รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ Silencer : ไทเทเนียมวัสดุปิดท้ายรถ : คาร์บอนไฟเบอร์
วัสดุชิ้นส่วนภายในของ Silencer : เหล็กกล้าไร้สนิม
วัสดุท่อกลาง : ไทเทเนียม
การติดตั้ง Silencer : ที่หนีบคาร์บอนไฟเบอร์
วัสดุส่วนหัว : ไทเทเนียม
ความยาวลำตัวของ Silencer (mm) : 270, 00
ทางแยก (ทางเข้า) เส้นผ่านศูนย์กลาง (mm) : 45, 00
ทางแยก (เอาท์เล็ท) เส้นผ่านศูนย์กลาง (mm) : 40, 00
dB-killer : SI
น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 4,39
รายละเอียดคำถาม
ท่อไอเสีย Off-Road MX Competition ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เทคโนโลยีสำหรับการแข่งขันแบบออฟโรดมีอยู่ในผลิตภัณฑ์มาตรฐานหลังการขาย : เค้าโครงใหม่ ส่วนประกอบที่ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีการตัดเฉือน CNC วัสดุระดับสูงสุด กระบวนการคุณภาพสูงสุดในกระบวนการเชื่อมและประกอบ. ท่อไอเสีย Off-Road MX Competition ทำจากท่อคอลเลคเตอร์และท่อเก็บเสียง (โดยปกติท่อเชื่อมจะเชื่อมกับฝาหน้าตัวเก็บเสียง). จุดเชื่อมต่อระหว่างท่อทำขึ้นโดยใช้ชิ้นส่วนกลึง CNC เพื่อให้ได้ความน่าเชื่อถือและความทนทานที่สูงขึ้น และการปิดผนึกที่ดีขึ้นเพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ. โครงสร้างท่อไอเสียช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายและลดการสั่นสะเทือน. เพิ่มเติม โครงร่างช่วยให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายได้โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวเก็บเสียงทั้งหมด
ตัวเก็บเสียงและท่อเก็บเสียงทำจากไททาเนียมและทุกขนาด (เส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว การเปลี่ยนแปลงของส่วน) ได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวังเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ลดขนาดและน้ำหนักในเวลาเดียวกัน. ตัวสะสมถูกยึดไว้กับเครื่องยนต์โดยใช้บูชกลึง CNC (ออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนการไหลของก๊าซไอเสีย) และหน้าแปลนอลูมิเนียม
ส่วนของท่อเก็บเสียงที่ใช้ช่วยลดขนาดเพื่อให้ได้การควบคุมที่ดีขึ้น ซึ่งช่วยให้สามารถใช้ปริมาตรที่มีอยู่ได้ดีขึ้นเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม : ใช้วัสดุดูดซับเสียงชั้นยอด (พัฒนาภายใต้การดูแลอย่างเข้มงวดของ Arrow) ทำให้สามารถลดระดับเสียงภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎสากลสำหรับการแข่งขัน
ตัวเก็บเสียงและท่อเก็บเสียงทำจากไททาเนียมและทุกขนาด (เส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว การเปลี่ยนแปลงของส่วน) ได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวังเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ลดขนาดและน้ำหนักในเวลาเดียวกัน. ตัวสะสมถูกยึดไว้กับเครื่องยนต์โดยใช้บูชกลึง CNC (ออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนการไหลของก๊าซไอเสีย) และหน้าแปลนอลูมิเนียม
ส่วนของท่อเก็บเสียงที่ใช้ช่วยลดขนาดเพื่อให้ได้การควบคุมที่ดีขึ้น ซึ่งช่วยให้สามารถใช้ปริมาตรที่มีอยู่ได้ดีขึ้นเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม : ใช้วัสดุดูดซับเสียงชั้นยอด (พัฒนาภายใต้การดูแลอย่างเข้มงวดของ Arrow) ทำให้สามารถลดระดับเสียงภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎสากลสำหรับการแข่งขัน
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* โปรดตรวจสอบภาพการกำหนดค่าอย่างละเอียดก่อนซื้อ
* ภาพอาจมีผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
*ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)