หน้าแรก

【SP Takegawa】KEIHIN PC20 Carburetor Kit

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿7,198
คะแนนวีไบค์: 72

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[ใช้กับ] b> SP Takegawa E-เวที / S-เวทีเบื่อเครื่องยนต์

[คำอธิบาย]

[ส่วนประกอบ] b>
คาร์บูเรเตอร์ Assy (PC20) x 1 ( 03-03-0001 )
Inlet ท่อ x 1
Inlet ท่อปะเก็น x 1 (00-00 -2343)
คาร์บูเรเตอร์ปะเก็น x 1 (00-03-0417)
Socket ฝาเกลียว (6x25) x 4 ( 00-00-0722 )
คันเร่งเคเบิ้ลคอมพ์ (710mm) x 1 (
09-02-0071 )
ประแจหกเหลี่ยม (5mm) x 1
* หากมีการเชื่อมโยงไปยังส่วนการซ่อมแซมไม่มีกรุณาอ้างเราผ่าน ที่ไม่ใช่ บริษัท จดทะเบียนรายการใบเสนอราคา

[ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องและข้อมูล] b>
เบรค Lever & Holder สำหรับกลองเบรค A>


[เอกสาร] b>
ด้วยตนเอง:
ญี่ปุ่น

[Online รายการสินค้า] b>
SP Takegawa ของแคตตาล็อกออนไลน์ (ญี่ปุ่น)

[คำเตือน]

- ก้านเบรกและผู้ถือจะต้องมีการติดตั้งแยกต่างหากเพื่อติดตั้งคันเร่งสูง (เบรคคันโยกและผู้ถือ: 06-08-300)
- กรุณาใช้ SP Takegawa กรองอากาศชนิดที่ 2 หรือสูงไหลกรองสำหรับ Monky และกอริลลาระเบียบก๊าซไอเสีย (กรอบจำนวน AB27-1000001 ~ 1899999) - โปรดให้แน่ใจว่าจะตรวจสอบเนื้อหาของชุดก่อนที่จะติดตั้ง หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อผู้ขายได้
-.. ผลิตภัณฑ์นี้ถูกออกแบบมาสำหรับการใช้งานกับชุดลิงกอริลลาและ S-เวทีเท่านั้นและไม่สามารถใช้กับเครื่องยนต์สต็อกหรือรุ่นอื่น ๆ
- เมื่อ โดยใช้ที่อยู่อาศัยเค้นมาตรฐานรุ่นที่มีหมายเลขกรอบระหว่าง 1300017 ~ 1510400 จะไม่ได้มีลิ้นปีกผีเสื้อเปิดเต็ม นอกจากนี้สายคันเร่งรวมไม่สามารถติดตั้งในรูปแบบที่มีจำนวนเฟรมที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ที่มีคลัทช์แรงเหวี่ยง กรุณาแปลงเค้นสูง (แยกจำหน่าย)
-. เมื่อใช้หุ้นเค้นที่อยู่อาศัยแทนหุ้นเค้นสายเคเบิลกับสายคันเร่งที่จัดสูง
. - เมื่อใช้คันเร่งสูงหุ้นเค้นที่อยู่อาศัย จะต้องออกเพื่อให้ก้านเบรกตัวบ่งชี้และฮอร์นสวิทช์ด้านหน้าไม่สามารถนำมาใช้ในรูปแบบที่มีตัวเลขกรอบ Z50J-1300017 ผ่าน 1510400. นอกจากนี้ก้านเบรกด้านหน้าไม่สามารถนำมาใช้ในรูปแบบที่มีตัวเลขกรอบ Z50J-1600008 และต่อมา เพาเวอร์คัน 06-08-300 สามารถใช้
-. ไม่สามารถสลัดในสายฝน
-. สำหรับรูปแบบการติดตั้ง ระเบิดโดยระบบลดก๊าซ (AB27-1000001 ~) ให้ใช้ระเบิดโดยระบบลดก๊าซกรองอากาศที่เข้ากันได้ (03-01-110 หรือ 1105/03/01 )
-. การตั้งค่าของคาร์บูเรเตอร์แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนที่ใช้และปรากฏการณ์ทางธรรมชาติ โดยใช้เครื่องบินเจ็ทจัดเป็นมาตรฐานการตั้งค่าและการแต่งหน้าให้เหมาะกับความต้องการของแต่ละบุคคล
-. โปรดทราบว่าภาพประกอบและรูปถ่ายอาจแตกต่างจากส่วนนี้

[รายละเอียดสินค้า]

[รายละเอียดสินค้า] b>
ทิศทางการสูดดม: ซ้ายบริโภคด้านหลัง
ปรับตัวเครื่องยนต์: E-เวที / S เวที


ข้อสังเกตการใช้งานด้วย เค้นหุ้น

รีวิวสินค้า

    Truly, if the direction of ! setting has only dull PC20 and the accuracy of a takegawa product manifold also performs setting from a slow system perfectly, it will be decided simply.
    Are 85 or about 88 cc of displacement the proper size?
    It is recommended.

    Truly, if the direction of ! setting has only dull PC20 and the accuracy of a takegawa product manifold also performs setting from a slow system perfectly, it will be decided simply.
    Are 85 or about 88 cc of displacement the proper size?
    It is recommended.

    I bought Carburetor along with Bore up of MONKEY. As Carburetor 's Manufacturer, KEIHIN was the most recommended to acquaintance and purchased. I installed it in 75CC, MJ / PJetc. I was able to run well as it was. summer - It is good through winter.

    I bought Carburetor along with Bore up of MONKEY. As Carburetor 's Manufacturer, KEIHIN was the most recommended to acquaintance and purchased. I installed it in 75CC, MJ / PJetc. I was able to run well as it was. summer - It is good through winter.

    Simultaneous wearing was carried out with the SP Takegawa S-Stage bore Up Kit.
    Since it was a product of the same Manufacturer, it is congenial, and especially an Air screw was able to begin to be run without adjustment as it was in the state of shipment.
    Although I think that it is possible to pack a Setting further, of course, the Engine does not start easily from the beginning and I think to beginners that it is kind. With neither a photograph nor a figure, the
    instruction manual was also intelligible and wavered in attachment.
    Although I purchased the Manifold set, those whose Manifold is unnecessary need to choose only the main part of a CARBURETOR. Although the Power filter is attached with the
    photograph, since it is not attached here, it is necessary to prepare it separately.

    Simultaneous wearing was carried out with the SP Takegawa S-Stage bore Up Kit.
    Since it was a product of the same Manufacturer, it is congenial, and especially an Air screw was able to begin to be run without adjustment as it was in the state of shipment.
    Although I think that it is possible to pack a Setting further, of course, the Engine does not start easily from the beginning and I think to beginners that it is kind. With neither a photograph nor a figure, the
    instruction manual was also intelligible and wavered in attachment.
    Although I purchased the Manifold set, those whose Manifold is unnecessary need to choose only the main part of a CARBURETOR. Although the Power filter is attached with the
    photograph, since it is not attached here, it is necessary to prepare it separately.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【TANAKA TRADING】Carburetor
คาร์บูเรเตอร์ TANAKA TRADING MONKEY
【MINIMOTO】Carburetor
คาร์บูเรเตอร์ MINIMOTO DAX70 (ST70)
【SP Takegawa】[Replacement] MIKUNI VM22 Carburetor
[Replacement] MIKUNI VM22 Carburetor SP Takegawa GORILLA
【JB POWER (BITO R&D)】FCR Carburetor
คาร์บูเรเตอร์ FCR Carburetor JB POWER (BITO R&D) CB400 FOUR (CB400F) (Air cooled)
【SP Takegawa】KEIHIN PE24 Big Bore Carburetor Kit
KEIHIN PE24 Big Bore Carburetor Kit SP Takegawa XR50 Motard
【SP Takegawa】KEIHIN PD22 Carburetor Kit
KEIHIN PD22 Carburetor Kit SP Takegawa MONKEY BAJA