หน้าแรก

【KITACO】ชุดอัพซีซี 88cc สแตนดาร์ด

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿15,356
คะแนนวีไบค์: 154

    • เลือกสินค้าจาก:
    • เลือกสินค้าจาก:
    • รหัสสินค้า:
    • 215-1133102

กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า


สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

พร้อมวาล์ว
การกระจัดของเครื่องยนต์ : 88cc
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ : Φ52
โรคหลอดเลือดสมอง : 41.4 มม (โรคหลอดเลือดสมอง STD)
ลูกสูบ : การปลอม

[คำอธิบาย]


สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้โปรดดูที่เว็บไซต์ของผู้ผลิต
คลิกที่นี่เพื่อดูคู่มือการใช้งาน (ไฟล์ PDF) (ไปที่เว็บไซต์ของผู้ผลิต)


หากคุณติดตั้งชุดเบื่อคุณจะต้องเสริมคลัทช์และติดตั้งออยคูลเลอร์. เป็น.
กรุณาซื้อแยกต่างหากหากจำเป็น ..

[รอบศีรษะ]
แขนโยก (ไทเทเนียม) ถั่วอยู่ที่นี่
Cap Nut & Washer Set อยู่ที่นี่
คลิกที่นี่เพื่อดู High Camshaft Special
DLC Rocker Arm Shaft Set มีจำหน่ายแล้วที่นี่
พินลูกสูบ DLC (ตรง) 13X36
น้ำหนักเบา Cam Sprocket 28T อยู่ที่นี่

[ปะเก็น]
ชุดบรรจุ A (สำหรับ Bore Up 88 / 108cc) อยู่ที่นี่

[ระบบทำความเย็น]
ใหม่ Super Oil Cooler Kit อยู่ที่นี่
Oil Cooler Removal Assy อยู่ที่นี่
Super Oil Pump KIT อยู่ที่นี่ใช่หรือไม่

[คลัทช์]
คลิกที่นี่สำหรับ Clutch 3 Disc Drive Unit
ชุดคลัตช์แบบแมนนวล

[ระบบไอดีและไอเสีย]


คลิกที่นี่สำหรับ Mikuni Flat Φ24
Mikuni VMΦ26 (ด้านขวาออก) อยู่ที่นี่
Mikuni VMΦ26 (ถนัดซ้าย / สั้น) อยู่ที่นี่
Mikuni VMΦ26 (แบบยาว) อยู่ที่นี่
ท่อไอเสีย (สำหรับรถแต่ละรุ่นเท่านั้น) Monkey / Gorilla high end down muffler อยู่ที่นี่

[Sprocket]
คลิกที่นี่เพื่อดูเฟืองขับ (ด้านหน้าสำหรับลิง)
เฟืองขับ (ด้านหลังสำหรับลิง) อยู่ที่นี่

[CDI]
คลิกที่นี่เพื่อดู Power Rev 2
REVCON (แผนที่แนะนำ) : 4) คลิกที่นี่
พลังงาน Rev RW (แผนที่แนะนำ) : 4) คลิกที่นี่

[คำเตือน]


* มีหลายกรณีที่มีตัวเลือกในภาพถ่าย
* เป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งส่วนหนึ่งของ Monkey R / RT, Motra, Chaly, Super Cub (แบบจำลองที่ใช้ภูเขาลูกเบี้ยวกว้าง).
* Chaly ต้องการการประมวลผลเนื่องจากจะรบกวนครีบกระบอกสูบและตัวป้องกันขา

[รายละเอียดสินค้า]


แนะนำสำหรับผู้เริ่มต้นปรับแต่งระบบ Monkey ด้วยสเปคมาตรฐานที่ไว้วางใจ!
ชุดเจาะรู LIGHT สุดยอดที่คุณภาพไม่ตกและตรวจสอบต้นทุนอย่างละเอียด
เพิ่มกำลังและแรงบิดทั่วทั้งพื้นที่ด้วยฝาสูบที่แนบมาซึ่งปรับรูปทรงห้องเผาไหม้ให้เหมาะสม
รูปร่างพอร์ตที่มีประสิทธิภาพสูงวาล์วขนาดใหญ่แคมสูง (ไม่จำเป็น) ลูกสูบคอมพ์สูงเหมาะสำหรับการเคลื่อนที่แต่ละครั้ง ฯลฯ
คุณสามารถสัมผัสได้ถึงพลังและแรงบิดในพื้นที่ทั้งหมดซึ่งเทียบไม่ได้กับปกติ

ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

    Making and finishing are beautiful!
    Installation is as simple as the general Bore Up Kit
    Even if you are a first-time user, I think that you can install it without problems if you look at the attached Instruction Manual or You Tube

    I am from the same Manufacturer
    I think that it is more intuitive if you buy a cheat sheet

    As for performance, I do not know the change from NORMAL of the product Single Body due to simultaneous conversion of YOSHIMURA made 24φcarburetor and OthersParts
    I am very satisfied with the price, appearance, reliable Manufacturer

    Making and finishing are beautiful!
    Installation is as simple as the general Bore Up Kit
    Even if you are a first-time user, I think that you can install it without problems if you look at the attached Instruction Manual or You Tube

    I am from the same Manufacturer
    I think that it is more intuitive if you buy a cheat sheet

    As for performance, I do not know the change from NORMAL of the product Single Body due to simultaneous conversion of YOSHIMURA made 24φcarburetor and OthersParts
    I am very satisfied with the price, appearance, reliable Manufacturer

    【Vehicle type】
    Corner eye with GIORCUBEngine CHALY

    【Purpose of purchase】
    Because KITACO 75? Light bore up kit was not satisfied

    【Reason for choosing this Kit】
    Compared to the other company's Head with Kit, it was cheaper by about 10,000 yen
    Because other parts were also arranged at KITACO

    【Simultaneously mounted parts】
    Ultra oil pump
    Enhanced Centrifuge Clutch
    High camshaft
    KEIHINPC20Kit
    (All manufactured by KITACO)

    [About installation]
    "Waist gross replacement!" It seems that the threshold is high as it becomes, but basically it was not difficult if we assembled it as written in the handling Instruction Manual.
    I think that work is Smooth if you prepare in advance with Net.
    * Anxious people are safe to have KITACO's cheat sheet.
    * In the case of GIORCUBEngine, since Engine Starter Motor and Cylinder interfere with each other, it is necessary to remove Engine Starter Motor when attaching and removing Cylinder.

    【Required tool】
    Thickness Gauge is mandatory as it is necessary to adjust Tappet.
    Afterwards I think that if you have Special Tools for Tappet adjustment you can work comfortably.
    Others is Ok if there is an ordinary set of tools at home center!

    [About running performance]
    ◎ Good point
    It becomes dramatically faster!
    75? Light bore up kit Since I was wearing the Drive sprocket 1, I got on a 16T truck, but Torque is going up to pull a lot like that without doing so.
    Even if the high revs have turned to Smooth, even if it gets pulled, it seems that the Engine of the age seems to suffer seems not to feel painful.
    50 kilometers at 2nd gear, 60 kilometers at 3rd gear, speed has come to such an extent that it can not be measured at 4th gear w
    Although the car body is completely losing to Engine Power, basically only about 60 kg is put out, so 60 km cruise is considerably easier and it is satisfying Large
    Fuel consumption also did not become extremely bad as litter 40 to 50 kg at Touring pace.

    × Imaginary point
    Although my own choice is useless, it seems that missing is too bad if it is Normal muffler, so if you do rough Axel operation you may stall.
    So, it is necessary to operate Axel while watching the state of the Engine.
    75? There was nothing in the era.
    I would like to go with Normal look as much as possible, but in order to ride comfortably anytime, it may be necessary to exchange it to the outside Exhaust System.

    【Review】
    I was surprised that Head Replacement + 13ccUp could not be satisfied with Light bore up kit 75?
    Listen often on the streets "You must change Head" It was true that it was w
    It's faster and goes to Smooth and it's really like a different Engine!
    "Run on the flow of the car" For me who is remodeling for the purpose of this is generally satisfied with this

    However, although it is cheap 10,000 yen from other companies, it is not cheap shopping because it costs around 40,000 yen.
    In addition, when you build this Kit Oil pump and Reinforced Clutch - I also need to replace the carburetor, I think that it will cost around 100,000 yen for remodeling cost with parts and Special Tools etc.
    Still it is remarkably slow compared to Scooter of the original two class Class, durability is also unknown.
    I think that it is better to think around and consider purchasing well.

    【Vehicle type】
    Corner eye with GIORCUBEngine CHALY

    【Purpose of purchase】
    Because KITACO 75? Light bore up kit was not satisfied

    【Reason for choosing this Kit】
    Compared to the other company's Head with Kit, it was cheaper by about 10,000 yen
    Because other parts were also arranged at KITACO

    【Simultaneously mounted parts】
    Ultra oil pump
    Enhanced Centrifuge Clutch
    High camshaft
    KEIHINPC20Kit
    (All manufactured by KITACO)

    [About installation]
    "Waist gross replacement!" It seems that the threshold is high as it becomes, but basically it was not difficult if we assembled it as written in the handling Instruction Manual.
    I think that work is Smooth if you prepare in advance with Net.
    * Anxious people are safe to have KITACO's cheat sheet.
    * In the case of GIORCUBEngine, since Engine Starter Motor and Cylinder interfere with each other, it is necessary to remove Engine Starter Motor when attaching and removing Cylinder.

    【Required tool】
    Thickness Gauge is mandatory as it is necessary to adjust Tappet.
    Afterwards I think that if you have Special Tools for Tappet adjustment you can work comfortably.
    Others is Ok if there is an ordinary set of tools at home center!

    [About running performance]
    ◎ Good point
    It becomes dramatically faster!
    75? Light bore up kit Since I was wearing the Drive sprocket 1, I got on a 16T truck, but Torque is going up to pull a lot like that without doing so.
    Even if the high revs have turned to Smooth, even if it gets pulled, it seems that the Engine of the age seems to suffer seems not to feel painful.
    50 kilometers at 2nd gear, 60 kilometers at 3rd gear, speed has come to such an extent that it can not be measured at 4th gear w
    Although the car body is completely losing to Engine Power, basically only about 60 kg is put out, so 60 km cruise is considerably easier and it is satisfying Large
    Fuel consumption also did not become extremely bad as litter 40 to 50 kg at Touring pace.

    × Imaginary point
    Although my own choice is useless, it seems that missing is too bad if it is Normal muffler, so if you do rough Axel operation you may stall.
    So, it is necessary to operate Axel while watching the state of the Engine.
    75? There was nothing in the era.
    I would like to go with Normal look as much as possible, but in order to ride comfortably anytime, it may be necessary to exchange it to the outside Exhaust System.

    【Review】
    I was surprised that Head Replacement + 13ccUp could not be satisfied with Light bore up kit 75?
    Listen often on the streets "You must change Head" It was true that it was w
    It's faster and goes to Smooth and it's really like a different Engine!
    "Run on the flow of the car" For me who is remodeling for the purpose of this is generally satisfied with this

    However, although it is cheap 10,000 yen from other companies, it is not cheap shopping because it costs around 40,000 yen.
    In addition, when you build this Kit Oil pump and Reinforced Clutch - I also need to replace the carburetor, I think that it will cost around 100,000 yen for remodeling cost with parts and Special Tools etc.
    Still it is remarkably slow compared to Scooter of the original two class Class, durability is also unknown.
    I think that it is better to think around and consider purchasing well.

    A big Valve is good although purchased as a Version up from 88 Bore up kits, a Normal head, and a High camshaft. according to
    Setting -- still more -- early -- so .

    A big Valve is good although purchased as a Version up from 88 Bore up kits, a Normal head, and a High camshaft. according to
    Setting -- still more -- early -- so .

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【DAYTONA】Big Bore Kit Repair Piston Pin Circlip Set
พินลูกสูบ DAYTONA CRM50
【SP Takegawa】S Stage Bore Up Kit 105cc
S Stage Bore Up Kit 105cc SP Takegawa BENLY CD90
【SP Takegawa】e-Stage α Big Bore Kit 143cc
ชุดอัพซีซี 143cc SP Takegawa CT125 Hunter Cub
【SP Takegawa】S-Stage α Big Bore Kit 181cc
ชุดอัพซีซี 181cc SP Takegawa Super Cub C125
【CLIPPING POINT】[Repair/Option Parts] Cylinder Head Gasket
ปะเก็นฝาสูบ CLIPPING POINT MONKEY
【SP Takegawa】S-Stage Big Bore Kit 125cc (w/ Camshaft)
ชุดอัพซีซี SP Takegawa Super CUB 110 (C110)
【SP Takegawa】S-Stage Big Bore Kit SCUT 178cc
ชุดอัพซีซี S Stage 178cc SP Takegawa Z125 Pro
【SP Takegawa】S-Stage Big Bore Kit 138cc
ชุดอัพซีซี S Stage 138cc SP Takegawa Z125 Pro
【ENDURANCE】7. GASKET, CYLINDER [CUB Series Bore Up Kit: Repair Parts]
ชุดปะเก็นลูกสูบ ENDURANCE Super CUB 110 (C110)
【KN Planning】High Grade Bore Up Head for Y1010
ฝาสูบแต่ง Y1010 55มม. KN Planning BWs100 (Zuma, MBK Booster)