รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ Silencer (ไทเทเนียม)วัสดุปิดท้ายด้านหลัง: คาร์บอนไฟเบอร์
วัสดุชิ้นส่วนภายในของ Silencer: สแตนเลส
การติดตั้ง Silencer: แคลมป์เหล็กซาติน
ความยาวลำตัวของ Silencer (mm) :500,00
ทางแยก (ทางเข้า) เส้นผ่านศูนย์กลาง (mm) :54,00
ทางแยก (เอาท์เล็ท) เส้นผ่านศูนย์กลาง (mm) :50,00
ปลั๊กเซ็นเซอร์ CO: NO
ปลั๊กเซ็นเซอร์ออกซิเจน:NO
นักฆ่า Db:SI
น้ำหนัก (กิโลกรัม) :2,59
วัสดุ Silencer (อะลูมิเนียม)
ปลั๊กเซ็นเซอร์ CO: NO
ปลั๊กเซ็นเซอร์ออกซิเจน:NO
นักฆ่า Db:SI
น้ำหนัก (กิโลกรัม) :3,19
วัสดุ Silencer (อะลูมิเนียมสีเข้ม)
วัสดุปิดท้ายด้านหลัง: คาร์บอนไฟเบอร์
วัสดุชิ้นส่วนภายในของ Silencer: สแตนเลส
การติดตั้ง Silencer: แคลมป์เหล็กซาติน
ความยาวลำตัวของ Silencer (mm) :500,00
ทางแยก (ทางเข้า) เส้นผ่านศูนย์กลาง (mm) :54,00
ทางแยก (เอาท์เล็ท) เส้นผ่านศูนย์กลาง (mm) :50,00
นักฆ่า Db:SI
น้ำหนัก (กิโลกรัม) :3,09
รายละเอียดคำถาม
ท่อเก็บเสียง Maxi Race-Tech ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงกับความต้องการท่อเก็บเสียงขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ขึ้น เครื่องยนต์สูบเดียวและสองสูบ และเมื่อความต้องการกำลังและเสียงรบกวนมีความแข็งแกร่งกว่าปกติ
ตามคุณสมบัติการออกแบบ Race-Tech ที่มีขนาดเล็กลง ท่อเก็บเสียง Maxi Race-Tech มีให้เลือกทั้งแบบไททาเนียม คาร์บอนไฟเบอร์และอลูมิเนียม พร้อมปลายสแตนเลสหรือคาร์บอน และแม้ขนาดจะเบา กะทัดรัด ให้กำลังขับสูงและมีจำหน่ายใน เวอร์ชันกฎหมายตามท้องถนน
ตามคุณสมบัติการออกแบบ Race-Tech ที่มีขนาดเล็กลง ท่อเก็บเสียง Maxi Race-Tech มีให้เลือกทั้งแบบไททาเนียม คาร์บอนไฟเบอร์และอลูมิเนียม พร้อมปลายสแตนเลสหรือคาร์บอน และแม้ขนาดจะเบา กะทัดรัด ให้กำลังขับสูงและมีจำหน่ายใน เวอร์ชันกฎหมายตามท้องถนน
คำเตือน
*อิมเมจที่ติดตั้งคือ "หมายเลขชิ้นส่วน 71689PK/วัสดุตัวเก็บเสียง:ไททาเนียม"*ห้ามใช้ถนนสาธารณะ. ผู้ผลิตไม่รับประกันว่าผลิตภัณฑ์จะได้รับการอนุมัติสำหรับการตรวจสภาพรถในญี่ปุ่น
* โปรดตรวจสอบรูปภาพของการกำหนดค่าอย่างละเอียดก่อนซื้อ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
* มีบางกรณีที่มีผลิตภัณฑ์อื่นอยู่ในภาพ
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)