Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ประเภทการกรองตาข่ายสแตนเลสขนาด: φ5.5 (*125cc หรือน้อยกว่า)
[ข้อมูลจำเพาะ]
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในปลั๊กอิน: φ3.1
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกปลั๊กอิน: φ5.5
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกสูงสุด: φ29.0
ความยาวโดยรวม: 41.0mm
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อที่เข้ากันได้: φ5.0ถึง 5.5
รายละเอียดคำถาม
เป็นขั้นตอนแรกในการรักษาเครื่องยนต์และทำให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นโดยการปิดสิ่งแปลกปลอมเช่นขยะและสนิมภายในถังน้ำมันล่วงหน้า
ติดตั้งตัวกรองตรงกลางท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง
เป็นไปได้ที่จะตรวจสอบสถานะของการปนเปื้อนได้ทันทีโดยทำให้ร่างกายโปร่งใส
ขนาดของชุดผสานด้านตัวกรองถูกเลือกโดยการวัดเจาะท่อ
เลือกโดยพิจารณาจากพื้นที่ติดตั้งที่มีขนาดและรูปร่างต่างๆ. นอกจากนี้ยังต้องพิจารณาอัตราการไหลของเชื้อเพลิงเป็นต้น. จำเป็นสำหรับรถของตัวเองด้วยวิธีการกรองและวัสดุกรองที่หลากหลาย. (เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่รถ 2 รอบ)
มีความสามารถในการกรองต่ำกว่าชนิดกระดาษเนื่องจากเน้นอัตราการไหล
มีความทนทานมากกว่าตาข่ายไฟเบอร์
ติดตั้งตัวกรองตรงกลางท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง
เป็นไปได้ที่จะตรวจสอบสถานะของการปนเปื้อนได้ทันทีโดยทำให้ร่างกายโปร่งใส
ขนาดของชุดผสานด้านตัวกรองถูกเลือกโดยการวัดเจาะท่อ
เลือกโดยพิจารณาจากพื้นที่ติดตั้งที่มีขนาดและรูปร่างต่างๆ. นอกจากนี้ยังต้องพิจารณาอัตราการไหลของเชื้อเพลิงเป็นต้น. จำเป็นสำหรับรถของตัวเองด้วยวิธีการกรองและวัสดุกรองที่หลากหลาย. (เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่รถ 2 รอบ)
มีความสามารถในการกรองต่ำกว่าชนิดกระดาษเนื่องจากเน้นอัตราการไหล
มีความทนทานมากกว่าตาข่ายไฟเบอร์
คำเตือน
* เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุดคือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของการจัดตำแหน่งตัวถัง* ความยาวโดยรวมคือความยาวทั้งหมดรวมทั้งปลั๊กอิน
* เส้นผ่านศูนย์กลางท่อเป็นเพียงข้อบ่งชี้การใช้งานเท่านั้น
[บันทึก]
* ต้องเปลี่ยนตัวกรองชนิดไม่ถอดชิ้นส่วนเมื่อถูกสิ่งสกปรกอุดตัน. หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีการตรวจสอบวงจรอาจอุดตันด้วยสิ่งสกปรกและทำให้น้ำมันไหลไม่เพียงพอ. อย่าลืมตรวจสอบเป็นประจำและพิจารณามุมเมื่อติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว.
* ไม่สามารถใช้กับคาบูเรเตอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เช่น FCR เป็นต้น. จะทำให้ปริมาณน้ำมันที่จ่ายไปยังหัวเก๋งไม่เพียงพอ.
* ผลิตภัณฑ์นี้เป็นพลาสติกจึงไม่ทนความร้อน. ติดตั้งในที่ที่จะไม่ได้รับผลกระทบจากความร้อนของเครื่องยนต์ ฯลฯ. อาจเกิดการเสียรูปที่เกิดจากความร้อน