- หน้าแรก
- อะไหล่แต่ง
- ระบบส่งกำลัง มอเตอร์ไซค์
- โซ่มอเตอร์ไซค์
- RK-Thailand
- RK-Thailand: โซ่เหลืองแคนดี้ 420SB-120L
Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
โซ่สีเหลืองแคนดี้ CY420SB-120L420 = 1/2 X 1/4
ความต้านทานแรงดึง 1845 kg
ระยะ Pitch 12.70 mm
ความหนาของแผ่นภายในและภายนอก 1.45 mm
ความยาวสลัก 14.80 mm
ขนาดโรลเลอร์ 7.77 mm
น้ำหนักต่อโรลเลอร์ 7.47 g
น้ำหนักโซ่ 896 g Candy Yellow Chain CY420SB-120L
420 = 1/2 X 1/4
tensile strength 1845 kg
Pitch 12.70 mm
Internal and external plate thickness 1.45 mm
Bolt length 14.80 mm
Rollers Diameter 7.77 mm
Weight per roll 7.47 g
Weight chain 896 g
รายละเอียดคำถาม
อะไรทำให้โซ่ RK ของเราเป็นโซ่ที่พิเศษและยอดเยี่ยม?
โรงงาน RK Takasago เกิดจากธรรมเนียมที่มีมาช้านานของเรา ด้วยความรู้และประสบการณ์กว่า 50 ปีในการผลิตโซ่มอเตอร์ไซค์
นี่แหละคือเหตุผลที่หลายบริษัทยานยนต์ชั้นนำต่างๆเช่น HONDA, SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, KTM, DUCATI, TRIUMPH และ MV AGUSTA เลือกใช้โซ่ของเรา
การดูแลและหมั่นบำรุงรักษาจำเป็นต่ออายุการใช่งานของโซ่
สำหรับรายละเอียดความตึงของโซ่ โปรดเช็คที่คู่มือติดรถสำหรับค่าที่เหมาะสมที่สุดกับรถประเภทนั้นๆ
ควรมีการหล่อลื่นโซ่อยู่เสมอ โดยเฉลี่ยนแล้วควรจะหล่อลื่นตั้งแต่ 500-2500 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับประเภทของสารหล่อลื่นและสภาพการใช้งาน What makes an RK chain so special?
It is the tradition, the know-how and the experience For over 50 years, RK Takasago manufactures chains for motorcycles.
This is why manufacturers such as HONDA, SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, KTM, DUCATI, TRIUMPH and MV AGUSTA rely in their original equipment on chains from RK .
The individual service and maintenance is essential for the life of the chain.
For details on the chain tension please refer to your driver's manual.
Chain lubrication should be applied to all 500 - 2.500 kilometers, which is ultimately pending
from the chain spray and the weather condition.
Never replace a component from the chain set (chain, front sprocket and rear sprocket),
if the wear has already been started. The involuntary chain elongation and the sprocket wear usually run parallel with identical qualities.
The sprocket valleys are broadened wider, the teeth become more pointed with increasing duration of use.
โรงงาน RK Takasago เกิดจากธรรมเนียมที่มีมาช้านานของเรา ด้วยความรู้และประสบการณ์กว่า 50 ปีในการผลิตโซ่มอเตอร์ไซค์
นี่แหละคือเหตุผลที่หลายบริษัทยานยนต์ชั้นนำต่างๆเช่น HONDA, SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, KTM, DUCATI, TRIUMPH และ MV AGUSTA เลือกใช้โซ่ของเรา
การดูแลและหมั่นบำรุงรักษาจำเป็นต่ออายุการใช่งานของโซ่
สำหรับรายละเอียดความตึงของโซ่ โปรดเช็คที่คู่มือติดรถสำหรับค่าที่เหมาะสมที่สุดกับรถประเภทนั้นๆ
ควรมีการหล่อลื่นโซ่อยู่เสมอ โดยเฉลี่ยนแล้วควรจะหล่อลื่นตั้งแต่ 500-2500 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับประเภทของสารหล่อลื่นและสภาพการใช้งาน What makes an RK chain so special?
It is the tradition, the know-how and the experience For over 50 years, RK Takasago manufactures chains for motorcycles.
This is why manufacturers such as HONDA, SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, KTM, DUCATI, TRIUMPH and MV AGUSTA rely in their original equipment on chains from RK .
The individual service and maintenance is essential for the life of the chain.
For details on the chain tension please refer to your driver's manual.
Chain lubrication should be applied to all 500 - 2.500 kilometers, which is ultimately pending
from the chain spray and the weather condition.
Never replace a component from the chain set (chain, front sprocket and rear sprocket),
if the wear has already been started. The involuntary chain elongation and the sprocket wear usually run parallel with identical qualities.
The sprocket valleys are broadened wider, the teeth become more pointed with increasing duration of use.
คำเตือน
*ควรเปลี่ยนชุดโซ่พร้อมทั้งสเตอร์หน้า-หลังพร้อมกันทุกครั้งไม่ควรแยกเปลี่ยนชิ้นส่วนจากชุดโซ่ที่ติดตั้งอยู่ปัจจุบัน(โซ่ สเตอร์หน้า-หลัง)
เพราะเนื่องจากชุดโซ่จะเริ่มสึกหรอไปพร้อมๆกัน โซ่จะเริ่มยืด ร่องสเตอร์จะลึกลง และฟันของสเตอร์จะแหลมคมขึ้น
หากปรับเปลี่ยนแยกชิ้น จะทำให้เกิดการเสื่อมสภาพที่รวดเร็ว
และอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้ *Never replace a component from the chain set (chain, front sprocket and rear sprocket),
if the wear has already been started. The involuntary chain elongation and the sprocket wear usually run parallel with identical qualities.
The sprocket valleys are broadened wider, the teeth become more pointed with increasing duration of use.
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
สินค้าที่ดูก่อนหน้า
มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง
สินค้าแนะนำ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
สินค้าแนะนำ
สินค้าที่ดูล่าสุด
ใช้คูปอง
รูปภาพรีวิว
Review detail
/