Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
KXF -Low
CR Low
CRF Low
คุณสมบัติ
ประเภท: MX-111
รายละเอียดคำถาม
ความกว้าง : 806mm
ความสูง : 83mm
เพิ่มขึ้น : 49mm
ความกว้างของพื้นที่หนีบ : 215mm
กำลังเปิด : 53mm
เป็นแท่งขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ (28.6 มม.) ซึ่งให้ความแข็งแกร่งความยืดหยุ่นการลดน้ำหนักในระดับสูง
ผลิตภายใต้การจัดการที่สม่ำเสมอตั้งแต่การวิจัยรูปร่างและวิธีการผลิตไปจนถึงกระบวนการผลิต
ทำให้ "โค้งงอ" ปานกลางโดยไม่ต้องเรียว
ใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง 7075 - T6 และใช้การพ่นทรายกับพื้นผิว
แสดงให้เห็นถึงคุณภาพและความปลอดภัยในระดับสูงโดยใช้กลุ่มผู้ขับขี่ชั้นนำที่หลากหลาย
มีไลน์อัพมากมายครอบคลุมหมวดหมู่ต่างๆเช่น Motocross, Enduro, Supermotard, 85cc
มีปลั๊กปลายบาร์พลาสติกแผ่นบาร์ SX
•รูปทรงที่เรียวขึ้นซึ่งเส้นผ่านศูนย์กลางของมือจับจะหนาขึ้นจากส่วนปลายของบาร์ไปยังส่วนแคลมป์ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการสั่นสะเทือนในขณะที่ยังคงความแข็งแกร่งไว้สูง. มันจัดโลโก้กระบวนการพิมพ์ด้วยเลเซอร์
•ติดตั้งปลั๊กปลายแท่งพลาสติกมาตรฐานที่ป้องกันไม่ให้ทรายและโคลนเข้ามา
•เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน SX bar pad
•ตารางตำแหน่งที่เป็นไปได้สำหรับการปรับตำแหน่งที่เหมาะสมจะต้องอยู่ภายใต้การทาสีด้วยเลเซอร์
คำเตือน
แฮนด์จับ SX3 เป็นแฮนด์บาร์ขนาดใหญ่ที่มีส่วนยึดบาร์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 28.6 มม. จำเป็นต้องสอดคล้องกับแคลมป์แฮนด์บาร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เมื่อติดตั้ง (RENTHAL : ทวินวอลบาร์ / FATBAR, PROTAPER : CONTOUR HANDLEBAR)
จำเป็นต้องเปลี่ยนด้วยชุดแคลมป์แฮนด์ที่แทนที่แคลมป์ด้านบนทั้งหมดหรือชุดแคลมป์ UX3.RX ที่แทนที่เฉพาะแคลมป์แฮนด์อย่างสมเหตุสมผล
/ 5
ฉันเลือกซีต้าและรู้สึกค่อนข้างคล้ายกับแท่งเก่าของฉันโดยเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยซึ่งฉันชอบ ลงเอยด้วยการแกะสลักบาร์แพดและติดตั้งเทคโนโลยีเทรลของฉันในนั้นซึ่งใช้งานได้ดีพอสมควร ปัญหาเดียวที่ฉันพบคือส่วนที่เป็นเส้นตรงของแท่งไม้นั้นไม่นานเท่ากับแท่งไม้เก่าของฉัน และทำให้ส่วนควบคุมทั้งหมดของฉันมีความน่าสนใจมากขึ้น นอกจากนี้ หากคุณใช้อุปกรณ์จับยึดแบบล็อค ODI รอยนูนที่ด้านคลัตช์ของแฮนด์จะดุดันเกินไปและอาจจำเป็นต้องวางลง บาร์มีความยืดหยุ่นมากกว่าการติดตั้งคานขวางแบบเก่าของฉัน และฉันคาดว่าความทนทานจะดีมากเนื่องจากฉันมีสิ่งเหล่านี้ในจักรยานยนต์รุ่นก่อนมาหลายปีแล้ว การจัดส่งที่รวดเร็ว การจัดส่งที่รวดเร็วมาถึงใน 10 วัน ขอบคุณ webike ดูรายละเอียด
แสดงที่มานี่คือการรีวิวอย่างน้อย 6 เดือนหลังจากการซื้อ จำนวน:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ล้มหลายครั้งบนพื้นยางมะตอยใน (แบบ SlipDown) แต่ไม่มีร่องรอยการแตกหักหรือการโค้งงอที่มองเห็นได้ และความรู้สึกของผลิตภัณฑ์ยังคงเหมือนเดิม ความยาวของแฮนด์คือ 800 มม. ซึ่งอาจใหญ่เกินไปเล็กน้อยสำหรับคนญี่ปุ่น ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะความยาวที่ปรับให้เข้ากับสรีระของชาวตะวันตก ฉันใช้มันกับบาร์ที่บรรจุ นักกีฬาโมโตครอสมักจะใช้มันโดยไม่ต้องเติมในปัจจุบัน ดังนั้นหากคุณคำนึงถึงสิ่งนั้น คุณสามารถใช้มันได้โดยไม่ต้องกังวลใดๆ เป็นพิเศษ ดูรายละเอียด
แสดงที่มาฉันยังใหม่กับบนถนนเท่านั้น ฉันพอใจกับตำแหน่งและรูปลักษณ์ที่ใหญ่โต แม้ว่า Top Bridge ก็ถูกแทนที่ในเวลาเดียวกันก็ตาม ฉันคิดว่ามันดีสำหรับฉันที่มีแขนสั้นและมีท่าทางที่สบาย ฉันไม่สามารถพูดได้อย่างแน่นอนเพราะรูปร่างของแต่ละบุคคลมีความแตกต่างกัน แต่ฉันดีใจที่ได้ซื้อมัน ดูรายละเอียด
แสดงที่มาราคา พื้นผิว และตำแหน่งนั้นสมบูรณ์แบบ แต่ฉันคิดว่ามันเปราะบางเล็กน้อยสำหรับ Race การขาดทักษะในการพลิกคว่ำเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด แต่การพลิกคว่ำเกือบจะส่งผลให้เกิดการพลิกคว่ำอย่างแน่นอน ฉันรู้สึกว่า Large นั้นอ่อนแอกว่า OEM ความสมดุลระหว่างความแข็งและการโค้งงออาจทำได้ยาก แต่ฉันไม่คิดว่ามันเหมาะกับการแข่งขันหากบิดเบี้ยวมากจนตำแหน่งเปลี่ยนไปหลังจากการล้มเพียงครั้งเดียว อาจไม่น่าเชื่อถือเล็กน้อยสำหรับ HED แต่ไม่ใช่สำหรับ MX, On-time หรือ XC ดูรายละเอียด
แสดงที่มาการติดตั้งแถบ mx ง่าย สีสวย ดูรายละเอียด
แสดงที่มา