ผ้าเบรค - ROAD [LA] Compound

  • รหัสสินค้า: 07HO30LA
    • IN STOCK
    • Out stock

฿1,228

คะแนนวีไบค์: +12 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    400X 13-21 ABS [part used] Front 400X 13-21 [Where used]Front CB-1 89-91 [Used in]Front CB250F 15-17 ABS [part used]Front CB250F 15-17 [Used point]Front
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    DL250 V-STROM250 17-21 ABS [part used]Front DL250 V-STROM250 17-21 [Where used]Front GSF750 96-00 [Used point]Front double disk GSR250 12-17 [Used point]Front GSR250F 15 [Where used] Front
    แสดงเพิ่มเติม
    YAMAHA
    BW'S125 16-18 (YW125/X) GB11/12 [part used]Front BW'S125X 16-18 GB11/12 [part used]Front MT-01 05-06 (5YU1-4) [part used] Rear CYGNUS X125SR FI 13-15 (1YP2-5) [part used] Front CYGNUS X125SR FI 16-20 (BF9/B8S) [part used]Front
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    Webike เป็นผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ Brembo ที่ได้รับอนุญาตจากประเทศญี่ปุ่น

    รายละเอียดคำถาม

    [คุณสมบัติ Road Series]
    มันโดดเด่นด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงและความต้านทานการสึกหรอที่มีเสถียรภาพภายใต้สภาวะการทำงานใด ๆ (จากอุณหภูมิสูงถึงต่ำ) ทำให้เกิดความทนทานที่ยอดเยี่ยม

    ■ สารประกอบ
    สารประกอบที่ถูกเผาสำหรับเบรกหน้า
    มันมีความโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพแรงเสียดทานสูงโดยเฉพาะในทุกสภาวะการทำงาน
    แม้ว่าแรงเบรกที่อุณหภูมิสูงจะด้อยกว่าสารประกอบ SA เล็กน้อย มีการเปลี่ยนแปลงแรงเบรกน้อยลงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและมีอายุการใช้งานนานกว่าสารประกอบ SA
    แนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการลดรอบการเปลี่ยนแผ่น > [ความลับในการเบรกที่ปลอดภัยคือผ้าเบรค]
    Brembo ผู้นำระดับโลกในอุตสาหกรรมเบรกนำเสนอผ้าเบรคที่มีประสิทธิภาพสูงที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของระบบเบรก
    โดยนำเสนอสารประกอบที่หลากหลายตั้งแต่การเผาไหม้ไปจนถึงคาร์บอน ceram IC, Brembo สามารถตอบสนองความต้องการของทุกสาขาวิชา: การแข่งรถ, ถนน, ออฟโรด, ถนนและสกูตเตอร์
    สารประกอบที่ใช้สำหรับผ้าเบรคสามารถจำแนกได้เป็นสองระบบ: โลหะเผาและอินทรีย์
    ตัวเลือกของสารประกอบที่จะใช้ไม่ได้ถูกกำหนดโดยการใช้งานที่ตั้งใจไว้เพียงอย่างเดียว
    สารประกอบต่าง ๆ ของผ้าเบรกสามารถใช้สำหรับแอปพลิเคชันเดียวกัน

    ■ซินเทอร์: SA, LA, LA, LA, LA, LA, LA, LA, sp, sx, sd, xs, ของแท้
    สารประกอบที่ผลิตโดยการบีบอัดผงโลหะผสมกับสารหล่อลื่นหรือขัดที่อุณหภูมิสูง
    สามารถผูกมัดกับแผ่นหลังได้โดยไม่ต้องเติมกาวใน กระบวนการผลิต
    ประสิทธิภาพของผงโลหะเป็นปัจจัยชี้ขาดสำหรับการเบรกที่อุณหภูมิสูง
    น้ำมันหล่อลื่นช่วยในการรักษาเสถียรภาพกระบวนการเบรกทั้งหมดและสารกัดกร่อนทำให้แผ่นเบรกสะอาด
    ■คาร์บอนเซรามิกส์: RC, CC, TT, ของแท้
    ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสารยึดเกาะเรซิ่น, ผงโลหะ, น้ำมันหล่อลื่น, และขัดผิว
    C Oefficient of Friction ถูกกำหนดโดย Resin Binder และ Metal Powder และสารหล่อลื่นและการขัดจะทำหน้าที่ด้านบน

    ■การเลือกสารประกอบ
    ผ้าเบรคทุกชิ้นมีแอปพลิเคชันเฉพาะของตัวเอง สารประกอบขึ้นอยู่กับสถานการณ์ต่าง ๆ ที่ผ้าเบรคจะจัดการกับ
    สำหรับการใช้การแข่งรถเบรกจะต้องทำงานได้ดีที่สุดที่อุณหภูมิสูงในขณะที่ใช้ถนนเบรกจะต้องมีเสถียรภาพสูง ถึงอุณหภูมิต่ำ

    ■กัด
    เพื่อตรวจสอบการติดตั้งเริ่มต้นของผ้าเบรกเป็นกระบวนการที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับสารประกอบทั้งหมดและเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการแข่ง RC สารประกอบ
    ใช้ เบรกเบา ๆ หลายครั้งด้วยช่วงเวลาสั้น ๆ ระหว่างการใช้เบรกเพื่อให้การติดตั้งเบรกเสร็จสมบูรณ์
    ในเวลานี้อย่าพยายามบังคับอุณหภูมิขึ้นโดยการเบรก
    สิ่งเหล่านี้สร้างความถูกต้อง วงจรความร้อนและความเย็นที่จำเป็นสำหรับระบบเบรกเพื่อดำเนินการตามความพึงพอใจ นักแสดง
    เวลากัดขึ้นอยู่กับชนิดของสารประกอบ แต่โดยทั่วไปจะนานกว่าสำหรับสารประกอบอินทรีย์มากกว่าสารประกอบโลหะที่ถูกเผา

    คำเตือน

    [เกี่ยวกับสินค้าที่มาพร้อมกับบัตรป้องกันการปลอมแปลง]
    *บัตรป้องกันการปลอมแปลงแบบดั้งเดิมจะไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจอีกต่อไป นับจากนี้เป็นต้นไป โปรดลงทะเบียนรหัส QR ที่แนบมากับผลิตภัณฑ์ด้วยแอปพลิเคชัน "Brembo Check"

    *ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    400X 13-21 ABS [part used] Front 400X 13-21 [Where used]Front CB-1 89-91 [Used in]Front CB250F 15-17 ABS [part used]Front CB250F 15-17 [Used point]Front
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    DL250 V-STROM250 17-21 ABS [part used]Front DL250 V-STROM250 17-21 [Where used]Front GSF750 96-00 [Used point]Front double disk GSR250 12-17 [Used point]Front GSR250F 15 [Where used] Front
    แสดงเพิ่มเติม
    YAMAHA
    BW'S125 16-18 (YW125/X) GB11/12 [part used]Front BW'S125X 16-18 GB11/12 [part used]Front MT-01 05-06 (5YU1-4) [part used] Rear CYGNUS X125SR FI 13-15 (1YP2-5) [part used] Front CYGNUS X125SR FI 16-20 (BF9/B8S) [part used]Front
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.5

    / 5

    (2 ทบทวน)

    1

    1

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด