รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุปิดท้ายด้านหลัง: คาร์บอนไฟเบอร์วัสดุชิ้นส่วนภายในของ Silencer: สแตนเลส
วัสดุท่อกลาง: สแตนเลส
การติดตั้ง Silencer: รอยเชื่อม
ความยาวลำตัวของ Silencer (mm) :400,00
ทางแยก (ทางเข้า) เส้นผ่านศูนย์กลาง (mm) : 35，00
ทางแยก (เอาท์เล็ท) เส้นผ่านศูนย์กลาง (mm) :40,00
ปลั๊กเซ็นเซอร์ CO: NO
ปลั๊กเซ็นเซอร์ออกซิเจน:NO
นักฆ่า Db:SI
น้ำหนัก (กิโลกรัม)
วัสดุ Silencer (ไทเทเนียม) :3,07
วัสดุ Silencer (อะลูมิเนียม) :3,37
รายละเอียดคำถาม
ท่อร่วมไอเสีย Race-Tech เป็นท่อเก็บเสียงชุดแรกที่ออกแบบด้วยส่วนรูปทรงเพชรแบบใหม่
การออกแบบนี้ถูกแทนที่ (ค่อนข้างสมบูรณ์ แต่ไม่เลย) ในปีที่ผ่านมาส่วนท่อเก็บเสียงรุ่นเก่า，วงรีและทรงกระบอก
โปรไฟล์ขั้นสูง (มีลักษณะเป็นเพชร มีมุมเรียบ) ทำให้สามารถลดขนาดในส่วนที่เกี่ยวกับท่อไอเสียที่มีรูปร่างแบบดั้งเดิมมากขึ้นและมีพื้นผิวส่วนที่เท่ากัน
คุณลักษณะนี้มีความสำคัญในการลดน้ำหนักและขนาด เพิ่มระดับเสียงภายในด้วยข้อดีที่ยอดเยี่ยมในการลดเสียงรบกวนและประสิทธิภาพสูง
โครงสร้างภายในโดยทั่วไปทำด้วยสแตนเลส การเชื่อม TIG
ชิ้นส่วนภายใน, ส่วนต่างๆ, ท่อทางออกและฝาปิดด้านหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีการไหลของก๊าซไอเสียที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียที่เกิดจากแรงดันย้อนกลับได้
ท่อเก็บเสียง Race-Tech มีให้เลือกทั้งแบบไทเทเนียม คาร์บอนไฟเบอร์ และอะลูมิเนียม
อลูมิเนียมมีให้เลือก 3 แบบ: อะโนไดซ์ใส อะโนไดซ์สีดำ (เวอร์ชั่น "มืด") และทาสีขาว (เวอร์ชั่น "ขาว").
ฝาท้ายมีให้เลือกทั้งแบบสแตนเลสและแบบคาร์บอนไฟเบอร์
ท่อเก็บเสียง Race-Tech มีจำหน่ายในรุ่น Street Legal
การออกแบบนี้ถูกแทนที่ (ค่อนข้างสมบูรณ์ แต่ไม่เลย) ในปีที่ผ่านมาส่วนท่อเก็บเสียงรุ่นเก่า，วงรีและทรงกระบอก
โปรไฟล์ขั้นสูง (มีลักษณะเป็นเพชร มีมุมเรียบ) ทำให้สามารถลดขนาดในส่วนที่เกี่ยวกับท่อไอเสียที่มีรูปร่างแบบดั้งเดิมมากขึ้นและมีพื้นผิวส่วนที่เท่ากัน
คุณลักษณะนี้มีความสำคัญในการลดน้ำหนักและขนาด เพิ่มระดับเสียงภายในด้วยข้อดีที่ยอดเยี่ยมในการลดเสียงรบกวนและประสิทธิภาพสูง
โครงสร้างภายในโดยทั่วไปทำด้วยสแตนเลส การเชื่อม TIG
ชิ้นส่วนภายใน, ส่วนต่างๆ, ท่อทางออกและฝาปิดด้านหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีการไหลของก๊าซไอเสียที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียที่เกิดจากแรงดันย้อนกลับได้
ท่อเก็บเสียง Race-Tech มีให้เลือกทั้งแบบไทเทเนียม คาร์บอนไฟเบอร์ และอะลูมิเนียม
อลูมิเนียมมีให้เลือก 3 แบบ: อะโนไดซ์ใส อะโนไดซ์สีดำ (เวอร์ชั่น "มืด") และทาสีขาว (เวอร์ชั่น "ขาว").
ฝาท้ายมีให้เลือกทั้งแบบสแตนเลสและแบบคาร์บอนไฟเบอร์
ท่อเก็บเสียง Race-Tech มีจำหน่ายในรุ่น Street Legal
คำเตือน
* สินค้านี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนใหม่ได้
*ภาพที่แสดงเป็นหมายเลขชิ้นส่วน:72530AK/วัสดุตัวเก็บเสียง:อะลูมิเนียม* รูปภาพของตัวลดเสียงเป็นหมายเลขชิ้นส่วน: 72530AK / วัสดุตัวเก็บเสียง: อะลูมิเนียม
* ไม่อนุญาตให้ขับรถบนถนนสาธารณะ. เราไม่รับประกันว่ารถจะได้รับการตรวจสอบจากรัฐบาลญี่ปุ่น
* โปรดตรวจสอบรูปภาพของการกำหนดค่าอย่างละเอียดก่อนซื้อ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
CRF 450 L 19-20 [Model]PD11
CRF 450 XR 19-20 [Model]RMH
