Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับด้านหน้าเส้นผ่าศูนย์กลางขอบ (นิ้ว) : 17
ยางไม่มียาง
เรเดียล
ความกว้างของยาง (mm) : 110
อัตราความเรียบ (%) : 70
TyreSmall Classification: สำหรับยาง OnRoad และ Circuit
ดัชนีบรรทุก: 54
สัญลักษณ์ความเร็ว: V
ขนาดยางที่รองรับ:110/70R17M/CTL 54VK1
รายละเอียดคำถาม
สัมผัส RRace สัมผัส RRoad
RACETEC™RR เกิดมาเพื่อชัยชนะในการแข่งขันบนท้องถนนสาธารณะ มอบประสิทธิภาพที่ดีที่สุด!
■ด้ามจับด้านหน้า
สมรรถนะการยึดเกาะในทุกสภาพถนน
เส้นทางการแข่งขันรถสาธารณะมีสภาพถนนที่หลากหลาย
RACETEC™ RRCompound ได้รับการพัฒนาเพื่อทุกสถานการณ์
RACETEC™ RR ใช้โพลีเมอร์และเรซินที่คัดสรรมาผสมกับคาร์บอนแบล็กหลากเกรดเพื่อเพิ่มการตอบสนองบนพื้นผิวลื่น
ยางหน้า RACETEC™ RR สัมผัสกับอนุภาคบนพื้นผิวถนน เพิ่มการยึดเกาะและความต้านทานการสึกหรอ. อีกทั้งยังมีอายุการใช้งานยาวนานแม้จะอยู่บนผิวถนนที่ขรุขระก็ตาม
ส่วนผสมโพลิเมอร์ให้ความยืดหยุ่นสูงแม้ในอุณหภูมิต่ำ
RACETEC™RR สามารถปรับให้เข้ากับพื้นผิวและอุณหภูมิที่หลากหลาย จึงสามารถเลือกเนื้อยางหน้าได้ตามความชอบของผู้ขับขี่: K2VERSION สำหรับความเสถียรและความแม่นยำสูงเมื่อเข้าโค้ง หรือ K1VERSION สำหรับความคาดเดาได้และสัมผัสการยึดเกาะที่ดี. เวอร์ชันสำหรับความสามารถในการคาดเดาและความรู้สึกเกาะถนน ขึ้นอยู่กับความชอบของผู้ขี่
■ด้ามจับด้านหลัง
สมรรถนะการยึดเกาะในทุกสภาพถนน
เส้นทางการแข่งขันรถสาธารณะมีสภาพถนนที่หลากหลาย. RACETEC™ RRCompound ได้รับการพัฒนาเพื่อทุกสถานการณ์
RACETEC™ RR ใช้โพลีเมอร์และเรซินที่คัดสรรมาผสมกับคาร์บอนแบล็กหลากเกรดเพื่อเพิ่มการตอบสนองบนพื้นผิวลื่น
สำหรับยางหลัง ให้เลือกยางตามค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของยางมะตอย (ความแข็ง/แรงเสียดทานสูงและความแข็ง/แรงเสียดทานต่ำ ขึ้นอยู่กับการแข่งขันในสนามแข่งหรือถนน) และอุณหภูมิผิวถนน (เกณฑ์อยู่ที่ประมาณ 25-Degrees-30C) ..
ยางหลัง RACETEC™RRR มีโครงสร้างฐานหมวกแบบผสมสองแบบและ CenterStripe ที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าแบบ SUPER ที่กระจายความร้อนไปที่ไหล่ยางเพื่อรักษาอุณหภูมิของยางแม้ในทางตรงยาวและช่วยให้ยึดเกาะถนนได้ดีที่สุดที่วงแหวนมุม. ซึ่งจะช่วยให้จับที่มุมแหวนได้อย่างเหมาะสมที่สุด
■เสถียรภาพ
ความแม่นยำและเสถียรภาพที่ความเร็วสูง
ยาง RR ของ RACETEC&trade มีโครงสร้างแบบคอมโพสิตที่แบ่งระหว่างด้าน Crown และด้าน Carcass เพื่อให้เหมาะสมกับทุกสถานการณ์
ความเสถียรเป็นสิ่งสำคัญเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดบนทางตรงยาว (การรบกวนทางอากาศพลศาสตร์) บนถนนสาธารณะหรือเมื่อผ่านใต้ฝาปิดท่อระบายน้ำ รอยซ่อมผิวถนน หรือเนินสูง
ในทั้งสองกรณี รถจักรยานยนต์ถูกยกขึ้นอย่างกะทันหัน จากนั้นก็ตกลงบนพื้น ส่งผลให้ทั้งยางและโช้คอัพถูกบีบอัด ส่งผลให้สูญเสียเสถียรภาพชั่วคราวเมื่อเกิดการดีดตัวอีกครั้ง
ส่วนยอดทำจากเส้นใยเรยอนพิเศษ. เส้นใยชนิดนี้มีความหนาแน่นเชิงเส้นและความแข็งสูง และเส้นใยทั้งหมดสามารถรองรับแรงเครียดและภาระสูงได้ และยังรักษารูปร่างของยางไว้ได้อีกด้วย
นอกจากนี้ เส้นใยยังช่วยลดการตีกลับ โดยกระจายและดูดซับแรงกระแทกทั่วทั้งโครงไม้ และช่วยลดการตีกลับเมื่อไม้กลับสู่รูปร่างเดิม
ส่วน SIDE มีโครงสร้างที่แข็งแกร่ง โดยมีอัตราการเสียรูปต่ำ และรักษาโครงสร้างทั้งหมดไว้แม้จะอยู่ภายใต้แรงกดดัน ช่วยให้สามารถติดตามเส้นเป้าหมายได้อย่างแม่นยำ แม้จะมีทางตรงยาวและริมฝั่งเต็มพื้นที่ก็ตาม
■ตลอดอายุการใช้งาน
อายุการใช้งานยาวนานและประสิทธิภาพสูงสม่ำเสมอ
ระยะทางที่แข่งบนถนนสาธารณะอาจยาวได้ถึง 240 กม.
ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 3 เท่าของการวิ่ง Circuit!
ดังนั้นความทนทาน ความเสถียร และประสิทธิภาพที่สูงอย่างต่อเนื่องจึงเป็นกุญแจสำคัญสู่ชัยชนะ
ผลิตภัณฑ์ RACETEC™RR ทั้งหมด TireCompound มีความทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยมเนื่องจากการกระจายตัวที่สม่ำเสมอของส่วนประกอบใน PolymerMatrix ซึ่งทำได้ด้วยเทคโนโลยีการผสมที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Metzler
การจัดวางร่องดอกยางช่วยลดการสึกหรอของยางและป้องกันคลื่น Schallamach ที่ทำให้ส่วนผสมเสียรูป
มุมทำลายคลื่น RACETEC™ Schallamach ของร่องดอกยางใน RR เป็นผลมาจากการวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้จากการแข่งขันบนถนนสาธารณะ
■เค้าโครงร่องดอกยาง
ช่วยลดการสึกหรอ
การแตกตัวของคลื่นการสึกกร่อน
บริเวณลื่นและพื้นผิวดินเป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุด
RACETEC™RR เกิดมาเพื่อชัยชนะในการแข่งขันบนท้องถนนสาธารณะ มอบประสิทธิภาพที่ดีที่สุด!
■ด้ามจับด้านหน้า
สมรรถนะการยึดเกาะในทุกสภาพถนน
เส้นทางการแข่งขันรถสาธารณะมีสภาพถนนที่หลากหลาย
RACETEC™ RRCompound ได้รับการพัฒนาเพื่อทุกสถานการณ์
RACETEC™ RR ใช้โพลีเมอร์และเรซินที่คัดสรรมาผสมกับคาร์บอนแบล็กหลากเกรดเพื่อเพิ่มการตอบสนองบนพื้นผิวลื่น
ยางหน้า RACETEC™ RR สัมผัสกับอนุภาคบนพื้นผิวถนน เพิ่มการยึดเกาะและความต้านทานการสึกหรอ. อีกทั้งยังมีอายุการใช้งานยาวนานแม้จะอยู่บนผิวถนนที่ขรุขระก็ตาม
ส่วนผสมโพลิเมอร์ให้ความยืดหยุ่นสูงแม้ในอุณหภูมิต่ำ
RACETEC™RR สามารถปรับให้เข้ากับพื้นผิวและอุณหภูมิที่หลากหลาย จึงสามารถเลือกเนื้อยางหน้าได้ตามความชอบของผู้ขับขี่: K2VERSION สำหรับความเสถียรและความแม่นยำสูงเมื่อเข้าโค้ง หรือ K1VERSION สำหรับความคาดเดาได้และสัมผัสการยึดเกาะที่ดี. เวอร์ชันสำหรับความสามารถในการคาดเดาและความรู้สึกเกาะถนน ขึ้นอยู่กับความชอบของผู้ขี่
■ด้ามจับด้านหลัง
สมรรถนะการยึดเกาะในทุกสภาพถนน
เส้นทางการแข่งขันรถสาธารณะมีสภาพถนนที่หลากหลาย. RACETEC™ RRCompound ได้รับการพัฒนาเพื่อทุกสถานการณ์
RACETEC™ RR ใช้โพลีเมอร์และเรซินที่คัดสรรมาผสมกับคาร์บอนแบล็กหลากเกรดเพื่อเพิ่มการตอบสนองบนพื้นผิวลื่น
สำหรับยางหลัง ให้เลือกยางตามค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของยางมะตอย (ความแข็ง/แรงเสียดทานสูงและความแข็ง/แรงเสียดทานต่ำ ขึ้นอยู่กับการแข่งขันในสนามแข่งหรือถนน) และอุณหภูมิผิวถนน (เกณฑ์อยู่ที่ประมาณ 25-Degrees-30C) ..
ยางหลัง RACETEC™RRR มีโครงสร้างฐานหมวกแบบผสมสองแบบและ CenterStripe ที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าแบบ SUPER ที่กระจายความร้อนไปที่ไหล่ยางเพื่อรักษาอุณหภูมิของยางแม้ในทางตรงยาวและช่วยให้ยึดเกาะถนนได้ดีที่สุดที่วงแหวนมุม. ซึ่งจะช่วยให้จับที่มุมแหวนได้อย่างเหมาะสมที่สุด
■เสถียรภาพ
ความแม่นยำและเสถียรภาพที่ความเร็วสูง
ยาง RR ของ RACETEC&trade มีโครงสร้างแบบคอมโพสิตที่แบ่งระหว่างด้าน Crown และด้าน Carcass เพื่อให้เหมาะสมกับทุกสถานการณ์
ความเสถียรเป็นสิ่งสำคัญเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดบนทางตรงยาว (การรบกวนทางอากาศพลศาสตร์) บนถนนสาธารณะหรือเมื่อผ่านใต้ฝาปิดท่อระบายน้ำ รอยซ่อมผิวถนน หรือเนินสูง
ในทั้งสองกรณี รถจักรยานยนต์ถูกยกขึ้นอย่างกะทันหัน จากนั้นก็ตกลงบนพื้น ส่งผลให้ทั้งยางและโช้คอัพถูกบีบอัด ส่งผลให้สูญเสียเสถียรภาพชั่วคราวเมื่อเกิดการดีดตัวอีกครั้ง
ส่วนยอดทำจากเส้นใยเรยอนพิเศษ. เส้นใยชนิดนี้มีความหนาแน่นเชิงเส้นและความแข็งสูง และเส้นใยทั้งหมดสามารถรองรับแรงเครียดและภาระสูงได้ และยังรักษารูปร่างของยางไว้ได้อีกด้วย
นอกจากนี้ เส้นใยยังช่วยลดการตีกลับ โดยกระจายและดูดซับแรงกระแทกทั่วทั้งโครงไม้ และช่วยลดการตีกลับเมื่อไม้กลับสู่รูปร่างเดิม
ส่วน SIDE มีโครงสร้างที่แข็งแกร่ง โดยมีอัตราการเสียรูปต่ำ และรักษาโครงสร้างทั้งหมดไว้แม้จะอยู่ภายใต้แรงกดดัน ช่วยให้สามารถติดตามเส้นเป้าหมายได้อย่างแม่นยำ แม้จะมีทางตรงยาวและริมฝั่งเต็มพื้นที่ก็ตาม
■ตลอดอายุการใช้งาน
อายุการใช้งานยาวนานและประสิทธิภาพสูงสม่ำเสมอ
ระยะทางที่แข่งบนถนนสาธารณะอาจยาวได้ถึง 240 กม.
ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 3 เท่าของการวิ่ง Circuit!
ดังนั้นความทนทาน ความเสถียร และประสิทธิภาพที่สูงอย่างต่อเนื่องจึงเป็นกุญแจสำคัญสู่ชัยชนะ
ผลิตภัณฑ์ RACETEC™RR ทั้งหมด TireCompound มีความทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยมเนื่องจากการกระจายตัวที่สม่ำเสมอของส่วนประกอบใน PolymerMatrix ซึ่งทำได้ด้วยเทคโนโลยีการผสมที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Metzler
การจัดวางร่องดอกยางช่วยลดการสึกหรอของยางและป้องกันคลื่น Schallamach ที่ทำให้ส่วนผสมเสียรูป
มุมทำลายคลื่น RACETEC™ Schallamach ของร่องดอกยางใน RR เป็นผลมาจากการวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้จากการแข่งขันบนถนนสาธารณะ
■เค้าโครงร่องดอกยาง
ช่วยลดการสึกหรอ
การแตกตัวของคลื่นการสึกกร่อน
บริเวณลื่นและพื้นผิวดินเป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุด
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* โปรดใช้รุ่นที่สอดคล้องกับยางในสิ่งพิมพ์เป็นข้อมูลอ้างอิง. มีบางกรณีที่อาจแตกต่างจากขนาดการติดตั้งจริง. มีหลายกรณีที่ขนาดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยและรุ่นรถสเปคพิเศษและสถานการณ์ที่กำหนดเองแม้ว่าชื่อรุ่นการกระจัดและปีจะเหมือนกันก็ตาม. โปรดตรวจสอบท่อขนาดสัญลักษณ์ความเร็วดัชนีรับน้ำหนักประเภทยางของยางที่ติดตั้งจริงและเลือกขนาดและรูปแบบด้วยความเสี่ยงของคุณเอง* โปรดตรวจสอบกับลูกศรของส่วนไหล่ยางส่วนผนังด้านข้างว่ามีหรือไม่มีทิศทางการหมุน
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
*ภาพรวมถึงผลิตภัณฑ์อื่นๆ
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)