หน้าแรก

【JB POWER (BITO R&D)】CR Carburetor (CR-SPECIAL Carburetor)

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿33,763
คะแนนวีไบค์: 338

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

ข้อกำหนด STD : ช่องทาง
เส้นผ่านศูนย์กลาง : Φ35

[คำอธิบาย]


คลิกที่นี่สำหรับรายการเข็มสำหรับคาร์บูเรเตอร์ CR-SPECIAL
คลิกที่นี่สำหรับรายการเจ็ทสำหรับคาร์บูเรเตอร์ CR-SPECIAL
คลิกที่นี่สำหรับ Remote Idle Adjuster
* หากเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับหัวจ่ายน้ำมันในขณะติดตั้งมีบางกรณีที่คุณสามารถหลีกเลี่ยงสถานการณ์นั้นได้โดยเปลี่ยนเป็นหัวโจกที่ผลิตโดย PINGEL เป็นต้น. (ไม่สามารถใช้ได้กับรถยนต์ที่ใช้ปั๊มน้ำมัน)
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้

[คำเตือน]


* โปรดทราบว่า Webike ไม่สามารถสอบถามเกี่ยวกับการติดตั้งหรือการตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ได้
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว

[รายละเอียดสินค้า]

KEIHIN CR คาร์บูเรเตอร์เป็นคาร์บูเรเตอร์แข่งคุณภาพสูงที่ออกแบบและผลิตขึ้นเพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับประสบการณ์มากมายผ่านกิจกรรมการแข่งรถมานาน
เรามั่นใจว่าจะทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมไม่เพียง แต่โดยการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์เท่านั้น

ด้วยระบบคันสตาร์ททำให้สตาร์ทง่ายและปลอดภัย. ในขณะเดียวกันโดยวิธีการต่อกันอย่างแน่นหนาด้วยการเชื่อมต่อเค้นอย่างราบรื่นซึ่งใช้ตลับลูกปืนจะได้รับความทนทานสูงและเสถียรภาพในการทำงาน

CR คาร์บูเรเตอร์เป็นที่ชื่นชอบของผู้ใช้จำนวนมาก 20 ปีนับตั้งแต่เปิดตัว. ยังคงได้รับการสนับสนุนเนื่องจากมีต้นทุนที่สูงแม้คาร์บูเรเตอร์ FCR จะปรากฏตัว

ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

    ชอบคาบูรุ่นนี้เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว พอได้มาเจอwebikeก้อได้สั่งซื้อมา แล้วนำมาใส่กับชาลีผลที่ได้คือ แรงบิดติดมือ อัตราเร่งดีกว่าเดิม สมกับราคาที่ตั่งขายใส่แล้วหลอดุดัน

    Although carburetor was released from various Manufacturers, initially it was lost but it was somewhat expensive but decided on this product and it was the correct answer. Engine compatibility and interference with a body in the mill when mounted on the Engine. It was a really wonderful product.

    Although carburetor was released from various Manufacturers, initially it was lost but it was somewhat expensive but decided on this product and it was the correct answer. Engine compatibility and interference with a body in the mill when mounted on the Engine. It was a really wonderful product.

    It's not only cool but also the best.
    PoshStainless exhaust pipe
    Muffler is for HARLEY Cut Exhaust System processing installation Baffle is almost self-made state close to straight pipe, carburetor is Aluminum Funnel networked Spec. The Plug uses ESTRELLAB1Standard's NGK-DR8ES.
    Manufacturer setting
    Main jet No.120
    Main air jet No. 230
    Slow Jet No. 65
    Jet needleY No. 9 Clip From the top to the second row
    Commissioning started
    Try all MJ 100-140 Even Plug Mukuroro Kurokuke only 100 will accelerate to 90 km or less when fully open, 140 will go out to 110, but when all the numbered Plugs are Idling with black, Black smoked rolling - -
    Seeting change point in February
    Main jet No.120
    Because Main air jet stock is out of stock, we are using 250, but it may be better for No. 240,
    The plug is still black at Slow Jet 45, exhaust gas Gas is extremely small but black smoke is out, ordering number 40 number 35
    Jet needleY No. 5 Clip 3rd row from the top, 1st ~ 2nd row in the summer may be good.
    Idling Pleasantly accelerating from stability, when fully closed BackFire also disappeared and the fastest speed also expanded,
    We changed from FSprocket 15T to 16T
    The acceleration performance was also almost unchanged and the maximum speed also increased,
    Fuel consumption is 15 or less at full open 100 km or more
    General road fuel consumption driving - - Not yet - -
    It accelerates comfortably comfortably - -
    Axel fully open - -
    If MAir & Throw is decided, it will be a little better fuel economy?
    Watching, enjoying, fiddling, running and feeling pleasure
    Anyway it's a good Carburetor.

    It's not only cool but also the best.
    PoshStainless exhaust pipe
    Muffler is for HARLEY Cut Exhaust System processing installation Baffle is almost self-made state close to straight pipe, carburetor is Aluminum Funnel networked Spec. The Plug uses ESTRELLAB1Standard's NGK-DR8ES.
    Manufacturer setting
    Main jet No.120
    Main air jet No. 230
    Slow Jet No. 65
    Jet needleY No. 9 Clip From the top to the second row
    Commissioning started
    Try all MJ 100-140 Even Plug Mukuroro Kurokuke only 100 will accelerate to 90 km or less when fully open, 140 will go out to 110, but when all the numbered Plugs are Idling with black, Black smoked rolling - -
    Seeting change point in February
    Main jet No.120
    Because Main air jet stock is out of stock, we are using 250, but it may be better for No. 240,
    The plug is still black at Slow Jet 45, exhaust gas Gas is extremely small but black smoke is out, ordering number 40 number 35
    Jet needleY No. 5 Clip 3rd row from the top, 1st ~ 2nd row in the summer may be good.
    Idling Pleasantly accelerating from stability, when fully closed BackFire also disappeared and the fastest speed also expanded,
    We changed from FSprocket 15T to 16T
    The acceleration performance was also almost unchanged and the maximum speed also increased,
    Fuel consumption is 15 or less at full open 100 km or more
    General road fuel consumption driving - - Not yet - -
    It accelerates comfortably comfortably - -
    Axel fully open - -
    If MAir & Throw is decided, it will be a little better fuel economy?
    Watching, enjoying, fiddling, running and feeling pleasure
    Anyway it's a good Carburetor.

    Since after-attachment engine start carried out satisfactorily, when packing the Setting by the side of the
    Throw, it was a Level whose run is also immediately possible.In carrying out the
    Setting, since a near Setting comes out from the beginning and it
    Is, it is saved.It was good to carry out
    purchase.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด