ตัวที่ฉันได้รับเป็นสีดำจึงอาจจะดีหรือไม่ดีขึ้นอยู่กับแต่ละบุคคล ดูรายละเอียด
แสดงที่มาวัสดุของ AFAM ในขณะที่ NORMAL คือ 58T:มีการติดตั้ง Aluminium56T แต่ถูกเปลี่ยนเนื่องจากขีดจำกัดการใช้งาน. เนื่องจากส่วนใหญ่แล้วเราจะขับรถไปรอบเมืองหรือท่องเที่ยวระยะสั้นภายใน 100 กม. รถเสือเกียร์ต่ำจึงควบคุมได้ยากมาก ครั้งนี้ผมลดมันลงเหลือ 47T ซึ่งสบายมากสำหรับสไตล์การขี่ที่กล่าวมาข้างต้น และผมก็ไม่มีปัญหาในการสตาร์ทจากเกียร์หนึ่ง (ผมสตาร์ทจากเกียร์สองก่อนที่จะเปลี่ยน) (ผมออกตัวเกียร์ 2 ก่อนเปลี่ยน) เนื่องจากทำจากเหล็กจึงคาดว่าจะมีอายุการใช้งานยาวนาน ดูรายละเอียด
แสดงที่มา