ท่อไอเสีย WYVERN Classic

  • รหัสสินค้า: WK20-02CT

    ฿54,622

    สินค้านี้จะถูกจัดส่งจากประเทศญี่ปุ่นไปยังลูกค้าโดยตรง

    คะแนนวีไบค์: +546 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    วัสดุ: สเตนเลส น้ำหนัก: 8.2kg (มาตรฐาน: 17.0kg) เอาต์พุตมากสุด: 49.6ps (มาตรฐาน: 43.4ps) กำลังทอร์คมากสุด: 5.8kg-m (มาตรฐาน: 5.6kg-m) ผ่านการรับรองคุณภาพอะไหล่ยานยนต์ของประเทศญี่ปุ่น & สินค้าผ่านมาตรฐาน JMCAs ผ่านมาตรฐานการปลดปล่อยมลพิษทางอากาศและเสียง ของประเทศญี่ปุ่นปี 2010/ผ่านการรับรองคุณภาพอะไหล่ยานยนต์ของประเทศญี่ปุ่น หน้า Pipe: สเตนเลส×เคลือบโครเมียม ปลายท่อ: สเตนเลส (ขัดเงา) เส้นผ่าศูนย์กลางของท่อด้านหน้า: Φ42.7 ปลายท่อ เส้นผ่าศูนย์กลาง: Φ105 ติดตั้งกับ OEM การ์ดเครื่อง ใหญ่/เล็ก ใช้ขาตั้งคู่ได้ ผ่านมาตรฐานของประเทศญี่ปุ่น มีประเก็นท่อไอเสีย 2 ชิ้น

    คำอธิบาย



    คลิกที่นี่เพื่อซื้อ KITACO Exhaust Gasket

    คำเตือน

    *There may be changes in product specifications due to manufacturer's reasons.

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    4.4

    / 5

    (17 ทบทวน)

    8

    8

    1

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Introduced to reduce weight.

    04 Jan 2022
    4.0
    The black paint on the NORMAL was peeling off in some places, so I installed it in hopes of improving the appearance, halving the weight of the exhaust pipe from the NORMAL, and making the sound more crisp than the NORMAL.
    The appearance has changed from Black to Chrome-like. I think the weight is considerably lighter, but I'm not sure if it's enough to be noticeable when running. I don't think it has any effect on the torque or power output of the engine.
    Also, the AfterFirea has gotten worse. It's panting when it embraces. I'm not sure what I'm doing wrong, but since it's Injector, I don't know how to adjust it.
    Exhaust pipe will turn purple or blue with heat, but it is difficult to get a clean color. I try not to pay too much attention to it, but it can look uneven and dirty.
    ดูรายละเอียด
    สีดำบน NORMAL ลอกออกในบางแห่ง ดังนั้นฉันจึงติดตั้งโดยหวังว่าจะปรับปรุงรูปลักษณ์ โดยลดน้ำหนักของท่อไอเสียจาก NORMAL ลงครึ่งหนึ่ง และทำให้เสียงคมชัดกว่า NORMAL
    รูปลักษณ์เปลี่ยนจากสีดำเป็นคล้าย Chrome ฉันคิดว่าน้ำหนักนั้นเบากว่ามาก แต่ฉันไม่แน่ใจว่าจะเพียงพอหรือไม่ที่จะสังเกตได้เมื่อวิ่ง ฉันไม่คิดว่ามันมีผลกระทบต่อแรงบิดหรือกำลังของเครื่องยนต์
    นอกจากนี้ AfterFirea ยังแย่ลงไปอีก มันหอบเมื่อโอบกอด ฉันไม่แน่ใจว่าฉันทำอะไรผิด แต่เนื่องจากเป็น Injector ฉันจึงไม่รู้ว่าจะปรับอย่างไร
    ท่อไอเสียจะเปลี่ยนเป็นสีม่วงหรือน้ำเงินด้วยความร้อน แต่สีที่ดูสะอาดได้ยาก ฉันพยายามที่จะไม่สนใจมันมากเกินไป แต่มันอาจดูไม่เรียบและสกปรก
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Exhaust System Replacement

    25 Dec 2021
    5.0
    I installed it on my w800 (2016). The exhaust sound is Large satisfactory in my opinion, NORMAL was too quiet and not enough, but after replacing it, I am enjoying the sound while driving, I can't go back to NORMAL.
    The weight reduction makes the motorcycle feel lighter to handle.
    Installation and removal of NORMAL is heavier and more quantity.:Pair (for Left and Right) When installing, the center stand stopper rubber (brand new) was hard, and only putting it in the hole was Large strange.
    Exhaust pipe and exhaust system installation is done by Quantity:Pair (for Left and Right) It was easy to install them separately.
    The O2 Sensor Coupler is also located in an easy to find location and is easy to remove and install.
    If you cut the secondary air, the AfterFireer will be reduced significantly.
    I can definitely feel the power and torque up as well.
    ดูรายละเอียด
    ฉันติดตั้งบน w800 ของฉัน (2016) เสียงท่อไอเสียค่อนข้างน่าพอใจในความคิดของฉัน NORMAL เงียบเกินไปและไม่เพียงพอ แต่หลังจากเปลี่ยนแล้ว ฉันสนุกกับเสียงในขณะขับรถ ฉันไม่สามารถกลับไปใช้โหมดปกติได้
    การลดน้ำหนักทำให้รถจักรยานยนต์รู้สึกเบาขึ้นเมื่อจับได้
    การติดตั้งและการถอด NORMAL นั้นหนักกว่าและมีปริมาณมากขึ้น:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) เมื่อทำการติดตั้ง ยางตัวกั้นกลางขาตั้ง (ใหม่เอี่ยม) นั้นแข็ง และใส่เฉพาะในรูเท่านั้นก็มีขนาดใหญ่แปลก
    การติดตั้งท่อไอเสียและระบบไอเสียทำได้โดยจำนวน: คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ติดตั้งง่ายแยกกัน
    นอกจากนี้ O2 Sensor Coupler ยังอยู่ในตำแหน่งที่หาได้ง่าย และง่ายต่อการถอดและติดตั้ง
    หากคุณตัดอากาศสำรอง AfterFireer จะลดลงอย่างมาก
    ฉันรู้สึกได้ถึงพลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นอย่างแน่นอนเช่นกัน
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It's as good as its reputation.

    14 Jul 2021
    4.0
    I didn't know whether to continue using OEM or not...but I lost the magic of the sound and decided to replace it.
    Before the exchange, I hesitated with Large sum and Posh, but I decided to use Wyvern classic because of the recent housing situation.
    First of all, the installation was difficult because of the weight of the OEM as it was reputed, I think it would be easy if two people work.
    In my case, the Quantity of OEMExhaust System:Pair (for Left and Right) It took a lot of work to split it, and finally Quantity:Pair (for Left and Right) I removed it in a state of total mobilization of Jaki, rope, and Tape while it was combined.
    Installation is Quantity:Pair (for Left and Right) If I proceeded according to the instruction manual, there was no particular problem, and it was completed easily because it was an independent exhaust system, and I realized the goodness of the construction made by Earls.
    I applied the anti-seize agent to the Gasket and Flange nutBolt just in case.
    After installation, there were no exhaust leaks and the sound changed from the OEM lululemon sound to a slightly more reserved, but solid, thicker W-like sound with each shot.
    The sound volume is moderate only in the Japanese Vehicle Inspection Correspondence, and the sound quality is the good sound quality of the vertical twin peculiar to W800. The work was felt from the sound quality making of the manufacturer to the finish to the detail.
    AfterBurn is a different evaluation, but I like the sound of Gologo Rosilencer crying because it has a taste, and I think that if you run, the place that is a little different from normal is also good.
    AfterBurn can be softened by careful operation of AxelOff and the use of Engine braking, etc., so the way of daily riding also became careful operation on the contrary.
    The burned condition of the Exhaust pipe was degreased well, but the dirt from driving? It is not possible to always degrease, so it is unavoidable.:Pair (for Left and Right) is apparently caused by a Blowby gas flare-up, and the burnout of Quantity:Pair (for Left and Right) I think that the burning condition of the exhaust pipe is different because of the difference in the combustion temperature of the exhaust pipe.:Pair (for Left and Right) The colors are similar.
    After installation, the quantity is much higher than OEM.:Pair (for Left and Right) It is now lighter and more resistant to external disturbance, and it is easier overall when turning.
    There is not the feeling of scarcity after the exhaust system exchange which is often said, I think that the very low speed was reduced only for a moment of the beginning of opening, but I think that there is no doubt that the height of the OEM ratio can be raised to the whole which the manufacturer says, and in addition, because large width weight reduction can be done, it is a wish and It was the fulfillment.
    Considering the Japanese Vehicle Inspection Correspondence, the characteristics and the after follow-up, I think I was able to choose the exhaust system without a doubt.
    ดูรายละเอียด
    ฉันไม่รู้ว่าจะใช้ OEM ต่อไปหรือไม่...แต่ฉันสูญเสียความมหัศจรรย์ของเสียงและตัดสินใจเปลี่ยนมัน
    ก่อนการแลกเปลี่ยน ฉันลังเลกับ Large sum และ Posh แต่ฉันตัดสินใจใช้ Wyvern classic เนื่องจากสถานการณ์ที่อยู่อาศัยเมื่อเร็วๆ นี้
    อย่างแรกเลย การติดตั้งทำได้ยากเพราะน้ำหนักของ OEM ตามที่โด่งดัง ฉันคิดว่ามันจะง่ายถ้าคนสองคนทำงาน
    ในกรณีของฉัน ปริมาณของ OEMExhaust System:Pair (สำหรับซ้ายและขวา) ต้องใช้เวลามากในการแบ่งแยก และสุดท้าย Volume:Pair (สำหรับซ้ายและขวา) ฉันก็ลบมันออกในสถานะการระดมพลทั้งหมดของ Jaki เชือกและเทปในขณะที่มันถูกรวมเข้าด้วยกัน
    การติดตั้งคือจำนวน:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) หากฉันดำเนินการตามคู่มือการใช้งาน ก็ไม่มีปัญหาอะไรเป็นพิเศษ และมันก็ทำได้อย่างง่ายดายเพราะเป็นระบบไอเสียอิสระ และฉันก็ได้ตระหนักถึงความดีของการก่อสร้างที่ทำโดย Earls .
    ฉันใช้สารป้องกันการยึดติดกับปะเก็นและน็อตหน้าแปลนเผื่อไว้
    หลังการติดตั้งไม่มีการรั่วไหลของไอเสียและเสียงเปลี่ยนจากเสียง OEM lululemon เป็นเสียงที่สงวนไว้เล็กน้อย แต่มีเสียงเหมือน W-like ที่หนาขึ้นในแต่ละช็อต
    ระดับเสียงจะอยู่ในระดับปานกลางในหน่วยงานตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่นเท่านั้น และคุณภาพเสียงคือคุณภาพเสียงที่ดีของคู่แฝดแนวตั้งที่มีลักษณะเฉพาะใน W800 ผลงานรู้สึกตั้งแต่การสร้างคุณภาพเสียงของผู้ผลิตจนถึงการตกแต่งจนถึงรายละเอียด
    AfterBurn เป็นการประเมินที่ต่างออกไป แต่ฉันชอบเสียงของ Gologo Rosilencer ที่ร้องไห้เพราะมันมีรสชาติ และฉันคิดว่าถ้าคุณวิ่ง สถานที่ที่แตกต่างไปจากปกติเล็กน้อยก็ยังดี
    AfterBurn สามารถทำให้อ่อนลงได้ด้วยการใช้ AxelOff อย่างระมัดระวังและการใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์ ฯลฯ ดังนั้นวิธีการขี่ในแต่ละวันจึงกลายเป็นการดำเนินการอย่างระมัดระวังในทางตรงกันข้าม
    สภาพการเผาไหม้ของท่อไอเสียก็ลดลงได้ดี แต่สิ่งสกปรกจากการขับขี่? ไม่สามารถลดไขมันได้เสมอไป ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) เห็นได้ชัดว่าเกิดจากการลุกเป็นไฟของแก๊ส Blowby และความเหนื่อยหน่ายของจำนวน:Pair (สำหรับซ้ายและขวา) ฉันคิดว่าการเผาไหม้ สภาพของท่อไอเสียแตกต่างกันเนื่องจากความแตกต่างในอุณหภูมิการเผาไหม้ของท่อไอเสีย:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) สีจะใกล้เคียงกัน
    หลังการติดตั้ง ปริมาณจะสูงกว่า OEM มาก:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ตอนนี้เบาลงและทนทานต่อการรบกวนจากภายนอกมากขึ้น และโดยรวมจะง่ายขึ้นเมื่อหมุน
    ไม่มีความรู้สึกขาดแคลนหลังจากการแลกเปลี่ยนระบบไอเสียซึ่งมักจะกล่าวว่าฉันคิดว่าความเร็วต่ำมากลดลงเพียงชั่วครู่ของการเริ่มต้นของการเปิด แต่ฉันคิดว่าไม่ต้องสงสัยเลยว่าความสูงของ OEM อัตราส่วนสามารถยกขึ้นได้ทั้งหมดตามที่ผู้ผลิตกล่าวไว้และนอกจากนี้เนื่องจากการลดน้ำหนักที่มีขนาดใหญ่สามารถทำได้จึงเป็นความปรารถนาและเป็นการเติมเต็ม
    เมื่อพิจารณาจากสารบรรณสำหรับการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น ลักษณะเฉพาะ และการติดตามผลภายหลัง ฉันคิดว่าฉันสามารถเลือกระบบไอเสียได้โดยไม่ต้องสงสัย
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    very good

    13 Nov 2020
    4.0
    After hesitation, I decided to buy it.
    I was looking forward to going touring with the bass zinging.
    Japanese Vehicle Inspection Correspondence and I'm glad to have replaced it.
    ดูรายละเอียด
    หลังจากลังเลฉันก็ตัดสินใจซื้อ
    ฉันรอคอยที่จะได้ออกทัวร์พร้อมกับเสียงเบส
    จดหมายรับรองการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น และฉันดีใจที่ได้เปลี่ยนใหม่
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    This is the best choice for Vehicle Inspection Corresponding Exhaust!

    22 Dec 2019
    5.0
    I had a hard time deciding which exhaust system to buy, but this wai I think it was the right choice to go with BurnClassic
    The sound, the texture, etc...I'm very happy with the purchase
    If the vehicle inspection corresponding to the exhaust system, you can use it for any exhaust system If someone is not sure whether to do so, you can confidently recommend it
    ดูรายละเอียด
    ฉันมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการตัดสินใจเลือกซื้อระบบไอเสียแบบใด แต่ฉันคิดว่านี่เป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่จะเลือกใช้ BurnClassic
    เสียง เนื้อสัมผัส ฯลฯ...ผมพอใจกับการซื้อนี้มาก
    หากตรวจสภาพรถให้ตรงกับระบบไอเสีย ใช้กับระบบไอเสียใดๆ ก็ได้ หากใครไม่แน่ใจว่าจะทำได้หรือไม่ แนะนำได้อย่างมั่นใจ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด