นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้
Kawasaki Z1 Custom by PMC
งาน Tokyo Motorcycle Show ปี 2022 ใกล้จะจบลงแล้ว Webike ไปร่วมงานและขอแนะนำรถคัสตอมโมเดล “PMC’s Kawasaki Z1 Cafe Style”
Z1 ใช้ชิ้นส่วนที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่า และเครื่องยนต์ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษนี้สามารถจัดการทุกอย่างได้ตั้งแต่ถนนจนไปถึงในทางโค้งเยอะ แม้ว่าเฟรมจะไม่เสริมความแข็งแรง Z1 ก็ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้ดีบนไดโนด้วย
เราได้เผยแพร่บทความเกี่ยวกับ PMC Z1B ในซีรีส์ “JCC” ของเราแล้ว แต่ผู้ที่อ่านอาจพบว่าบทความปรับแต่งแบบอนุรักษ์นิยมเล็กน้อย เรามาเปลี่ยนรสชาติด้วยโมเดลคาเฟ่นี้กันดีกว่า
เครื่องยนต์
งานยกเครื่องยนต์เต็มรูปแบบด้วยตัวเรือนคลัตช์ PMC ที่สร้างใหม่ Z1 คันนี้เบื่อมากกับ 930 ซีซี PMC ใช้ชุดลูกสูบทดแทนโดยเน้นที่การใช้งานจริงและไม่จำเป็นต้องรีเซ็ตคาร์บูเรเตอร์อย่างเต็มพิกัด
อัตราส่วนการอัดได้รับการออกแบบให้เป็น 8.5:1 สำหรับ Z1 เช่นเดียวกับข้อกำหนดของแค็ตตาล็อก เครื่องยนต์เดิมได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดโดยที่ยังคงคุณลักษณะดั้งเดิมไว้
ไอดีและท่อไอเสีย
ท่อไอเสียประสิทธิภาพสูงพร้อมส่วนท้ายของโทรโข่งและท่อไอเสียแบบที่สองที่ผสมผสานกันซึ่งชวนให้นึกถึงซูเปอร์ไบค์ยุค 80
ท่อไอเสีย Φ120มม. ที่มีส่วนปลายทำให้ดูเหมือนกระบอกปืนเพื่อให้ดูมีพลัง
คาร์บูเรเตอร์เป็น CR31 ข้อมูลสำหรับรถแข่งซึ่งทำจากอลูมิเนียม ได้รับการสนับสนุนอย่างล้นหลามสำหรับการบำรุงรักษาและความทนทานที่ยอดเยี่ยม ไม่ต้องพูดถึงศักยภาพในการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและเพิ่มกำลังเครื่องยนต์
แชสซี
PMC พ่นสีทรายเต็มเฟรมและพ่นสีโดยใช้เตาอบบ่มยูรีเทน
ชุดโหลด ยังติดตั้งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพไดนามิกของระบบกันสะเทือนให้สูงสุด
KYB36KZ มีพื้นฐานมาจากโช็คเศษที่ใช้กับ Superbikes ในยุค 70 ที่แข็งกว่าแต่มีน้ำหนักพิเศษน้อยกว่า และยางในและตัวเรือนด้านนอกติดตั้งโลหะแบบเลื่อนเพื่อลดการเสียดสี
โช้คหลัง YSS นี้ติดตั้งระบบแรงสั่นสะเทือนแบบบีบอัดความเร็วสูง/ความเร็วต่ำ 2 ระบบ ระบบแรงหน่วงการสะท้อนกลับ 1 ระบบ สปริงพรีโหลด และการปรับความสูงในการขับขี่ ถังสำรองความจุขนาดใหญ่ป้องกัน cavitation และเพิ่มความจุน้ำมันเพื่อการกระจายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น
ประเภทรถแข่งสวิงอาร์มเหล็กกลมที่ติดตั้งระบบกันโคลงเพื่อความแข็งแกร่งและความมั่นคงที่ดีขึ้นอย่างมาก
ล้อของ Z1 คันนี้เป็นรุ่นทำสีพิเศษ (ทาสีโดย Rustic) สามารถดูโลโก้ PMC ได้ที่
ส่วนแฮนด์บาร์นั้นน้อยกว่าที่ฉันคาดไว้เล็กน้อย บางทีฉันอาจจะชอบแฮนด์บาร์แบบคลิปออนในสไตล์คาเฟ่มากกว่า
แฮนด์จับสเตนเลสสตีลนี้มีผิวมันเงาพร้อมเอฟเฟกต์กระจก การออกแบบที่กว้างให้ตำแหน่งที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีขนาดเกิน 750 ซีซี
พร้อมกับบูชบิลเล็ต PMC ตำแหน่งของแถบขั้นเลื่อนกลับไปประมาณ 135 มม. และเพิ่มขึ้น 65 มม. จากศูนย์กลางของพื้นผิวด้านบนของยางขั้นบันได
ชุดบอดี้
นี่คือหนังสังเคราะห์คุณภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเบาะรถจักรยานยนต์เพื่อความทนทานและทนต่อสภาพอากาศ และฐานที่นั่งทำจากเหล็กคล้ายกับของเดิม
จักรยานยนต์ทั้งคันถูกทาสีด้วยลวดลายและวัสดุที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับมอเตอร์ไซค์คันนี้
แม้ว่านี่คือ Z1 สไตล์คาเฟ่ แต่เราต้องยอมรับว่ามีองค์ประกอบที่เป็นตัวแทนของเอเชียมากมายที่ผสมผสานเข้ากับการผลิตมอเตอร์ไซค์คันนี้ (เรื่องน่ารู้: ชิ้นส่วนสีทองจริงๆ แล้วทำจากทองคำแท้ ดังนั้นคุณสามารถจินตนาการได้ว่าสีที่กำหนดเองนี้มีราคาแพงแค่ไหน!)
ความรู้สึกของมอเตอร์ไซค์จริงนั้นแข็งแกร่งกว่าภาพถ่าย และฉันสามารถพูดได้ว่า Z1 นี้เป็นรุ่นที่ทำให้ฉันประทับใจที่สุดในบูธ PMC ในวันนั้น
ไฟท้าย Kawasaki Z2 Type
รูปภาพ
วิดีโอ
ตรวจสอบเสียงท่อไอเสีย Loudex ในรุ่นนี้
ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง
เมื่อพูดถึงชิ้นส่วนคัสตอม KAWASAKI Z series อาจไม่มีผู้ผลิตมืออาชีพมากไปกว่า PMC ในญี่ปุ่น
PMC เป็นผู้นำด้านศุลกากรของ Kawasaki Z ในญี่ปุ่น และได้รับการจัดแสดงถึง 7 ครั้งในงาน Tokyo Motorcycle Show เจ้าของ Z ประมาณ 4,000 รายเข้าร่วมงานเทศกาลมอเตอร์ไซค์ครั้งที่ 10 ของ “Meeting West Japan Z” ซึ่งจัดโดย PMC ในปี 2019
“เพื่อเสนอความฝันให้กับนักบิดทุกท่านที่รักมอเตอร์ไซค์” คือภารกิจของพวกเขา PMC ก่อตั้งขึ้นเมื่อกว่า 34 ปีที่แล้ว โดยได้รับการสนับสนุนจากเจ้าของ Z หลายคน
ก่อตั้งขึ้นในปี 1988 ในชื่อ PRODUCT “M” COMPANY
ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง Kawasaki Z1 สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand