หน้าแรก

【DRC】ขายึดพักเท้า

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿1,860
คะแนนวีไบค์: 19

    • รหัสสินค้า:
    • D48-03-211

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

วัสดุ : 7075-T6 อลูมิเนียม

[คำอธิบาย]


[คำเตือน]

* โปรดใช้โดยถอดขาตั้งด้านข้างออก
* เป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งส่วนพักเท้า IMS

[รายละเอียดสินค้า]

เป็นที่ยึดเท้าเสริมสำหรับ KLX 125 ซึ่งสอดคล้องกับการขี่แบบหนัก
ใช้อะลูมิเนียม 7075-T6 สำหรับวัสดุและสามารถลดน้ำหนักได้ประมาณ 25% และมีความแข็งแกร่งมากกว่า OEM ถึง 4 เท่า
ขอแนะนำให้ใช้ควบคู่กับหมุดเท้ากว้าง DRC chromoly

ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

    I bought this because OEM's Footpeg Holder bent.

    In normal direction, I could install on Smooth including Return Spring, but when I arrived in the state of Rear Sets, it was useless as Spring remained, so I forced Spring to stretch out.
    After footpeg is caught when turning over, processing is necessary.

    I installed klx 125 with Wide Footpeg.
    As quality, it seems tough and dependable.

    But the installation was very Large strange.
    I use OEM's Spring, but the shapes do not match, I bent Spring with full effort.
    Pretty Spring was hard and I could fight for about an hour and attach two as well.
    Spring for Wide Footpeg has been lineuped to DRC, but it did not look like it for YZ.
    I thought that I want you to release Spring for this Footpeg Holder.

    The same Manufacturer's Wide Footpeg (D48-02-507) We purchased and installed it together.

    Product itself is strong enough not to compare with OEM.
    Rather OEM is too weak. Off car is disqualified Level.
    Not only Peg but also PegHolder simultaneous exchange Recommendation.

    Installation itself is not difficult, NORMAL's return spring does not match!

    Get information on Spring on other models by other people!
    I tried it but it did not fit at all..

    Incidentally, the year is 2014 MODEL KLX 125.

    We've processed the return spring of Nostalgia, NORMAL's return spring. It is not difficult.. It is power skill..

    To catch up with the rising edge of PegHolder, add Spring to PliersQuantity : 2pc. Please use Set to make it stretch enormously.

    If you do not have enough power, please pinch in vice and bring Pliers with both hands and extend.

    I pray for a good fight.

    OEM bent at a forest road only once with a boat ride.
    When it bent, the footpeg turned towards the front, the Space with Change Pedal became narrower and the Shift operation was hindered.

    Lighter and more rigid than OEM.

    Wide Footpeg made by EQUINOX was cut by about 3 mm but compatibility is good.

    It is light although it is more rugged than a NORMAL! The pin for
    Pedal fixation also seems to be thick, and seems to be strong.It is said that it is light by the Black powder coat made from the
    Aluminum although it is 4 times the intensity of this.
    Now, it is likely to become a Motorcycle which can fly!