รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
รายละเอียดคำถาม
ถั่วหน้าแปลนสแตนเลสทั้งหมดปราศจากสนิมและเป็นชนิดทดแทนของแท้
เนื่องจากพื้นที่ทำให้ Zephyr 1100 ไม่สามารถเปลี่ยนเป็นถั่วหน้าแปลนทั่วไปได้. แม้ว่าจะติดตั้งบนระบบไอเสียที่มีราคาแพงน็อตหน้าแปลนที่เต็มไปด้วยสนิมก็มักจะดูไม่ดีและเป็นสนิมทันทีที่ขัด
นอกจากนี้แม้ว่าจะมีการชุบโครเมี่ยมอันเป็นผลมาจากการสัมผัสกับอุณหภูมิไอเสียที่สูงสนิมก็ออกมาเหมือนของแท้และในกรณีที่เลวร้ายที่สุดชั้นของการชุบโครเมี่ยมอาจหลุดออกมา
ดังนั้นน็อตยาวที่สามารถหมุนได้ด้วยประแจหกเหลี่ยมแบบเดียวกับของแท้เจาะด้วยวัสดุสแตนเลสปลอดสนิม
ด้วยการทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเล็กกว่าของแท้ทำให้สามารถติดตั้งได้ง่ายโดยไม่มีการรบกวนท่อไอเสียขนาด 42.7 มม.
ขนาดสกรูคือ M8-PC1.25 ซึ่งมีให้ใช้งานเช่นเครื่องยนต์ GPZ900R series
เนื่องจากพื้นที่ทำให้ Zephyr 1100 ไม่สามารถเปลี่ยนเป็นถั่วหน้าแปลนทั่วไปได้. แม้ว่าจะติดตั้งบนระบบไอเสียที่มีราคาแพงน็อตหน้าแปลนที่เต็มไปด้วยสนิมก็มักจะดูไม่ดีและเป็นสนิมทันทีที่ขัด
นอกจากนี้แม้ว่าจะมีการชุบโครเมี่ยมอันเป็นผลมาจากการสัมผัสกับอุณหภูมิไอเสียที่สูงสนิมก็ออกมาเหมือนของแท้และในกรณีที่เลวร้ายที่สุดชั้นของการชุบโครเมี่ยมอาจหลุดออกมา
ดังนั้นน็อตยาวที่สามารถหมุนได้ด้วยประแจหกเหลี่ยมแบบเดียวกับของแท้เจาะด้วยวัสดุสแตนเลสปลอดสนิม
ด้วยการทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเล็กกว่าของแท้ทำให้สามารถติดตั้งได้ง่ายโดยไม่มีการรบกวนท่อไอเสียขนาด 42.7 มม.
ขนาดสกรูคือ M8-PC1.25 ซึ่งมีให้ใช้งานเช่นเครื่องยนต์ GPZ900R series
คำอธิบาย
1 คัน 8 ชิ้นชุด