Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
GSX1300R HAYABUSA [Hayabusa]. 08-10
คุณสมบัติ
วัสดุ : SCM435
รายละเอียดคำถาม
แกนเพลาโครเมี่ยม - มอลลี่จะช่วยให้คุณรู้ว่าระบบกันสะเทือนเคลื่อนที่อย่างไรและช่วยให้คุณตั้งค่าช่วงล่างได้โดยไม่ผิดพลาด ..
นี่คือแก่นเรื่องที่ RADICAL ดำเนินมาตั้งแต่รากฐานและบทสรุปที่เราได้มาถึงคือ "3 เพลา" ..
เพลาทั้ง 3 นี้คือเพลาหน้าและเพลาหลังและเพลาหมุนสวิงอาร์ม ..
เพลาทั้ง 3 นี้เป็นเพียงสิ่งเดียวที่เชื่อมระหว่างล้อและช่วงล่างและรองรับน้ำหนักของตัวถัง ..
ด้วยการเสริมส่วนนี้ระบบกันสะเทือนจะทำงานอย่างเหมาะสมกับแรงภายนอกจากพื้นผิวถนนและช่วยให้ยางมีความมั่นคงบนพื้นผิวถนนซึ่งจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพของเส้นตรงและลดการหาวเมื่อเข้าโค้ง ..
ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเพิ่มศักยภาพของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นที่คุณมีบนเรือได้เช่นระบบกันสะเทือนยางและล้อ. หรือจะพูดอีกอย่างไม่ว่าระบบกันสะเทือนล้อและยางยึดเกาะสูงของคุณจะดีแค่ไหนคุณจะไม่ได้รับสมรรถนะที่แท้จริงหากไม่ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับเพลานี้
Chromolyaxle และแกนหมุนของ RADICAL ได้รับการออกแบบให้มีชิ้นส่วนเสริมและเรามั่นใจว่าคุณจะสังเกตเห็นความแตกต่างทันทีที่คุณติดตั้ง ..
ฉันมั่นใจว่ามอเตอร์ไซค์ของคุณจะดูแตกต่างจากที่คุณขี่อยู่ตอนนี้อย่างสิ้นเชิง!
ก่อนอื่นให้สัมผัสถึงผลกระทบของเพลาล้อหน้า!
เพลาโมลิบดีนัมโครเมี่ยมแบบ RADICAL ทำจาก "SCM435H" ซึ่งเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเพลาและแต่ละเพลาจะถูกกลึงโดยการตัดทีละชิ้นเพื่อให้ได้ความแข็งแรงที่ต้องการและทำให้กลวงออกให้มากที่สุด (ยกเว้นรถยนต์บางรุ่น).. ) จากนั้นนำไปอบความร้อนและกลั่นให้มีความแข็ง 30 โดยมีสมดุลของความแข็งความเหนียวและความปลอดภัย
พื้นผิวเคลือบด้วยโครเมตเขียวซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนเช่นเดียวกับการชุบของผู้ผลิต
ความแข็งแกร่งได้รับการพิสูจน์แล้วในการแข่งขันวิบาก!
แกนเพลาโครเมี่ยม - มอลลี่ของ Radikal ได้รับการทดสอบประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการแข่งขันมอเตอร์ครอสด้วยผลบวกแม้ในสภาวะการบิดงอและแรงบิดมาก
ไม่มีการโค้งงอหรือผิดเพี้ยนแม้จะใช้งานในการแข่งขันและได้รับการยืนยันความแข็งแรงที่มั่นคง
การจัดการมีความเสถียรมากกว่าการใช้งานปกติมากเช่นการลงจอดด้วยการกระโดดสูงและการเปิดตลิ่ง. (จอภาพ)
ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในการแข่งรถบนท้องถนนเช่นกัน!
เรากำลังทดสอบผลิตภัณฑ์บน GSX-R1000 บนท้องถนนด้วย ..
พวกเขาบอกว่าตัวถังมีแนวโน้มที่จะเอียงเข้ามุมได้ง่ายขึ้นและเร็วขึ้นและยางจะเกาะพื้นได้ดีขึ้นและความเร็วในการเข้าโค้งก็เพิ่มขึ้น ..
ส่งผลให้เวลาของฉันดีขึ้น ..
คำอธิบาย
-
SUZUKI
/ 5
ตามรอยทัพหน้า ด้านหลังก็เปลี่ยนเช่นกัน ปกติ605g โครโมลี่420ก ฉันหวังว่าจะมีการทดสอบการทำงานในภายหลังในวันนี้! ดูรายละเอียด
แสดงที่มาฉันใส่มันบนล้อ ZEPHYR750 กับ GALE SPEED. ก่อนอื่น ฉันรู้สึกเบาเมื่อนั่งคร่อมมันและถอยมันออกจากโรงรถ ต่อไปเป็นการขับขี่แบบโค้ง ฉันคิดว่าเป็นเพราะมอเตอร์ไซค์ของฉันถูกแปลงเป็น 18 นิ้ว เป็นมอเตอร์ไซค์ประเภทที่ Curve ไม่ยอมเลี้ยว! แน่นอน หากคุณขยับบั้นท้ายเป็นท่าใหญ่ ก้นก็จะงอ ฉันรู้สึกหงุดหงิดเล็กน้อย ฉันเปลี่ยนมาใช้ผลิตภัณฑ์นี้และใช้งาน โค้งก็กลายเป็นโค้งและ การทดสอบปล่อย Curve ก่อนการทดสอบและ เมื่อโค้งงอ แฮนด์ก็จะโค้งงอตามธรรมชาติเช่นกัน มันเป็นแหวนค่าธรรมเนียมที่ดีมาก และเบามากเมื่อเทียบกับ OEMWheel ล้อหน้าให้ความรู้สึกเบามาก มันดีเกินกว่าที่จะเป็นค่าธรรมเนียมริง ฉันยังสั่ง Rear! อาจเป็นเพราะเครื่องเก่าแล้วรู้สึกว่ามันเยอะเกินไป ดูรายละเอียด
แสดงที่มาฉันติดตั้งมันบน ZEPHYR750 ของฉัน และบอกตามตรงว่าฉันไม่มั่นใจเกี่ยวกับมัน แต่ทันทีที่ติดตั้ง ฉันก็เห็นความแตกต่างได้ ความเสถียรนั้นแตกต่างกันมาก และฉันสัมผัสได้ว่ามันเสถียรแม้บนพื้นผิวถนนที่เป็นลูกคลื่น ดูรายละเอียด
แสดงที่มาฉันซื้อมันตามความประทับใจของคนอื่น ฉันค่อนข้างทนก่อนที่จะซื้อมันและ HaDrill พูดได้ว่าราคานี้สำหรับหนึ่งแท่ง! ดูรายละเอียด
แสดงที่มาฉันอยากลอง ChromolyShaft เพราะชื่อเสียงของมัน และซื้อมันมาด้วยความสงสัย น่าเสียดาย ฉันรู้สึกไม่เบาเลยเมื่อจับมัน หลังจากติดตั้ง ChromolyShaft แล้ว ฉันขับรถไปรอบ ๆ ละแวกนั้นและรู้สึกได้ว่าด้านหน้านั้นแข็งและสแน็ปก็แน่น แน่นอนว่ายังมีความกระชับในการเบรกด้วย อาจจำเป็นต้องตั้งส้อมเนื่องจากจะรับสภาพพื้นผิวถนนด้วย ฉันคิดว่าความเสถียรของเส้นตรงดีขึ้น การติดตั้งจะต้องใช้ 30Socket หรือประแจแว่นตาเนื่องจาก Bolt จะติดตั้งผ่านรูฐานสิบหกของ OEM ส้อมถูกปรับระดับก่อนการติดตั้ง เสถียรภาพของเส้นตรงดีขึ้นเนื่องจากการปรับระดับ ตามหมายเหตุ คู่มือบริการสำหรับ ZX12R ระบุว่าให้ยกฐานกรองน้ำมันขึ้นเมื่อยกด้านหน้าขึ้น แต่มันไม่เสถียรมาก ใช้เครื่องมือที่มั่นคง นอกจากนี้ ฉันได้ติดตั้งสไลเดอร์ของ Babyface ที่ด้านหน้า แต่เนื่องจากเพลาตอนนี้เป็นแบบสลักเกลียว สไลเดอร์จึงยื่นออกมาทางขวาอย่างแปลกประหลาด ไม่ใช่ปัญหาในแง่ของการใช้งาน แต่ก็ไม่เจ๋ง นอกจากนี้ การรักษาพื้นผิวของเพลายังอ่อนแอ และเพียงแค่ติดด้วยเบ้าก็หลุดลอกออก ซึ่งน่าเสียดาย คู่มือการใช้งานไม่ค่อยดีนัก คู่มือการใช้งานไม่ดี อ่านยากเกินไป ดูรายละเอียด
แสดงที่มา