รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ใช้สำหรับรถรุ่น：รายละเอียดคำถาม
คาลิปเปอร์เบรคหน้าเรเดียล Brembo ออกจาก CNC P4 26/28
ความเข้ากันได้:
สากลสำหรับมอเตอร์ Enduro / Cross ทั้งหมด
Modell:
CNC P4 26/28
ด้านข้าง:
ซ้าย
คาลิปเปอร์เรเดียลสองชิ้นทำจากของแข็งทั้งหมด กระบวนการนี้ซึ่งใช้เครื่องควบคุมเชิงตัวเลขที่ซับซ้อนนำเสนอค่าสูงสุดของความแข็งแกร่งและความสว่างที่สะท้อนให้เห็นในประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ในพื้นที่นอกถนนคาลิปเปอร์นี้เป็นสุดยอดที่มีอยู่ในปัจจุบัน
ภายในลำตัวคาลิปเปอร์มี 4 ลูกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 26 และ 28 มม. ซึ่งให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยม ความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยมของร่างกายคาลิปเปอร์ก็เป็นเพราะรูปร่างสะพานสามตัว
สร้างขึ้นสำหรับ Cross และ Enduro คาลิปเปอร์นี้เป็นผลมาจากการใช้โปรแกรมการคำนวณ "การเพิ่มประสิทธิภาพโทโพโลยี" ที่ซับซ้อนซึ่งต้องขอบคุณขั้นตอนการวนซ้ำช่วยให้คุณสามารถลบวัสดุออกจากพื้นที่ของคาลิปเปอร์ที่ไม่จำเป็น สิ่งที่เป็นไปได้มากที่สุดสำหรับโครงสร้างที่ดีที่สุดซึ่งรวมความแข็งสูงสุดเข้ากับความสว่างสูงสุด
คาลิปเปอร์นี้ถูกใช้อย่างประสบความสำเร็จโดย Stefan Everts ผู้ชนะ 10 World Championships และ 101 Granpremi ในต้นปี 2000 ทั้งใน Yamaha และ KTM
ส่วนประกอบนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแอปพลิเคชันการแข่งรถ ด้วยเหตุนี้การติดตั้งมอเตอร์ไซค์มาตรฐานอาจต้องใช้อะแดปเตอร์เฉพาะที่ไม่ได้มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์และจะต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงและมีความสามารถในภาคการแข่งรถ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดต่อผู้จัดจำหน่าย
N.B. ภาพเป็นสิ่งบ่งชี้เท่านั้น
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาติดต่อเรา
ความเข้ากันได้:
สากลสำหรับมอเตอร์ Enduro / Cross ทั้งหมด
Modell:
CNC P4 26/28
ด้านข้าง:
ซ้าย
คาลิปเปอร์เรเดียลสองชิ้นทำจากของแข็งทั้งหมด กระบวนการนี้ซึ่งใช้เครื่องควบคุมเชิงตัวเลขที่ซับซ้อนนำเสนอค่าสูงสุดของความแข็งแกร่งและความสว่างที่สะท้อนให้เห็นในประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ในพื้นที่นอกถนนคาลิปเปอร์นี้เป็นสุดยอดที่มีอยู่ในปัจจุบัน
ภายในลำตัวคาลิปเปอร์มี 4 ลูกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 26 และ 28 มม. ซึ่งให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยม ความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยมของร่างกายคาลิปเปอร์ก็เป็นเพราะรูปร่างสะพานสามตัว
สร้างขึ้นสำหรับ Cross และ Enduro คาลิปเปอร์นี้เป็นผลมาจากการใช้โปรแกรมการคำนวณ "การเพิ่มประสิทธิภาพโทโพโลยี" ที่ซับซ้อนซึ่งต้องขอบคุณขั้นตอนการวนซ้ำช่วยให้คุณสามารถลบวัสดุออกจากพื้นที่ของคาลิปเปอร์ที่ไม่จำเป็น สิ่งที่เป็นไปได้มากที่สุดสำหรับโครงสร้างที่ดีที่สุดซึ่งรวมความแข็งสูงสุดเข้ากับความสว่างสูงสุด
คาลิปเปอร์นี้ถูกใช้อย่างประสบความสำเร็จโดย Stefan Everts ผู้ชนะ 10 World Championships และ 101 Granpremi ในต้นปี 2000 ทั้งใน Yamaha และ KTM
ส่วนประกอบนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแอปพลิเคชันการแข่งรถ ด้วยเหตุนี้การติดตั้งมอเตอร์ไซค์มาตรฐานอาจต้องใช้อะแดปเตอร์เฉพาะที่ไม่ได้มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์และจะต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงและมีความสามารถในภาคการแข่งรถ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดต่อผู้จัดจำหน่าย
N.B. ภาพเป็นสิ่งบ่งชี้เท่านั้น
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาติดต่อเรา
คำเตือน
ก่อนสั่งซื้อ โปรดยืนยันสี ขนาด และข้อมูลอื่นๆ ที่คุณต้องการซื้อโดยละเอียดสินค้าส่วนใหญ่จะถูกจัดส่งหลังจากทำการสั่งซื้อ ดังนั้นอาจมีบางกรณีที่สินค้าถูกยกเลิกหรืออาจใช้เวลานานในการรอสินค้าเพื่อจัดส่ง
หากคำสั่งซื้อมีสาเหตุมาจากปัจจัยต่างๆ เช่น สินค้าหมดสต็อกของผู้ผลิตและไม่สามารถจัดส่งได้ชั่วคราว คำสั่งซื้อนั้นจะไม่สามารถดำเนินการได้ หากไม่มีการสร้างคำสั่งซื้อ จะไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม
ผู้ผลิตอาจเปลี่ยนแปลงข้อมูลจำเพาะและการออกแบบรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์เพียงฝ่ายเดียว ส่งผลให้บรรจุภัณฑ์หรือรูปร่างแตกต่างจากรูปภาพในหน้าผลิตภัณฑ์
หากผู้ผลิตเปลี่ยนการออกแบบและข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์เพียงฝ่ายเดียว ทำให้ผลิตภัณฑ์ไม่เป็นไปตามที่คาดไว้เมื่อสั่งซื้อ โปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของเว็บไซต์นี้เพื่อดำเนินการติดตามผล
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
