สวิงอาร์ม Type 10

  • รหัสสินค้า: 52-811-10

    ฿47,819

    คะแนนวีไบค์: +478 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    KAWASAKI
    ZrX1200ZrX1200 DAEG

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    วัสดุ: อลูมิเนียม

    รายละเอียดคำถาม

    ・ อลูมิเนียมสแควร์ท่อหลัก (80 มม. x 40 มม. /ตัดขวาง)
    ・ ด้วย stabilizer
    ・ บล็อกโซ่รูปตัวยูนำมาใช้
    ・ เบ็ดยืนแข่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
    ・ ลูกปืนเดือยหมุน

    ขนาดพื้นฐานคือความกว้างมาตรฐานและความยาวมาตรฐาน
    ตัวรับแรงบิดและตัวรับสัญญาณช่วงล่างจะเชื่อมกับตำแหน่งหุ้น

    คำอธิบาย

    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * เป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้ง ZRX1100
    * เป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้ง ZRX1200
    * ไม่มีขายึดสำหรับบังโคลนด้านใน
    * ผลิตภัณฑ์ในรูปถ่าย # 2 เป็นขายึดที่ครอบโซ่ OEM พร้อมการตั้งค่าเสริม

    ใช้สำหรับรุ่น

    KAWASAKI
    ZrX1200ZrX1200 DAEG

    ทบทวน

    5.0

    / 5

    (1 ทบทวน)

    1

    0

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    ZrX1200ZrX1200 DAEG OverSwingarm Type10

    27 Dec 2015
    5.0
    We purchased it because we think price is cheap on Wei Big. Please install in Shop and the labor cost was 20,000 yen. (In the meantime Chain was also exchanged, so it took +3 million - - ) After all this look is the best. ^^
    After buying only basic Swingarm it is safe after all because Normal parts are diverted.
    Just because Rear brake hose goes through the hole of Normal swing arm, I have to release Brake hose once.
    The ZrX 1200 DAEG often swings at high speed. Although I was worried about TYPE 9, I decided on Type 10 because there is a high rigidity with Stubby. The performance of running is from now on, but I am looking forward to it.
    ดูรายละเอียด
    เราซื้อเพราะเราคิดว่าราคาถูกใน Wei Big โปรดติดตั้งในร้านค้าและค่าแรง 20,000 เยน (ระหว่างแลกเชนก็เลยเอา +3 ล้าน - - ) ทีหลังนี่สุดแล้ว ^^
    หลังจากซื้อเฉพาะสวิงอาร์มพื้นฐานเท่านั้นก็ปลอดภัยแล้วเพราะว่าอะไหล่ปกติถูกเบี่ยง
    เพราะสายเบรคหลังทะลุรูสวิงอาร์มธรรมดา เลยต้องปล่อยสายเบรค 1 ครั้ง
    ZrX 1200 DAEG มักจะแกว่งด้วยความเร็วสูง แม้ว่าฉันจะกังวลเกี่ยวกับ TYPE 9 แต่ฉันตัดสินใจเลือก Type 10 เพราะ Stubby มีความแข็งแกร่งสูง ประสิทธิภาพของการวิ่งนับจากนี้เป็นต้นไป แต่ฉันตั้งตารอ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด