รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ชุดโช๊ค CustomFront หัวกลับ เส้นผ่านศูนย์กลาง 45 มม45ด้านนอก (ติดตั้งแล้ว) , Stem bearing บนและล่าง & Race สำหรับเฟรม DAX และ Sha Lee (ติดตั้งแล้ว/บางเฟรมมีข้อควรระวัง ดู "การติดตั้ง" ด้านล่าง) แผ่นสำหรับล็อคแฮนเดิลเดิม (ติดตั้งแล้ว)
ยางในพิเศษ (บิวท์อินแล้ว)
L=255มม. แกนเพลา (ติดตั้งแล้ว)
มิเตอร์เกียร์ (สำหรับ 10 นิ้ว) (ประกอบเรียบร้อยแล้ว)
Disc Hub สำหรับ MONKEY (ติดตั้งแล้ว)
Disk Rotor Offset Spacer สำหรับการใช้งานเฉพาะ (ติดตั้งแล้ว)
ปลอกคอปรับ (ติดตั้งแล้ว)
■ แม่ปั๊มเบรกแบบเอกสิทธิ์เฉพาะบุคคล & คาลิปเปอร์เบรก 2PODB แบบกดเดี่ยว
โรเตอร์จานคลื่นเฉพาะ Φ187
■สายเคเบิล TypeMeter แบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสขนาด 74 ซม
■ความยาวส้อม:605mm (Stem topBracket top to Axle Shaft center) (OEM) :600มม.)
ระยะห่างของส้อม:198มม (คอร์ต่อคอร์) (ค่า OEM +30 มม.)
■สีภายนอก: อะโนไดซ์สีดำ/สีเงินอะโนไดซ์
■พร้อมดิสก์เบรกไฮดรอลิก
ประเทศแหล่งกำเนิด: จีน
■บริษัทผู้ผลิต:KEPSPEED
รายละเอียดคำถาม
KEPSPEED เข้าตะเกียบหน้าแล้ว!
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกหนาพิเศษ 45 มม. พร้อมพลังโจมตี!
ช่วงล่างด้านในก็หนาสุดๆ! เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 33 มม.!
พาหนะที่สมบุกสมบันสามารถสร้างได้อย่างง่ายดาย!
โปรดลองโช้คหน้าคลาส MONSTER S2!
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกหนาพิเศษ 45 มม. พร้อมพลังโจมตี!
ช่วงล่างด้านในก็หนาสุดๆ! เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 33 มม.!
พาหนะที่สมบุกสมบันสามารถสร้างได้อย่างง่ายดาย!
โปรดลองโช้คหน้าคลาส MONSTER S2!
คำเตือน
*หากคุณใช้แผ่นล็อคแฮนด์เดิม จำเป็นต้องมีการดัดแปลงเฟรม. ล็อคแฮนด์เดิมใช้ไม่ได้*มีกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดเล็กน้อยในแต่ละส่วน. ในกรณีนั้นเราจะให้ความสำคัญกับสินค้าจริงเป็นหลัก แม้ว่าจะมีจุดที่แตกต่างจากภาพแนะนำตัวก็ตาม
*เมื่อทำการติดตั้งบน Daks โปรดถอดตัวกั้นที่จับออก. นอกจากนี้ก้าน Daks ไม่สามารถใช้ได้กับ Daks ทุกปี. บางรุ่นอาจไม่สามารถติดตั้งได้เนื่องจากความยาวก้านไม่เพียงพอ. กรุณาตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ก่อนการติดตั้ง
* ความยาวก้านของผลิตภัณฑ์นี้คือ 230 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางคือ 200 มม. จากด้านบนของตัวยึดด้านล่างถึงด้านล่างของตัวยึดด้านบนเมื่อขันน็อตด้านบนที่ให้มาจนสุด และเส้นผ่านศูนย์กลางคือ Φ23. กรุณาวัดสต็อคก้านและเฟรมเพื่อยืนยัน
* เรากำลังมองหาช่างซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์เพื่อทำงานประกอบที่ร้านผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์
*แม้ว่าจะเป็นอะไหล่แท้ โปรดปรับเปลี่ยนตามความจำเป็น
*ความเข้ากันได้กับผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายอื่นยังไม่ได้รับการยืนยัน
*ไม่รวมไฟเลี้ยวและไฟเลี้ยว
* ล้อใช้ดุมลิง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีซี่ล้อ. นอกจากนี้ล้อจะต้องอยู่ตรงกลาง. จำเป็นต้องมีชิ้นส่วนปรับแต่งนอกเหนือจากชิ้นส่วนที่ให้มา และควรเตรียมแยกต่างหากตามล้อที่คุณใช้
* โปรดทราบว่าอาจมีการเปลี่ยนแปลงข้อมูลจำเพาะในรายละเอียดเล็กน้อยสำหรับแต่ละผลิตภัณฑ์. โปรดทราบว่าผลิตภัณฑ์จริงมีความสำคัญเหนือรูปภาพที่แสดงที่นี่ แม้ว่าอาจมีความแตกต่างกันบ้าง
* โปรดสังเกตเหตุการณ์ที่เรียกว่าการคลายครั้งแรก "หลังจากเริ่มเดินทาง
* มีบางกรณีที่อาจเกิดรอยขีดข่วนเล็กน้อยเนื่องจากปัญหาในการขนส่ง
*การรับประกันไม่ครอบคลุมถึงข้อบกพร่องใดๆ นอกเหนือไปจากข้อบกพร่องที่ทำให้ฟังก์ชันการทำงานของผลิตภัณฑ์ลดลงอย่างร้ายแรง
*ไม่รับคืนสินค้าหลังการติดตั้งไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม. นอกจากนี้ ปัญหาหลังจากเริ่มขับขี่มักเกิดจากสภาพการขับขี่ เงื่อนไขการบำรุงรักษา หรือสภาพรถที่ไม่ตรงกัน และแยกแยะได้ยากจากสาเหตุแต่ละผลิตภัณฑ์
*เนื่องจากสินค้าชิ้นนี้ผลิตในต่างประเทศ งานขึ้นรูป งานเชื่อม งานพ่นสี ฯลฯ. อาจจะไม่สมบูรณ์. นอกจากนี้ อาจมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยและรอยถลอกเนื่องจากปัญหาการขนส่ง
* มีสีอื่นในภาพ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)