รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[456Body][ปลอกคอ]
・ ตัวเครื่อง: สีเงิน
・ ฤดูใบไม้ผลิ: สีแดง
[ความยาวโดยรวมของช็อต] 460 (455-465) mm
[ฤดูใบไม้ผลิ] ID56 80N/มม. L260
[เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ] Φ45mm
[แกนหมุน] Φ16mm
[ข้อมูลจำเพาะ. ]
แรงสั่นสะเทือน 30 ระดับ
ประเภทสกรูก่อนถนน
ปรับความสูงได้สูงสุด + 10 มม
ประเภทสกรูโหลดล่วงหน้า
・ อุปกรณ์มาตรฐาน BearingMount
รายละเอียดคำถาม
[MX-ซีรีส์]
All-BilletBody และ Reserve Tank เชื่อมต่อกันด้วยท่อตาข่าย และตำแหน่งการติดตั้งของถังสำรองสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างอิสระ specMODEL แบบเต็มมาพร้อมกับกลไกที่ปรับได้เต็มรูปแบบ
มาพร้อมระบบแรงสั่นสะเทือนความเร็วต่ำ 1 ระบบ แรงสะท้อนกลับ 1 ระบบ สปริงก่อนออกถนน และการปรับความสูงขณะขับขี่
อ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ป้องกันการเกิดโพรงอากาศและเพิ่มความจุน้ำมันเพื่อการกระจายความร้อนที่สูงขึ้น ..
ถังสำรองความจุขนาดใหญ่
อ่างเก็บน้ำภายนอกระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม
วัสดุของตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียมและมีรูปลักษณ์ที่สวยงามและใช้งานได้ ..
ฟังก์ชั่นการปรับแรงอัด Damping Force (การหดตัว)
พร้อมฟังก์ชั่นปรับแรงหน่วงเพื่อควบคุมความเร็ว "หด" ระหว่างทิ้ง ..
ปรับได้ 30 ระดับ ..
ฟังก์ชั่นการปรับสปริงก่อนถนน
การออกแบบที่เรียบง่ายด้วยน็อตตัวเดียวและสลักเกลียวด้านข้างเพื่อป้องกันการคลายตัว
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับความยาวฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับระยะฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่
ปรับความกว้างได้ถึง Large + 10 มม.
Rebound Damping Force Adjustment Function (ส่วนขยาย)
มีฟังก์ชั่นการปรับแรงหน่วงเพื่อควบคุมความเร็วของ "การขยาย" ระหว่างการทิ้งและสามารถปรับระดับได้หลากหลายถึง 30 ระดับ ..
แบริ่งเมาท์อุปกรณ์มาตรฐาน
อุปกรณ์มาตรฐานที่มีคุณภาพสูงสุดปลายก้านแบริ่งพร้อมน้ำมันน้อยโลหะใช้สำหรับพื้นผิวบานเลื่อน
[MX456]
ออกแบบโดยคำนึงถึงการใช้งานในการแข่งขันเป็นตัวถังขนาดใหญ่ที่มีความจุมากและมีความแข็งแกร่งสูงเพื่อเอาชนะสภาวะที่ไม่สมจริงและสมบุกสมบัน ..
All-BilletBody และ Reserve Tank เชื่อมต่อกันด้วยท่อตาข่าย และตำแหน่งการติดตั้งของถังสำรองสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างอิสระ specMODEL แบบเต็มมาพร้อมกับกลไกที่ปรับได้เต็มรูปแบบ
มาพร้อมระบบแรงสั่นสะเทือนความเร็วต่ำ 1 ระบบ แรงสะท้อนกลับ 1 ระบบ สปริงก่อนออกถนน และการปรับความสูงขณะขับขี่
อ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ป้องกันการเกิดโพรงอากาศและเพิ่มความจุน้ำมันเพื่อการกระจายความร้อนที่สูงขึ้น ..
ถังสำรองความจุขนาดใหญ่
อ่างเก็บน้ำภายนอกระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม
วัสดุของตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียมและมีรูปลักษณ์ที่สวยงามและใช้งานได้ ..
ฟังก์ชั่นการปรับแรงอัด Damping Force (การหดตัว)
พร้อมฟังก์ชั่นปรับแรงหน่วงเพื่อควบคุมความเร็ว "หด" ระหว่างทิ้ง ..
ปรับได้ 30 ระดับ ..
ฟังก์ชั่นการปรับสปริงก่อนถนน
การออกแบบที่เรียบง่ายด้วยน็อตตัวเดียวและสลักเกลียวด้านข้างเพื่อป้องกันการคลายตัว
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับความยาวฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับระยะฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่
ปรับความกว้างได้ถึง Large + 10 มม.
Rebound Damping Force Adjustment Function (ส่วนขยาย)
มีฟังก์ชั่นการปรับแรงหน่วงเพื่อควบคุมความเร็วของ "การขยาย" ระหว่างการทิ้งและสามารถปรับระดับได้หลากหลายถึง 30 ระดับ ..
แบริ่งเมาท์อุปกรณ์มาตรฐาน
อุปกรณ์มาตรฐานที่มีคุณภาพสูงสุดปลายก้านแบริ่งพร้อมน้ำมันน้อยโลหะใช้สำหรับพื้นผิวบานเลื่อน
[MX456]
ออกแบบโดยคำนึงถึงการใช้งานในการแข่งขันเป็นตัวถังขนาดใหญ่ที่มีความจุมากและมีความแข็งแกร่งสูงเพื่อเอาชนะสภาวะที่ไม่สมจริงและสมบุกสมบัน ..
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*อาจต้องใช้ขายึดเพื่อประกอบเข้ากับตัวรถ*บางรุ่นไม่มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถ. ในกรณีของประเภทที่มีฟังก์ชันการปรับความสูงของรถ ช่วงการปรับจะอยู่ที่ "+10 มม." หรือ "±5 มม." ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์. โปรดเข้าใจ.
*รูปภาพอาจมีสีและผลิตภัณฑ์อื่นๆ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต