Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
Inazuma 250 Z 15
Inazuma 250 F 15
Impulse 400 94-98 Type S
RF400 93-97 radius
GSX250R 17-21
Impulse 400 94-98
GSF750 96-00
Bandit 600 (GSF600) 95-99
แสดงเพิ่มเติม
BONNEVILLE790 T100 01-06
STREET TRIPLE 07-08
XR400 Motard 05-08
VTR250 89-
jade 91-93
VT250 Spada 88-91
CBR250RR(2017-) 17-21 Fits model year 17
CBR400RR 88-99
CB750 92-07 (RC42)
CBR250RR(2017-) 17-21
CB650F 17-
CB650F 17
CB250 91-06
CB400FOUR (water-cooled) 97-01
CB-1 88-92 400
CBR250RR (MC22) 90-99
CB400 SUPER FOUR 92-96
CB400 SUPER FOUR 92-96 Version R
CB400 Version R 92-96
CB400 Version R 92-96
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
เซรามิกเผาสำหรับด้านหน้า
ปริมาณ : 1 ชุดสำหรับ 1 คาร์บูเรเตอร์
รายละเอียดคำถาม
ยิ่งจับยิ่งสัมผัสได้ถึงเบรกเซรามิกเผา ..
แผ่นรองได้รับการพัฒนาและตั้งค่าเพื่อให้ยิ่งจับได้มากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้นเหมือนสำลีแทนที่จะเป็นพลังทำลาย ..
นอกจากนี้เรายังติดตาม "การชะลอตัวของประสาทสัมผัสที่น่าพอใจ" ซึ่งการชะลอตัวจะนุ่มนวลกว่าที่ผู้ขับขี่รู้สึก ..
ผ้าเบรกของเรามีการพึ่งพาอุณหภูมิน้อยกว่า (* 1) ซึ่งเป็นเรื่องธรรมดาของผ้าเบรครถแข่งจึงสามารถใช้บนถนนสาธารณะได้ ..
(* 1) หมายความว่าการเบรกจะไม่มีผลจนกว่าจะถึงช่วงอุณหภูมิที่กำหนด ..
＜ฉันเป็นคนชอบเบรก
ไม่ใช่เรื่องเกินจริงที่จะกล่าวว่าการแข่งขันต้องใช้การเบรกที่รุนแรงและเป็นการเบรกที่ตัดสินผู้ชนะ. การเบรกก็สำคัญเช่นกันบนท้องถนนและการหยุดรถได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องนี้ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกปลอดภัย ..
ทั้งสองกรณีผู้ขับขี่จะควบคุมเบรกให้จักรยานหยุด ..
ZCOO มีความหลงใหลในการเบรก. วัสดุเสียดสีสองประเภทได้รับการพัฒนาเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมเบรกได้ไม่เพียง แต่ในการแข่งรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบนท้องถนนด้วย ..
ZCOO มีการพึ่งพาอุณหภูมิต่ำและการโจมตีของใบพัดเบรกต่ำมีความทนทานสูงและสามารถควบคุมได้สูงซึ่งเป็นสาเหตุที่ ZCOO ใช้งานได้ไม่เพียง แต่ในญี่ปุ่นเท่านั้น (All Japan Road Race, Motegi Endurance Race, Suzuka 8 Hours Endurance Race) แต่ยังอยู่ในโลกด้วย (World Supersport, แชมป์สเปน, แชมป์อิตาลี) ..
แผ่นรองได้รับการพัฒนาและตั้งค่าเพื่อให้ยิ่งจับได้มากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้นเหมือนสำลีแทนที่จะเป็นพลังทำลาย ..
นอกจากนี้เรายังติดตาม "การชะลอตัวของประสาทสัมผัสที่น่าพอใจ" ซึ่งการชะลอตัวจะนุ่มนวลกว่าที่ผู้ขับขี่รู้สึก ..
ผ้าเบรกของเรามีการพึ่งพาอุณหภูมิน้อยกว่า (* 1) ซึ่งเป็นเรื่องธรรมดาของผ้าเบรครถแข่งจึงสามารถใช้บนถนนสาธารณะได้ ..
(* 1) หมายความว่าการเบรกจะไม่มีผลจนกว่าจะถึงช่วงอุณหภูมิที่กำหนด ..
＜ฉันเป็นคนชอบเบรก
ไม่ใช่เรื่องเกินจริงที่จะกล่าวว่าการแข่งขันต้องใช้การเบรกที่รุนแรงและเป็นการเบรกที่ตัดสินผู้ชนะ. การเบรกก็สำคัญเช่นกันบนท้องถนนและการหยุดรถได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องนี้ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกปลอดภัย ..
ทั้งสองกรณีผู้ขับขี่จะควบคุมเบรกให้จักรยานหยุด ..
ZCOO มีความหลงใหลในการเบรก. วัสดุเสียดสีสองประเภทได้รับการพัฒนาเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมเบรกได้ไม่เพียง แต่ในการแข่งรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบนท้องถนนด้วย ..
ZCOO มีการพึ่งพาอุณหภูมิต่ำและการโจมตีของใบพัดเบรกต่ำมีความทนทานสูงและสามารถควบคุมได้สูงซึ่งเป็นสาเหตุที่ ZCOO ใช้งานได้ไม่เพียง แต่ในญี่ปุ่นเท่านั้น (All Japan Road Race, Motegi Endurance Race, Suzuka 8 Hours Endurance Race) แต่ยังอยู่ในโลกด้วย (World Supersport, แชมป์สเปน, แชมป์อิตาลี) ..
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* เป็นตัวแทนของผู้ผลิตคาลิปเปอร์หลังจาก ZRM-
ZRM-B BREMBO
ZRM-N นิสชิน
ZRM-T TOKICO
ZRM-S SUMITOMO
* หมายเหตุ 1 : BREMBO ชื่อสามัญ Big Brembo:
แผ่นรองที่ตรงกับคาลิปเปอร์นี้มีความกว้างแคบมากในแนวตั้งเมื่อเทียบกับแผ่นอิเล็กโทรดอื่น ๆ
ทำให้เกิดการบิดเบี้ยวของโรเตอร์และแผ่นรอง ฯลฯ. ในกรณีที่ใช้คาลิปเปอร์นี้ไม่เพียง แต่จะไม่แสดงประสิทธิภาพดั้งเดิมเว้นแต่จะใช้ดิสก์โรเตอร์ที่เหมาะสมกับความกว้างและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บได้
* หมายเหตุ 2 BREMBO Caliper:
มี 3 ประเภทเช่นชนิดโมโนบล็อกชนิดเมาท์เรเดียลประเภท 2 ชิ้น แต่ B004C ถูกตั้งค่าให้สอดคล้องกับคาลิปเปอร์ 2 ชิ้นที่บางที่สุดของความหนาทั้งหมด
* ใช้ 4-pads สำหรับ 1-caliper พร้อม 65mm pitch BREMBO caliper ซึ่งสอดคล้องกับ ZRM-B003
[[คำเตือนเกี่ยวกับการติดตั้ง / ที่เกี่ยวข้อง] ]
โปรดไปตรวจสอบของจริงก่อนติดตั้งและซื้อ. นอกจากนี้โปรดดำเนินการถอดผ้าเบรคสำหรับผู้ที่มีคุณสมบัติทางกลศาสตร์. ผ้าเบรค ZCOO เป็นเอกสิทธิ์ของดิสก์โรเตอร์สแตนเลส. โปรดทราบว่าไม่สามารถใช้กับดิสก์โรเตอร์ที่ทำจากเหล็กหล่อได้
ใช้สำหรับรุ่น
Inazuma 250 Z 15
Inazuma 250 F 15
Impulse 400 94-98 Type S
RF400 93-97 radius
GSX250R 17-21
Impulse 400 94-98
GSF750 96-00
Bandit 600 (GSF600) 95-99
แสดงเพิ่มเติม
BONNEVILLE790 T100 01-06
STREET TRIPLE 07-08
XR400 Motard 05-08
VTR250 89-
jade 91-93
VT250 Spada 88-91
CBR250RR(2017-) 17-21 Fits model year 17
CBR400RR 88-99
CB750 92-07 (RC42)
CBR250RR(2017-) 17-21
CB650F 17-
CB650F 17
CB250 91-06
CB400FOUR (water-cooled) 97-01
CB-1 88-92 400
CBR250RR (MC22) 90-99
CB400 SUPER FOUR 92-96
CB400 SUPER FOUR 92-96 Version R
CB400 Version R 92-96
CB400 Version R 92-96
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
+9
กรอง:
เลือกดูจาก:
They are use and exchange from an authentic positive one in the front of NINJA250R.
Although it is not a pad of the type which is effective with Gatun like in play [ of you ], in proportion to the input of a lever, damping force increases certainly.
14 Jul 2022
4.0
ใช้งานและแลกเปลี่ยนจากของแท้หน้า NINJA250R
แม้ว่าจะไม่ใช่แผ่นรองแบบที่มีประสิทธิภาพกับ Gatun เหมือนในการเล่น [ของคุณ] แต่ในสัดส่วนที่ป้อนเข้าของคันโยก แรงหน่วงก็เพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน
ฉันคิดว่าการควบคุมธรรมชาตินั้นดีเช่นกัน และสามารถฟื้นคืนสภาพได้อย่างสบายใจเช่นกันเมื่อพุ่งเข้าโค้งด้วยความเร็วเกินกำหนด
การแลกเปลี่ยนจากอันที่เป็นของแท้นั้นสะดวกสบายอย่างสมบูรณ์และได้แรงสั่นสะเทือนอันทรงพลังพร้อมกับความรู้สึกในการทำงานของการแลกเปลี่ยนเบาะแบบเดิม
เนื่องจากความหนาของแผ่นรองนั้นบริสุทธิ์ ทางที่วิ่ง 9 หรือ 000 กม. และที่ไม่ค่อยมีใครคาดคิดอาจหมายถึงชีวิต ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
แม้ว่าจะไม่ใช่แผ่นรองแบบที่มีประสิทธิภาพกับ Gatun เหมือนในการเล่น [ของคุณ] แต่ในสัดส่วนที่ป้อนเข้าของคันโยก แรงหน่วงก็เพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน
ฉันคิดว่าการควบคุมธรรมชาตินั้นดีเช่นกัน และสามารถฟื้นคืนสภาพได้อย่างสบายใจเช่นกันเมื่อพุ่งเข้าโค้งด้วยความเร็วเกินกำหนด
การแลกเปลี่ยนจากอันที่เป็นของแท้นั้นสะดวกสบายอย่างสมบูรณ์และได้แรงสั่นสะเทือนอันทรงพลังพร้อมกับความรู้สึกในการทำงานของการแลกเปลี่ยนเบาะแบบเดิม
เนื่องจากความหนาของแผ่นรองนั้นบริสุทธิ์ ทางที่วิ่ง 9 หรือ 000 กม. และที่ไม่ค่อยมีใครคาดคิดอาจหมายถึงชีวิต ดูรายละเอียด
Provides constant braking power from the beginning to the end of its lifespan
04 Jul 2022
5.0
โดย
ให้แรงเบรกคงที่ตั้งแต่ต้นจนจบอายุการใช้งาน จึงวางใจได้ แนะนำเป็นอย่างยิ่ง ใช้ได้ดีเมื่อฝนตก
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
หลังจากแตกและให้ความร้อนซ้ำแล้วซ้ำเล่าถึงระดับหนึ่ง ฟิล์มสีดำจะก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวแผ่นดิสก์
เมื่อทำเสร็จแล้ว ประสิทธิภาพจะสูงมาก และฉันรู้สึกว่ามันอยู่ในองค์ประกอบของมัน
ฉันคิดว่ามันเป็น Pad ที่ควบคุมได้โดยไม่มีการเบรกครั้งแรกที่แปลก
เบรกเหมือนแผ่นของระบบขึ้นรูปฟิล์ม จี๊ดจ๊าด!" ได้ยินเสียง ทำงานเหมือนยางหน้าดูดพื้น รู้สึกดี ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
เมื่อทำเสร็จแล้ว ประสิทธิภาพจะสูงมาก และฉันรู้สึกว่ามันอยู่ในองค์ประกอบของมัน
ฉันคิดว่ามันเป็น Pad ที่ควบคุมได้โดยไม่มีการเบรกครั้งแรกที่แปลก
เบรกเหมือนแผ่นของระบบขึ้นรูปฟิล์ม จี๊ดจ๊าด!" ได้ยินเสียง ทำงานเหมือนยางหน้าดูดพื้น รู้สึกดี ดูรายละเอียด
ฉันเคยใช้ Type C แต่ฉันซื้อเพราะมันถูกกว่า
ฉันวิ่งบนเส้นทาง Sodegaura ForestRace และสามารถหยุดได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
ฉันสามารถหยุดรถได้เมื่อเบรกเต็มที่จากทางตรงประมาณ 160 กม./ชม. ดังนั้นฉันแน่ใจว่าประสิทธิภาพนั้นดี ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันวิ่งบนเส้นทาง Sodegaura ForestRace และสามารถหยุดได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
ฉันสามารถหยุดรถได้เมื่อเบรกเต็มที่จากทางตรงประมาณ 160 กม./ชม. ดังนั้นฉันแน่ใจว่าประสิทธิภาพนั้นดี ดูรายละเอียด
This brake pad works good
08 Dec 2022NO NAME