Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ปลอกคอ]ดำ
[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
วัสดุ: สแตนเลสสตีลรั้งคอจำนวน: คู่ (สำหรับซ้ายและขวา)
สลักเกลียวขันคอด้านหลัง
รายละเอียดคำถาม
คุณคงไม่อยากเปลี่ยนรถมอเตอร์ไซค์ของคุณให้กลายเป็นวัตถุในขณะขับขี่ใช่หรือไม่?
ความเสี่ยงของความเสียหายต่อระบบไฟฟ้าจะลดลงในการกำหนดค่า OEM..
[ลักษณะเฉพาะ]
หน่วยทั้งหมดที่ด้านหน้าของก้านบังคับเลี้ยวแขวนจากเสาทองขนาดเล็กสี่อันที่เชื่อมเข้ากับท่อส่วนหัว. แถบรองรับด้านล่างที่เพิ่มเข้ามาสำหรับ 790 ดูเหมือนจะไม่มีผลมากนักในการปรับปรุง MountPoint..
ชุดไฟหน้าของ 790 ค่อนข้างหนัก และเพิ่มเกจราสเตอร์, กระจกบังลม, แผ่นกันลมด้านล่าง, ไฟเลี้ยว ฯลฯ. จะเพิ่มน้ำหนักมากให้กับ MountPoint ที่อ่อนแอนี้..
โดยเฉพาะเมื่อวิ่งบนทางดินจะทำให้เกิดแรงกดบริเวณนี้และทำให้เสียหายได้ในที่สุด..
ปัญหาหนึ่งที่เห็นได้ชัดสำหรับทุกคนคือเสาที่เสียหายจำเป็นต้องเชื่อมเข้ากับโครงซึ่งต้องใช้ช่างฝีมือผู้ชำนาญงานซ่อมแซม (ดูภาพสุดท้าย) ..
ปัญหาใหญ่อีกอย่างคือ ImmobilizerSystem อยู่ใต้ไฟหน้า..
ถ้าชุดไฟหน้า (เมาท์) หัก ลวด Immobilizer เสียหาย และรถจักรยานยนต์กลายเป็นวัตถุทันที..
ที่รัดคอรองรับเสายึดที่ยุ่งยากนี้
โพสต์เหล่านี้เชื่อมต่อกับแถบยึดบนท่อส่วนหัวด้านหลังและขันให้แน่นเข้าด้วยกันเพื่อสร้างพ..
สิ่งนี้จะช่วยลดความเสี่ยงของการทุจริตหลังการโพสต์ได้อย่างมาก..
790ที่รัดคอทำจาก Stainless Steel เคลือบด้วยผงเพื่อรูปลักษณ์และความทนทานที่ยอดเยี่ยม..
MINI MaListDesign ให้ความแข็งแรงที่จำเป็นในขณะที่รักษาน้ำหนักให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้..
การติดตั้งใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที
ความเสี่ยงของความเสียหายต่อระบบไฟฟ้าจะลดลงในการกำหนดค่า OEM..
[ลักษณะเฉพาะ]
หน่วยทั้งหมดที่ด้านหน้าของก้านบังคับเลี้ยวแขวนจากเสาทองขนาดเล็กสี่อันที่เชื่อมเข้ากับท่อส่วนหัว. แถบรองรับด้านล่างที่เพิ่มเข้ามาสำหรับ 790 ดูเหมือนจะไม่มีผลมากนักในการปรับปรุง MountPoint..
ชุดไฟหน้าของ 790 ค่อนข้างหนัก และเพิ่มเกจราสเตอร์, กระจกบังลม, แผ่นกันลมด้านล่าง, ไฟเลี้ยว ฯลฯ. จะเพิ่มน้ำหนักมากให้กับ MountPoint ที่อ่อนแอนี้..
โดยเฉพาะเมื่อวิ่งบนทางดินจะทำให้เกิดแรงกดบริเวณนี้และทำให้เสียหายได้ในที่สุด..
ปัญหาหนึ่งที่เห็นได้ชัดสำหรับทุกคนคือเสาที่เสียหายจำเป็นต้องเชื่อมเข้ากับโครงซึ่งต้องใช้ช่างฝีมือผู้ชำนาญงานซ่อมแซม (ดูภาพสุดท้าย) ..
ปัญหาใหญ่อีกอย่างคือ ImmobilizerSystem อยู่ใต้ไฟหน้า..
ถ้าชุดไฟหน้า (เมาท์) หัก ลวด Immobilizer เสียหาย และรถจักรยานยนต์กลายเป็นวัตถุทันที..
ที่รัดคอรองรับเสายึดที่ยุ่งยากนี้
โพสต์เหล่านี้เชื่อมต่อกับแถบยึดบนท่อส่วนหัวด้านหลังและขันให้แน่นเข้าด้วยกันเพื่อสร้างพ..
สิ่งนี้จะช่วยลดความเสี่ยงของการทุจริตหลังการโพสต์ได้อย่างมาก..
790ที่รัดคอทำจาก Stainless Steel เคลือบด้วยผงเพื่อรูปลักษณ์และความทนทานที่ยอดเยี่ยม..
MINI MaListDesign ให้ความแข็งแรงที่จำเป็นในขณะที่รักษาน้ำหนักให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้..
การติดตั้งใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที
คำเตือน
* สีเงินในภาพคือต้นแบบ. สีเดียวที่มีในขณะนี้คือสีดำ* มีสีอื่นในภาพ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)