【NISSIN】[ก้านสั้น] ชุดแม่ปั๊มเบรก [ประเภทแนวนอน 11 มม./ประเภทตัวถังแยกถัง] - Webike Thailand

[ก้านสั้น] ชุดแม่ปั๊มเบรก [ประเภทแนวนอน 11 มม./ประเภทตัวถังแยกถัง]

รหัสสินค้า: 43337
- IN STOCK
- Out stock

฿4,728

คะแนนวีไบค์: +47 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า

ถึง ThaiLand

เปลี่ยน

เลือกที่อยู่:

ThaiLand

ค่าจัดส่ง ฿100

จำนวน

สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

ใช้สำหรับรุ่น

ดูทั้งหมด

Address V100 -03 [Where used] Right side GSR250S 14-15 NZ250 86 GSR250F 15 GSR250 12-15

แสดงเพิ่มเติม

YZF-R3 15 YZF-R25 15 TDR80 88 MT-25 16 TDR50 88

แสดงเพิ่มเติม

jade 91-94 VT250 Spada 88 VTR250 96-11 NS-1 91-99 NC750X 14

แสดงเพิ่มเติม

LEGEND TT 98 ADVENTURER 98

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

คุณสมบัติ

เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ : 11mm
เส้นผ่านศูนย์กลางของแฮนด์ที่สอดคล้องกัน : Φ22.2
ก้านปรับ (ปรับได้ 4 ขั้นตอน)
ความยาวท่อถังสำรอง : 70mm
[รวมอะไหล่]
สวิตช์เบรก (ขั้วแบนชนิด 2 ขั้ว)
ตัวยึดถังอลูมิเนียม x 1 ชิ้น.
พร้อมที่วางกระจก (M10 x P1.25 สกรูเกลียวมาตรฐาน) x 1 ชิ้น

คำอธิบาย

คลิกที่นี่เพื่อดูสีอื่น ๆ
คลิกที่นี่สำหรับ Instruction Manua
[อะไหล่ซ่อม]
ชุดก้านบังคับสั้น (พร้อมตัวปรับ / การปรับ 4 ขั้นตอน : ขัดล้าง) (26855)
ชุดก้านบังคับสั้น (พร้อมตัวปรับ / การปรับ 4 ขั้นตอน : สีดำ) (43338)
ที่วางกระจก (M10XP1.25.5) : เล็บเหล็กเงิน) (23255)
ที่วางกระจก (M10XP1.25.5) : ทอง)(28514)
ที่วางกระจก (M10XP1.25.5) : สีดำ) (36206)
ตัวยึดถัง (เงิน) (24341)
ตัวยึดถัง (สีดำ) (30895)
Pivot Bolt & Nut (สีดำ) (23256)
สลักเกลียวและอ่อนนุช (เงิน) (36211)
ถังสำรองและท่อ (มาตรฐาน) (77869)
ถังสำรองและท่อ (แบบบาง) (23650)
ท่อถังรายการเดียว (สำหรับเบรคประเภทแนวนอน) (77864)
ชุดซ่อมกระบอกสูบหลัก (พิเศษสำหรับ 5/8 นิ้ว) (23259)
ชุดซ่อมกระบอกสูบหลัก (เฉพาะ 14 มม.) (24443)
ชุดซ่อมกระบอกสูบหลัก (พิเศษสำหรับ 1/2 นิ้ว) * ส่วนกลางเป็นมาตรฐาน / สั้น) (23655)
ชุดซ่อมกระบอกสูบหลัก (เฉพาะ 11 มม. * ส่วนกลางถึงมาตรฐาน / สั้น) (23653)
ชุดสวิตช์เบรค (23257)
ชุดขั้วต่อ (42428)

คำเตือน

* แบนโจสายฟ้า (M10xP1.25) จำหน่ายแยกต่างหาก
* ทิศทางการสกัดและมุมของท่อเบรกแตกต่างจากท่อมาตรฐาน
* ต้องเปลี่ยนปะเก็นใหม่. คุณจะต้องมี Double Banjo 3 ชิ้นและ Single Banjo 2 ชิ้น
* อาจมีตำแหน่งตัวปรับก้านบังคับบางตำแหน่งที่ใช้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับประเภทของก้ามปูในกรณีที่คันโยกสัมผัสกับกริปก่อนสร้างแรงดันของไหลที่จำเป็น
* ตั้งตัวปรับก้านบังคับเพื่อให้คลัตช์ทำงานอย่างถูกต้องและเลือกตำแหน่งก้านบังคับที่ก้านไม่สัมผัสกับกริป
* หากคุณไม่สามารถปรับได้อย่างละเอียดให้ใช้ก้านปรับ 4 ขั้นตอนที่จำหน่ายแยกต่างหาก : 23319 หรือสีดำ : 27354)
* ห้ามใช้ซิลิโคนชนิด DOT5 (BF5) น้ำมันเบรค.

ใช้สำหรับรุ่น

Address V100 -03 [Where used] Right side GSR250S 14-15 NZ250 86 GSR250F 15 GSR250 12-15

แสดงเพิ่มเติม

YZF-R3 15 YZF-R25 15 TDR80 88 MT-25 16 TDR50 88

แสดงเพิ่มเติม

jade 91-94 VT250 Spada 88 VTR250 96-11 NS-1 91-99 NC750X 14

แสดงเพิ่มเติม

LEGEND TT 98 ADVENTURER 98

KSR-1 90-99 KSR110 03 KSR-2 90-99 KLX250SR 93-97 KLX250 98-04

แสดงเพิ่มเติม

ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

ทบทวน

4.5

/ 5

(36 ทบทวน)

แสดงความคิดเห็น

กรอง:

เลือกดูจาก:

[ก้านสั้น] ชุดแม่ปั๊มเบรก [ประเภทแนวนอน 11 มม./ประเภทตัวถังแยกถัง]

ใช้สำหรับรุ่น

รายละเอียดสินค้า

คุณสมบัติ

คำอธิบาย

คำเตือน

ใช้สำหรับรุ่น

ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

ทบทวน

สินค้าที่ดูก่อนหน้า

มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

สินค้าแนะนำ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้าแนะนำ

สินค้าที่ดูล่าสุด

New Custom Article

ใช้คูปอง

รูปภาพรีวิว

Review detail