หน้าแรก

【YSS THAILAND】โช้คหลัง

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿20,600
คะแนนวีไบค์: 206

    • รหัสสินค้า:
    • MG366-295TRW-14I
วิธีการชำระเงิน

ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-14 วันหลังการชำระเงิน
หากต้องการสอบถามระยะเวลาการจัดส่งก่อนสั่งซื้อโปรดส่ง e-mail มาที่แผนกลูกค้าสัมพันธ์ของเรา info@webike.co.th
ตรงรุ่น:
CBR250R (2011-)
ดูเพิ่มเติม
คุณสมบัติของสินค้า:
YEAR:2011-2015
PRODUCT GROUP:Racing
SHOCK TYPE:โช้คเดี่ยวด้านหลัง
PRODUCT TYPE:โช้คอัพที่มีซับแทงค์ติดกับตัวโช้ค ในซับแทงค์มีห้องบรรจุแก๊สเพิ่มแรงดันให้ทำงานร่วมกับน้ำมัน สามารถปรับเซตได้
ABE:-
LENGTH:295 (MM.)
TOP:10x30 (MM.)
BOTTOM:F.32x10 (MM.)
SPRING:46-100-150 (MM.)
PISTON SIZE:36 (MM.)
SHAFT SIZE:16 (MM.)
Fit for model: HONDA CBR 250 R/2011-2015 ดูเพิ่มเติม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

YEAR:2011-2015
PRODUCT GROUP:Racing
SHOCK TYPE:โช้คเดี่ยวด้านหลัง
PRODUCT TYPE:โช้คอัพที่มีซับแทงค์ติดกับตัวโช้ค ในซับแทงค์มีห้องบรรจุแก๊สเพิ่มแรงดันให้ทำงานร่วมกับน้ำมัน สามารถปรับเซตได้
ABE:-
LENGTH:295 (MM.)
TOP:10x30 (MM.)
BOTTOM:F.32x10 (MM.)
SPRING:46-100-150 (MM.)
PISTON SIZE:36 (MM.)
SHAFT SIZE:16 (MM.)
Fit for model: HONDA CBR 250 R/2011-2015

[รายละเอียดสินค้า]

เป็นการนำเทคโนโลยีที่ดีที่สุด มีสมรรถนะ และ มีประสิทธิภาพสูงสุด สามารถปรับแต่ง Compression แบบ High Low Speed และ Rebound ได้อย่างละเอียด ตามสไตล์การขับขี่ของนักแข่ง

HIGH-LOW SPEED
feature-W-051037.jpg
ปรับช่วงยุบของโช้คแบบ ไฮ-โล สปีด เป็นชุดสุดยอดของการปรับ Compression ที่พัฒนามาจาก Low Speed โดยออกแบบให้มีทางน้ำมันไหลผ่านไปยังปุ่มควบคุมที่เป็นชุดวาล์วที่จดจำการทำงานเมื่อมีแรงดันน้ำมันสูงเกินที่ Low Speed จะรับได้ในจังหวะกดกระแทกอย่างรุนแรง ไม่ทำให้เกิด Hydraulic Lock

THREAD SPRING PRELOAD
feature-T-050820.jpg
ปรับความแข็งของสปริงแบบเกรียว โดยจะกลึงเกลียวไว้ที่กระบอกโช้คอัพ แล้วสวมตัวปรับลัษณะรูปแหวนหมุนไปตามเกลียวจนกดตัวสปริง แล้วขันน๊อตกันคลาย ซึ่งเป็นน๊อตตัวเล็กหมุนสกรูเข้าจากด้านข้างโดยตรงเพื่อไม่ให้แหวนคลายตัว

REBOUND ADJUSTABLE
rebound_adjuster.jpg
เป็นตัวช่วยควบคุมการคืนตัวของโช้คอัพ ให้เร็วหรือช้าได้ตามความต้องการ ออกแบบให้มีตัวปุ่มปรับเข็มควบคุมปริมาณน้ำมันผ่านรูแกน Free Bleed และที่ปุ่มปรับ Rebound ออกแบบให้รู้สึกถึงการปรับได้เวลาหมุนปรับ โดยสามารถปรับได้ 30-60 ระดับ

ตรงรุ่น

    • CBR250R (2011-)

รีวิวสินค้า

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【EFFEX】Lowdown Kit
ตัวโหลดโช๊ค EFFEX CBR250R (2011-)
【EFFEX】Lowdown COMP Kit
ชุดโหลด EFFEX CBR250R (2011-)
【ROARING TOYZ】5-holes Lowdown Link Rod
ตัวโหลด 5-holes ROARING TOYZ CBR250R (2011-)
【OHLINS JAPAN】Rear Suspension
โช็คหลัง OHLINS JAPAN CBR250R (2011-)
【SP Takegawa: SP Takegawa】Lower Down Link
ตัวโหลดโช๊คหลัง SP Takegawa: SP Takegawa CBR250R (2011-)
【P&A International】Lowdown Kit
ชุดโหลดต่ำ P&A International CBR250R (2011-)
【OHLINS JAPAN】Rear Suspension
โช็คหลัง OHLINS JAPAN CBR250R (2011-)
【YSS JAPAN】MONO LINE Rear Single Shock [MZ Series] MZ366
ชุดสายโช้คหลัง (MZ366) YSS JAPAN CBR250R (2011-)
2
【SP Takegawa: SP Takegawa】Initial Adjuster
ตัวปรับสปริงโช๊ค SP Takegawa: SP Takegawa CBR250R (2011-)
【SP Takegawa: SP Takegawa】Initial Adjuster
ตัวปรับสปริงโช๊ค SP Takegawa: SP Takegawa CBR250R (2011-)
1
【YSS JAPAN】Fork Upgrade Kit
ชุดอัพเกรดโช้ค YSS JAPAN CBR250R (2011-)
【ENDURANCE】Lower Link Kit
ขาตั้ง ENDURANCE CBR250R (2011-)
【TNK】Inner Tube Replace Series
แกนโช้คหน้า TNK CBR250R (2011-)
【HYPERPRO】Rear Shock
โช๊คหลัง HYPERPRO CBR250R (2011-)
【KITACO】Lowdown Link Kit
ชุดโหลด KITACO CBR250R (2011-)
【MORIWAKI】Preloading Adjuster
น๊อตปรับหัวโช็ค MORIWAKI CBR250R (2011-)
2
【SP Takegawa: SP Takegawa】Initial Adjuster
ตัวปรับสปริงโช๊ค SP Takegawa: SP Takegawa CBR250R (2011-)
2
【K-FACTORY】Front Fork Top Bolt
น๊อตปิดหัวโช๊ค K-FACTORY CBR250R (2011-)
【BABYFACE】Front Fork Top Cap
ฝาบนโช้คหน้า BABYFACE CBR250R (2011-)