Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติ
วัสดุของข้อต่อ: เหล็กสเตนเลส (ดำ)
สายเคลือบสี: ดำ
รูปแบบการเดินสายเบรค: W ต่อตรง (สายเบรคมาสเตอร์และคาร์ริปเปอร์แยกจากกัน รูปที่ 2)
รายละเอียดคำถาม
สายเบรคนี้ผลิตโดย บริษัท GOODRIDGE ของอังกฤษซึ่งนำเสนอชิ้นส่วนที่ใช้งานได้พร้อมประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้มีความทนทานสูงและปลอดภัยด้วยข้อต่อจีบและวัสดุที่มีการเสื่อมสภาพเพียงเล็กน้อย
พวกเขามีประโยชน์ไม่เพียง แต่สำหรับการแข่งรถ แต่สำหรับการขับขี่บนถนนสาธารณะด้วย
ชุดสกรูที่ออกแบบตามรุ่นประกอบด้วยชุดท่อเบรคชิ้นส่วนที่เหมาะสมและสกรูที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง
[ลักษณะเฉพาะ]
1. สามารถปรับมุมได้ด้วยข้อต่อจีบ
2. ท่อตาข่ายสแตนเลสที่ป้องกันการสูญเสียแรงดันขณะเบรกและให้การควบคุมโดยตรง
■ความทนทาน■
ปลอกคอที่ใช้สำหรับข้อต่อทำจากวัสดุสแตนเลสที่มีความทนทานสูง
■กะทัดรัด■
การออกแบบที่เรียบง่ายกะทัดรัด. ปรับสำหรับส่วนกระบอกสูบหลักขนาดเล็กของรถ Super Sports
■น้ำหนักเบา■
ออกแบบด้วย น้ำหนักเบาสำหรับอะแดปเตอร์แบนโจธรรมดา
■การบำรุงรักษา■
แบนโจและสายยางแยกจากกัน
ดังนั้นจึงสามารถซ่อมแซมได้ทีละรายการ
■การปรับแต่ง■. สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนได้เนื่องจากความคืบหน้าของการปรับแต่งคุณสามารถปรับปรุงรถของคุณด้วยต้นทุนที่ลดลง
คำอธิบาย
คำเตือน
-
YAMAHA
/ 5
การออกแบบพิเศษของรุ่นรถช่วยให้ติดตั้งได้อย่างราบรื่น อย่างไรก็ตาม ตามที่กล่าวไว้ในคู่มือการใช้งาน หากไม่ได้ทาจาระบีโมลิบดีนัมที่สลักเกลียวแบนโจ ของเหลวจะซึมและรั่วไหล ฉันอ่านคู่มือการใช้งานและติดตั้งตามที่เป็นอยู่ คิดว่ามันคงจะใหญ่และทนทานโดยไม่มีจาระบี แต่มีของเหลวรั่วออกมา ฉันต้องรีบออกไปซื้อจาระบีโมลิบดีนัม เราขอแนะนำให้คุณเตรียมจาระบีโมลิบดีนัมเมื่อคุณซื้อ เนื่องจากไม่รวมจาระบี ดูรายละเอียด
แสดงที่มาโบลต์สายยางเบรกหน้าบน DRZ400sm K9 ของฉันที่ฉันซื้อจากผู้ขายส่วนตัวในการประมูลของ Yahoo สึกกร่อนและไม่สบายตัวมากจนฉันซื้อสายยางนี้ก่อนแล้วจึงติดตั้งโดยคาดว่าจะเปลี่ยนเป็นคาลิปเปอร์ Brembo พูดตรงๆ ความรู้สึกสัมผัสด้วย Snap นั้นหายากเหมือนกับ OEMCaliper แน่นอนว่าเมื่อเทียบกับท่อยาง OEM ความรู้สึกเริ่มแรกของท่อจะแข็งแกร่งกว่า แต่เมื่อคุณจับคันโยกลึกลงไป จะรู้สึกเหมือนกำลังกัดอากาศ ฉันไม่แน่ใจว่าฉันกำลังกัดอากาศหรือเปล่า แต่มันมีกลิ่นนิดหน่อย เราได้พยายามทำให้เลือดออกในอากาศมาแล้วสามครั้ง แต่ก็มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ตามช่างที่ร้านขายรถจักรยานยนต์ที่ผมไปเยี่ยมชมบางครั้ง หากไม่เพิ่มขนาดของต้นแบบ แหวนค่าธรรมเนียมอ่อนจะไม่เปลี่ยนแปลง ฉันพอใจกับสิ่งที่มาแทนที่เพราะอย่างน้อยฉันก็อยากให้มันดูดีอยู่เสมอในตอนนี้ งานเองก็ไม่ได้ยากเป็นพิเศษ ดังนั้นหากคุณทำงานด้วยตัวเอง โปรดดูแลการควบคุมแรงบิดและการระบายอากาศให้ดี ดูรายละเอียด
แสดงที่มา[มันใช้ยังไง? ฉันใช้มันกับ XJR1300C ของฉัน แฮนด์เป็น DAYTONA RCM พร้อมเสาแฮนด์ Antlion ตำแหน่งมือจับต่ำกว่าและแคบกว่าปกติ เป็นสิ่งที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่? สีดำสแตนเลสดูแน่นและเข้ากับบรรยากาศของตัวรถ การติดตั้งยากไหม? ไม่ใช่เรื่องยากหากคุณสามารถฟอกอากาศได้ ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร? เดิมทีมันมาพร้อมกับ Stainless จากกลุ่ม Swage ดังนั้นประสิทธิภาพจึงไม่แตกต่างกันเลย สัมผัสก็ไม่เปลี่ยนแปลงเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ส่วนฟิตติ้งมีความฉลาดและดูดีขึ้นมาก [รวมอะไหล่:พวกมันอยู่หรือเปล่า? ดูภาพที่สอง [มีอะไรทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า? ฉันคิดว่า T2Type ดูเลอะเทอะนิดหน่อยในแง่ของชิ้นส่วนที่จะแยกจาก MASTER ฉันต้องการเห็น 2WaySeparator (แยกจำหน่าย) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ดูรายละเอียด
แสดงที่มาความเข้ากันได้ที่จำเป็นและเพียงพอกับคาลิปเปอร์ Brembo ไม่มีปัญหาในการติดตั้ง ดูรายละเอียด
แสดงที่มาเปลี่ยนท่อตาข่าย Earls ที่มีอายุ 25 ปีขึ้นไปด้วยท่อใหม่ ฉันซื้อชุดคิทสำหรับรุ่นรถของฉัน สายยางใน NORMAL และ Earls เป็นประเภทที่แยกออกจากกันตรงกลาง แต่สายที่ผมซื้อเป็นประเภทที่นำ Double ออกจาก MASTER ดูเหมือนจะไม่เป็นไปตามการจัดการปกติ ดังนั้นการจัดการสายยางจึงค่อนข้างดัง แต่คุณภาพสูงและฉันก็พอใจกับมัน การสัมผัสคันโยกให้ความรู้สึกนุ่มนวลขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากเอาต์พุตสองเท่า ดูรายละเอียด
แสดงที่มา