Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
ZrX1200 DAEG (ZrX1200 DAEG) 09-16
ZRX1200 DAEG 09-16
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
การเจาะรู : สลับการเจาะรูสี : ทอง
กำลังประมวลผล (มี / ไม่มี) : ด้วย
วัสดุ : อลูมิเนียม
น้ำหนัก (กรัม) : 580 ก
ข้อมูลจำเพาะ : 21 มม. ขึ้น / หลัง 21 มม
ประเภท : สูง
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : 22.2 มม
เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน : 14mm
เส้นผ่านศูนย์กลางของแฮนด์ : Φ22.2
ความสูง : 77mm
ความกว้าง : 690mm
ความลึก : 148mm
มุมรูรับแสง : 26 องศา
มุมยืน : 61 องศา
รายละเอียดคำถาม
ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับตำแหน่งที่สบายโดยประมาณ 30 มม. ไปข้างหน้าเมื่อเทียบกับชิ้นส่วน STD
เป็นการออกแบบให้ส่วนของกริปขยับขนานกันตามรูปทรงแฮนด์บาร์ STD
สามารถจัดรูปแบบให้อยู่ในตำแหน่งการขับขี่ที่ดีโดยไม่กระทบกับภาพเนื่องจากมุมจะเหมือนกับชิ้นส่วน STD
•แฮนด์จับดีไซน์เฉพาะของรถ EFFEX
มันถูกกำหนดให้เป็นโมเดลระดับโลกขนาดใหญ่เช่นโมเดล Adventure และ Cruiser. เป็นแฮนด์บาร์ที่ได้รับการออกแบบมาดั้งเดิมซึ่งให้ตำแหน่งการขับขี่ที่ดีใกล้กับท่อ / สายไฟของ OEM ในขณะที่ใช้การออกแบบ STD
•ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสายเคเบิล
ไม่ต้องสงสัยเลยว่า "ไม่ทราบว่าติด ... " ไม่ได้เพราะออกแบบมาเฉพาะรุ่นรถจักรยานยนต์เท่านั้น
* มีบางกรณีที่อาจต้องเปลี่ยนสายมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ขึ้นอยู่กับประเภทของรถจักรยานยนต์
* สำหรับแฮนด์บาร์แบบ "High Type" มีบางกรณีที่ต้องเปลี่ยนสาย
•มีการเจาะรูสวิตช์
ไม่รบกวนการดำเนินการหรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเช่นการกำหนดตำแหน่งและการเตรียมเครื่องมือเป็นต้น
* มีบางกรณีที่ไม่มีรูสวิตช์ขึ้นอยู่กับรถ
•มันเลื่อนที่จับคันโยกจากซ้ายและขวา
ได้รับการออกแบบให้ยาวขึ้นประมาณ 5 มม. ในแนวยึด
เป็นไปได้ที่จะปรับตำแหน่งการจับของคันโยกอย่างละเอียด
เป็นการออกแบบให้ส่วนของกริปขยับขนานกันตามรูปทรงแฮนด์บาร์ STD
สามารถจัดรูปแบบให้อยู่ในตำแหน่งการขับขี่ที่ดีโดยไม่กระทบกับภาพเนื่องจากมุมจะเหมือนกับชิ้นส่วน STD
•แฮนด์จับดีไซน์เฉพาะของรถ EFFEX
มันถูกกำหนดให้เป็นโมเดลระดับโลกขนาดใหญ่เช่นโมเดล Adventure และ Cruiser. เป็นแฮนด์บาร์ที่ได้รับการออกแบบมาดั้งเดิมซึ่งให้ตำแหน่งการขับขี่ที่ดีใกล้กับท่อ / สายไฟของ OEM ในขณะที่ใช้การออกแบบ STD
•ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสายเคเบิล
ไม่ต้องสงสัยเลยว่า "ไม่ทราบว่าติด ... " ไม่ได้เพราะออกแบบมาเฉพาะรุ่นรถจักรยานยนต์เท่านั้น
* มีบางกรณีที่อาจต้องเปลี่ยนสายมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ขึ้นอยู่กับประเภทของรถจักรยานยนต์
* สำหรับแฮนด์บาร์แบบ "High Type" มีบางกรณีที่ต้องเปลี่ยนสาย
•มีการเจาะรูสวิตช์
ไม่รบกวนการดำเนินการหรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเช่นการกำหนดตำแหน่งและการเตรียมเครื่องมือเป็นต้น
* มีบางกรณีที่ไม่มีรูสวิตช์ขึ้นอยู่กับรถ
•มันเลื่อนที่จับคันโยกจากซ้ายและขวา
ได้รับการออกแบบให้ยาวขึ้นประมาณ 5 มม. ในแนวยึด
เป็นไปได้ที่จะปรับตำแหน่งการจับของคันโยกอย่างละเอียด
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ปลายบาร์ไม่รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์* เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ STD. น้ำหนักมือจับสามารถใช้งานได้สำหรับแต่ละประเภทแยกกัน (สำหรับมือจับอะลูมิเนียม / แฮนด์เหล็ก).
* ต้องมีการเปลี่ยนท่อเบรคที่มีความยาว 3 ซม. และสามารถใช้กับคันเร่งและคลัตช์ STD ได้ แต่แนะนำให้เปลี่ยน
* จำเป็นต้องเปลี่ยนท่อเบรคยาว 30 มม.
* สามารถใช้สายคันเร่ง STD และสายคลัตช์ได้ แต่แนะนำให้เปลี่ยน
* อาจแตกต่างจากความกว้างโดยรวมของคำอธิบายการตรวจสอบยานพาหนะขึ้นอยู่กับประเภทรถ
* สามารถติดตั้งสายคลัตช์ STD ได้ (ท่อ) แต่แนะนำให้เปลี่ยนใหม่
* สามารถติดตั้งสายคันเร่ง STD ได้ แต่แนะนำให้เปลี่ยนใหม่
* จำเป็นต้องเปลี่ยนท่อเบรคยาว 30 มม.
ใช้สำหรับรุ่น
ZrX1200 DAEG (ZrX1200 DAEG) 09-16
ZRX1200 DAEG 09-16
