Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ] อลูมิเนียม[ขนาด]
ความกว้าง : 638mm
ความสูง : 79mm
ความลึก (เปิด) : 140mm
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : Φ22.2
เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน : Φ14
มุมยืน : 68 องศา
มุมรูรับแสง : 28 องศา
เปรียบเทียบการวัดกับชิ้นส่วน STD : 21 มม. ขึ้น / หลัง 21 มม
[น้ำหนัก] 550 ก
[ข้อมูลจำเพาะ]
การประมวลผลหลุม : สวิตช์รูประมวลผล
สายคลัตช์ (ท่อ) จดหมายโต้ตอบ : มีจำหน่าย
การรองรับสายคันเร่ง : มีจำหน่าย
การรองรับท่อเบรค : ไม่พร้อมใช้งาน
[ประเทศต้นทาง] ญี่ปุ่น
รายละเอียดคำถาม
VTEC / Spec 2 / Spec 3 / Revo Correspondence
เป็นไปได้ที่จะใช้คันเร่งและคลัตช์ STD. เบรคต้องเปลี่ยน [ยาว 3 ซม.].
เป็นการออกแบบให้ส่วนของกริปขยับขนานกันตามรูปทรงแฮนด์บาร์ STD. สามารถจัดรูปแบบให้อยู่ในตำแหน่งการขับขี่ที่ดีโดยไม่กระทบกับภาพเนื่องจากมุมจะเหมือนกับชิ้นส่วน STD
•แฮนด์จับดีไซน์เฉพาะของรถ EFFEX
มันถูกกำหนดให้เป็นโมเดลระดับโลกขนาดใหญ่เช่นโมเดล Adventure และ Cruiser. เป็นแฮนด์บาร์ที่ได้รับการออกแบบมาดั้งเดิมซึ่งให้ตำแหน่งการขับขี่ที่ดีใกล้กับท่อ / สายไฟของ OEM ในขณะที่ใช้การออกแบบ STD
•ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสายเคเบิล
ไม่ต้องสงสัยเลยว่า "ไม่ทราบว่าติด ... " ไม่ได้เพราะออกแบบมาเฉพาะรุ่นรถจักรยานยนต์เท่านั้น
* มีบางกรณีที่อาจต้องเปลี่ยนสายมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ขึ้นอยู่กับประเภทของรถจักรยานยนต์
* สำหรับแฮนด์บาร์แบบ "High Type" มีบางกรณีที่ต้องเปลี่ยนสาย
•มีการเจาะรูสวิตช์
ไม่รบกวนการดำเนินการหรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเช่นการกำหนดตำแหน่งและการเตรียมเครื่องมือเป็นต้น
* มีบางกรณีที่ไม่มีรูสวิตช์ขึ้นอยู่กับรถ
•มันเลื่อนที่จับคันโยกจากซ้ายและขวา
ได้รับการออกแบบให้ยาวขึ้นประมาณ 5 มม. ในแนวยึด
เป็นไปได้ที่จะปรับตำแหน่งการจับของคันโยกอย่างละเอียด
[Handlebar Bolt-on พิเศษเฉพาะรถ]
เป็นการออกแบบให้ส่วนของกริปขยับขนานกันตามรูปทรงแฮนด์บาร์ STD
สามารถจัดรูปแบบให้อยู่ในตำแหน่งการขับขี่ที่ดีโดยไม่กระทบกับภาพเนื่องจากมุมจะเหมือนกับชิ้นส่วน STD
เป็นไปได้ที่จะใช้คันเร่งและคลัตช์ STD. เบรคต้องเปลี่ยน [ยาว 3 ซม.].
เป็นการออกแบบให้ส่วนของกริปขยับขนานกันตามรูปทรงแฮนด์บาร์ STD. สามารถจัดรูปแบบให้อยู่ในตำแหน่งการขับขี่ที่ดีโดยไม่กระทบกับภาพเนื่องจากมุมจะเหมือนกับชิ้นส่วน STD
•แฮนด์จับดีไซน์เฉพาะของรถ EFFEX
มันถูกกำหนดให้เป็นโมเดลระดับโลกขนาดใหญ่เช่นโมเดล Adventure และ Cruiser. เป็นแฮนด์บาร์ที่ได้รับการออกแบบมาดั้งเดิมซึ่งให้ตำแหน่งการขับขี่ที่ดีใกล้กับท่อ / สายไฟของ OEM ในขณะที่ใช้การออกแบบ STD
•ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสายเคเบิล
ไม่ต้องสงสัยเลยว่า "ไม่ทราบว่าติด ... " ไม่ได้เพราะออกแบบมาเฉพาะรุ่นรถจักรยานยนต์เท่านั้น
* มีบางกรณีที่อาจต้องเปลี่ยนสายมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ขึ้นอยู่กับประเภทของรถจักรยานยนต์
* สำหรับแฮนด์บาร์แบบ "High Type" มีบางกรณีที่ต้องเปลี่ยนสาย
•มีการเจาะรูสวิตช์
ไม่รบกวนการดำเนินการหรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเช่นการกำหนดตำแหน่งและการเตรียมเครื่องมือเป็นต้น
* มีบางกรณีที่ไม่มีรูสวิตช์ขึ้นอยู่กับรถ
•มันเลื่อนที่จับคันโยกจากซ้ายและขวา
ได้รับการออกแบบให้ยาวขึ้นประมาณ 5 มม. ในแนวยึด
เป็นไปได้ที่จะปรับตำแหน่งการจับของคันโยกอย่างละเอียด
[Handlebar Bolt-on พิเศษเฉพาะรถ]
เป็นการออกแบบให้ส่วนของกริปขยับขนานกันตามรูปทรงแฮนด์บาร์ STD
สามารถจัดรูปแบบให้อยู่ในตำแหน่งการขับขี่ที่ดีโดยไม่กระทบกับภาพเนื่องจากมุมจะเหมือนกับชิ้นส่วน STD
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ปลายบาร์ไม่รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์* เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ STD. น้ำหนักมือจับสามารถใช้งานได้สำหรับแต่ละประเภทแยกกัน (สำหรับมือจับอะลูมิเนียม / แฮนด์เหล็ก).
* สำหรับรุ่นที่ไม่มี ABS จำเป็นต้องเปลี่ยนท่อเบรคที่มีความยาว 30 มม.
* เราแนะนำให้เปลี่ยนท่อเบรคสำหรับรถ ABS
* เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ OEM Handlebar End
* อาจแตกต่างจากความกว้างโดยรวมของคำอธิบายการตรวจสอบยานพาหนะขึ้นอยู่กับประเภทรถ
* เป็นไปได้ที่จะติดตั้งสำหรับคลัทช์คันเร่ง STD และต้องเปลี่ยนเบรก "ยาว 30 มม.". ABS รุ่น 2008-2013 ไม่สามารถติดตั้งได้เนื่องจากไม่มีตัวเลือก B / H