ท่อไอเสีย ฟูลซิสเท็ม

  • รหัสสินค้า: 40403-21SCB

    ฿53,024

    สินค้านี้จะถูกจัดส่งจากประเทศญี่ปุ่นไปยังลูกค้าโดยตรง

    คะแนนวีไบค์: +530 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ไม่มี JMCA Plate
    วัสดุ Silencer : คาร์บอน (108 x 500 มม.)
    วัสดุท่อไอเสีย : เหล็กกล้าไร้สนิม
    วิธีระบบ : 4-2-1

    รายละเอียดคำถาม

    ทำให้ยุ่งเหยิง : มีจำหน่าย
    น้ำหนัก : 6.3 กก
    ผู้ซ้อนท้าย : มีจำหน่าย
    ท่อระบายน้ำ : มีจำหน่าย
    ธาตุ : มีจำหน่าย

    คำอธิบาย

    ระดับเสียง: 94dB
    JMCA: ○

    * สินค้าชิ้นนี้จะทำการผลิตหลังจากได้รับคำสั่งเท่านั้น ทางเราจะแจ้งระยะเวลาการจัดส่งสินค้าที่แน่นอนให้ท่านทราบหลังจากได้รับคำสั่งซื้อเรียบร้อยแล้ว * สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้

    คำเตือน


    * โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    5.0

    / 5

    (1 ทบทวน)

    1

    0

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    This is the only exhaust system for VTRs!

    17 Mar 2020
    5.0
    Motive for purchasing
    There were several exhaust systems available for the VTR250, but the minimum requirements for choosing one as (i.e. in the role of) "Full Exhaust System" 'Material:Titanium The Largest JMCA Correspondence I was looking for an Exhaust System that fit the
    At first, I was considering the standard MORIWAKI product, but as I was researching, I found out that the Yamamoto Racing's exhaust system is "Silencer Material:Titanium JMCA Correspondence Sound level is a full 94db to the norm So I decided to go with the Yamamoto racing one this time

    About the product
    Very carefully made and beautifully shaped
    When it comes to VTWINEngine, the exhaust pipe is a separate front and rear line As it comes through, the external exhaust pipe may be separated into several pieces In such a situation, the exhaust pipe of this product has a 1-piece structure The exhaust pipe of this product has 1 Piece structure The accuracy of the installation is also great, and the front and back banks (partly using OEM pipe) are It fit into Beauty
    When it comes to the exhaust system that has separate pieces, we can assemble the exhaust system by adjusting each part of the exhaust system But it's nice when you can install it easily

    The exchange with OEMs contributes to weight reduction
    Silencer is Titanium, but the exhaust pipe is It will be Stainless Steel Still, the entire exhaust system weighs less than 3.0 kg, so the It is about 2.0kg lighter than the OEMExhaust System's 5.0kg Since it is a light motorcycle to begin with, there is not a dramatic change, but it is very easy to push and pull and beat I feel like I'm getting lighter

    Heavy bass sounds are pleasant
    The volume is 94db, which is one of the loudest in the standard range, so the OEM exhaust The sound from the Idling It's not that it's a big Kiwi, it's just that it's not as big as it should be It's like a sound echoing through the air


    Heavy bass sounds are pleasant
    ดูรายละเอียด
    แรงจูงใจในการซื้อ
    มีระบบไอเสียหลายระบบสำหรับ VTR250 แต่ข้อกำหนดขั้นต่ำสำหรับการเลือกระบบหนึ่งเป็น (เช่น ในบทบาทของ) "ระบบท่อไอเสียเต็ม" 'วัสดุ:ไททาเนียม จดหมายโต้ตอบที่ใหญ่ที่สุดของ JMCA ฉันกำลังมองหาระบบไอเสียที่เหมาะสมกับ
    ตอนแรกฉันกำลังพิจารณาผลิตภัณฑ์มาตรฐานของ MORIWAKI แต่ในขณะที่ฉันกำลังค้นคว้าอยู่ ฉันพบว่าระบบไอเสียของ Yamamoto Racing คือ "Silencer Material:Titanium JMCA Correspondence ระดับเสียงเท่ากับ 94db เต็มตามมาตรฐาน ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเลือก ยามาโมโตะเรซซิ่งครั้งนี้

    เกี่ยวกับสินค้า
    ทำอย่างระมัดระวังและมีรูปร่างที่สวยงาม
    เมื่อพูดถึง VTWINEngine ท่อไอเสียจะแยกเป็นเส้นด้านหน้าและด้านหลัง เมื่อผ่านเข้ามา ท่อไอเสียภายนอกอาจแยกออกเป็นหลายส่วน ในสถานการณ์เช่นนี้ ท่อไอเสียของสินค้าชิ้นนี้มีโครงสร้างแบบ 1 ชิ้น ท่อไอเสีย ท่อของสินค้านี้มีโครงสร้าง 1 ชิ้น ความแม่นยำในการติดตั้งก็เยี่ยมเช่นกัน บังโคลนหน้าและหลัง (บางส่วนใช้ท่อ OEM) เข้าได้กับความงาม
    เมื่อพูดถึงระบบไอเสียที่มีชิ้นส่วนแยกกัน เราสามารถประกอบระบบไอเสียโดยการปรับแต่ละส่วนของระบบไอเสีย แต่จะดีตรงที่สามารถติดตั้งได้ง่าย

    การแลกเปลี่ยนกับ OEM มีส่วนช่วยในการลดน้ำหนัก
    Silencer เป็นไทเทเนี่ยม แต่ท่อไอเสียจะเป็น Stainless Steel อย่างไรก็ตามระบบไอเสียทั้งหมดมีน้ำหนักน้อยกว่า 3.0 กก. ดังนั้นจึงเบากว่า 5.0 กก. ของระบบ OEMExhaust ประมาณ 2.0 กก. เนื่องจากเป็นรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่จะเริ่มต้นด้วย ไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก แต่ดัน ดึง และทุบได้ง่ายมากๆ ฉันรู้สึกเบาขึ้น

    เสียงเบสหนักแน่นน่าฟัง
    ความดังอยู่ที่ 94 เดซิเบล ซึ่งดังที่สุดช่วงหนึ่งในช่วงมาตรฐานจึงทำให้ OEM เสียเสียงจากรอบเดินเบา ไม่ใช่ว่ากีวีตัวใหญ่ แค่ไม่ใหญ่เท่าที่ควร เหมือนเสียงสะท้อนผ่าน อากาศ


    เสียงเบสหนักแน่นน่าฟัง
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด