หน้าแรก

【NGK】STD ปลั๊ก BPR6ES 7822

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿188
คะแนนวีไบค์: 2

    • รหัสสินค้า:
    • BPR6ES

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


ตรงรุ่น:

Pampera125 Required quantity]1

Pampera250 96- [Number of units required]1

KZ1300 80- KZ1300 [displacement]1300 [number of units required]6

Z1300 78- Z1300 [displacement]1300 [number of units required]6

VOYAGER 83- [displacement]1300 [number of units required]6

1100Sfida・Injection 97- [Required number of units]2

JAPPONE52 Required quantity]2

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[หมายเลขสินค้า] 7822
[รูปร่าง] ประเภทแยกขั้ว
[ขนาด]
เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู : φ14.0มม
ความยาวสกรู : 19.0 มม
ความกว้างหกเหลี่ยมทั้งสองด้าน : Hex 20.8 มม
[หมายเลขชิ้นส่วน NGK] BPR6ES
[ประเภท] ลงทะเบียน Plug
เสียบภาพร่างกาย / ขั้ว : [1-b] อ้างอิงรูปภาพ # 6
[ค่าความร้อน] 6
[ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง] การติดต่อกับเด็นโซ่ : W20EPR / W20EPR-U / W20TT
การรองรับหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของฮอนด้า : 98079-09167 / 98079-56846 / 98079-56855
การรองรับหมายเลขชิ้นส่วนอะไหล่ของ YAMAHA OEM : 9079E-ND071 / 94701-00234 / 94702-00234 / 94703-00234
SUZUKI OEM Parts Number Correspondence : 09482-00299 / 09482-00487
KAWASAKI หมายเลขชิ้นส่วน OEM การรองรับ : 92070-1025 / 92070-2082 / 92070-2085USA / J4520-W20EPR-U

[คำอธิบาย]

* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

[คำเตือน]

* จะไม่มีการจัดส่งแม้ว่าคุณจะซื้อเป็น 10 ชิ้นก็ตาม. (1 กล่อง).

* [คำอธิบายประเภทรถสัญลักษณ์หมายเหตุ]
โปรดซื้อจากแต่ละเส้นทางของผู้ผลิต
โปรดใช้ปลั๊กที่มีขั้วต่อในตัว
มุมการหมุนของการขันจะแตกต่างกัน. โปรดดูที่ลิงค์นี้ (//www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/04_01.html) เกี่ยวกับวิธีการติดตั้งปลั๊กและยึดด้วยมุมการหมุนที่เหมาะสม
โปรดใช้กับรูปทรงขั้วที่ระบุโดยผู้ผลิตเนื่องจากรูปทรงขั้วมีสองประเภท

[รายละเอียดสินค้า]

ในราคาที่เหมาะสมคุณสามารถมีประสิทธิภาพในการจุดระเบิดและประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่มั่นคง. เป็นการดึงพลังเดิมของเครื่องยนต์ออกมา

[ลักษณะของปลั๊กตัวต้านทาน]
เพื่อกันเสียงการจุดระเบิดในระหว่างการเกิดประกายไฟจะมีตัวต้านทานเซรามิก
* เก็บเสียงประกายไฟโดยมีตัวต้านทานเซรามิกอยู่ภายใน
* ป้องกันเสียงรบกวนจากไฟฟ้าที่รบกวนเสียงวิทยุในรถยนต์แฮมวิทยุหรือโทรศัพท์มือถือ. นอกจากนี้ยังป้องกันการทำงานที่ไม่เหมาะสมของคอมพิวเตอร์ควบคุมเครื่องยนต์เนื่องจากเสียงรบกวน



* ผลของมันจะแตกต่างกันไปตามรุ่น

[รูปร่างขั้วปลั๊ก]
* เลือกรูปทรงขั้วที่เข้ากับเครื่องยนต์และสายปลั๊กของคุณ
ขั้วปลั๊กมีสี่ประเภท : 'ประเภทรวม', 'ประเภทแยก', 'ประเภทสกรู' หรือ 'ประเภทหมุดย้ำ'
'แบบบูรณาการ' และ 'ประเภทหมุดย้ำ' ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับรถยนต์ 4 ล้อส่วน 'ประเภทสกรู' จะใช้สำหรับรถจักรยานยนต์และใช้ 'ประเภทแยก' สำหรับทั้งสองอย่าง
นอกจากนี้แม้ว่าเทอร์มินัลของ 'ประเภทแยก' จะดับลง แต่คุณไม่สามารถลบ 'ประเภทรวม' หรือ 'ประเภทหมุดย้ำ' ได้. คุณจะทำลายขั้วถ้าคุณบังคับให้ทำเช่นนั้น
หากคุณจะใช้ 'ชนิดแยก' เป็น 'ประเภทสกรู' ให้ถอดน็อตขั้วออก
หากคุณใช้กับน็อตขั้วต่อตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้คลายออกและถ้าเป็นเช่นนั้นให้ขันใหม่เบา ๆ โดยใช้คีม

[ลักษณะของปลั๊ก NGK]
อิเล็กโทรดกลางมีแกนทองแดงจนถึงปลายและปล่อยความร้อนจำนวนมากอย่างรวดเร็ว
ดังนั้นปลั๊ก WIDE RANGE ที่สูงมากนี้จึงทนทานต่อการเผาไหม้และการระอุ.
Image
เมื่อเทียบกับปลั๊กที่ไม่มีแกนทองแดงช่วงความร้อนของปลั๊กที่มีแกนทองแดงจะกว้างกว่าและไม่มีคราบ
* ปลั๊กค่าความร้อน
* มีความสามารถในการเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิสูงทำให้เกิดประกายไฟ
* นำความร้อนได้ดีเยี่ยมและป้องกันการลุกไหม้
* ทนทานต่อการช็อตจากความร้อน (ความร้อนหรือความเย็นอย่างรวดเร็ว) และมีความแข็งแรงทางกลไก
เนื่องจากมันยึดฉนวนกับชิ้นส่วนโลหะของร่างกายโดยใช้ตัวแทนผงพิเศษจึงมีความทนทานสูงและมีโครงสร้าง.
ใช้โลหะผสมนิกเกิลพิเศษและมีความทนทาน
Image
แรงดันสูงจะถูกส่งไปยังพื้นที่ระหว่างขั้วและตัวเครื่องอย่างต่อเนื่อง
แรงดันสูงพยายามรั่วไหลไปตามพื้นผิวของฉนวนและปรากฏการณ์แฟลชโอเวอร์มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นกับสถานที่ที่แรงดันไฟฟ้าที่ร้องขอระหว่างช่องว่างของประกายไฟสูง
คุณสามารถป้องกันไม่ให้เกิดปรากฏการณ์แฟลชโอเวอร์ได้โดยการสร้างลอนลูกฟูกและทำให้ระยะห่างพื้นผิวระหว่างเทอร์มินัลกับโลหะตัวเครื่องยาวขึ้น.
* แฟลชโอเวอร์คืออะไร?
ปรากฏการณ์ที่บริเวณระหว่างขั้วและชิ้นส่วนโลหะของร่างกายเกิดประกายไฟ
Image

ตรงรุ่น

    • KZ1300 80- KZ1300 [displacement]1300 [number of units required]6
    • Z1300 78- Z1300 [displacement]1300 [number of units required]6
    • VOYAGER 83- [displacement]1300 [number of units required]6
    • 1100Sfida・Injection 97- [Required number of units]2
    • JAPPONE52 Required quantity]2
    • 1100California 96- [Number of required units]2
    • 1100California・EV Required quantity]2
    • 1100California・Injection 97- [Required number of units]2
    • 1100SPORT Required quantity]2
    • 1100SPORT・Injection 97- [Required number of units]2
    • SPARTACO GG [Required Number]2

รีวิวสินค้า

    Bought this for my 2008 Yamaha SR400,with this NGK plug idling seems smoother and start the engine from cool Seems easier too.I got the NGK plug delivered to my door less than a week after I place the order,the process speed is excellent and the packaging is well packed.

    Bought this for my 2008 Yamaha SR400,with this NGK plug idling seems smoother and start the engine from cool Seems easier too.I got the NGK plug delivered to my door less than a week after I place the order,the process speed is excellent and the packaging is well packed.

    The Iridium plugs attached to the Initial Model of SR 400 was in good condition, so I exchanged to OEM Type Plug.

    In SR 400, since this BPR 6 ES is OEMS tandard plug BP 5 HA,
    Installation is possible without problems.

    The sparks were flying without problems, the vehicle information got better.
    After all OEMPlug is the best!

    The Iridium plugs attached to the Initial Model of SR 400 was in good condition, so I exchanged to OEM Type Plug.

    In SR 400, since this BPR 6 ES is OEMS tandard plug BP 5 HA,
    Installation is possible without problems.

    The sparks were flying without problems, the vehicle information got better.
    After all OEMPlug is the best!

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【SP Takegawa】Hyper-C.D.I.
ไฟคอน 2 SP Takegawa SUPER CUB 50 (C50)