ความคิดเห็นของ Webike
นี่คือ “YAMAHA WR250R” คัสตอมโดยผู้ใช้ชุมชน Webike “Abe” WR คันนี้เป็นรุ่น R ของรถออฟโรดที่กล้าหาญ มีลักษณะที่ว่องไวของจักรยานยนต์ออฟโรด แต่ยังยึดเกาะถนนได้ดีด้วยยางสำหรับวิ่งบนทางเรียบ ทำให้เป็นรถที่เล่นบนถนนได้ดีเยี่ยม . นับตั้งแต่ถือกำเนิดขึ้นในฐานะจักรยาน “คัสตอม” จึงมีชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องให้เลือกมากมาย และสร้างเอกลักษณ์เฉพาะได้ไม่ยาก ล้อถูกแทนที่ด้วยล้อสต็อก X และติดตั้งแม่ปั๊มเบรกเรเดียล Brembo และคาลิปเปอร์สต็อก X ด้วยคาลิปเปอร์ X ที่มีอยู่เดิม เบรกให้ความรู้สึกเหมือนเบรกจับ แต่ด้วยแม่ปั๊มเบรก Brembo แบบเรเดียล คุณสามารถปรับแรงเบรกตามจังหวะของคาลิปเปอร์ได้ พื้นที่แฮนด์บาร์ทั้งหมด รวมถึงแฮนด์บาร์และที่ค้ำแฮนด์ ได้รับการอัพเกรดโดย ZETA รุ่น R มีระบบกันสะเทือนที่ยืดหยุ่นกว่ารุ่น X ซึ่งจะให้จังหวะที่มากกว่าเพื่อการขับขี่ที่ง่ายดาย กรอบสีเงินซึ่งไม่มีในรุ่น X อาจช่วยให้คุณอวดผู้ขับขี่คนอื่นๆ ได้
รูปถ่าย
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
ข้อมูลอะไหล่
| อะไหล่ | รายละเอียด |
|---|---|
| ท่อไอเสีย | dB’s ท่อไอเสียฟูลซิสเต็ม |
| เบรค | Brembo ปั๊มเบรค 15RCS Radial Standard Lever |
| แฮนด์ | ZETA ชุดแฮนด์บาร์ ZETA นวมแฮนด์บาร์ ZETA ตุ๊กตาแฮนด์ ZETA การ์ดแฮนด์ ZETA ไฟเสริมการ์ดแฮนด์ ODI ปลอกแฮนด์ |
| เกียร์โยง | Northline เกียร์โยง |
| การ์ดหม้อน้ำ | ZETA การ์ดหม้อน้ำ |
| ล้อ | X Stock ล้อ (หน้า & หลัง) OUTEX ชุดแปลงล้อซี่ลวดเป็น Tubeless |
| แฟริ่ง | YAMAHA เบาะนั่ง ZETA ขาตั้งอลูมิเนียม |
| ไฟเลี้ยว | KIJIMA ไฟเลี้ยวนาโน LED |
| สเตอร์ | DRC สเตอร์หลัง |