Rear Suspension Mono Shock NTR R3 Series

  • รหัสสินค้า: NTBKK73R-TQ
    • IN STOCK
    • Out stock

฿71,304

คะแนนวีไบค์: +713 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    Monoshock R3 ซีรีส์
    [Reserver tankType (ถังแยก)] ประเภทท่อ
    [ประเภท] ตัวปรับพรีโหลดไฮดรอลิก + ขายึดอุปกรณ์มาตรฐานประเภท
    [ข้อมูลจำเพาะ. ]
    ตัวปรับ 3 ทางอิสระอย่างเต็มที่
    ตัวปรับการบีบอัดด้านความเร็วสูง
    ตัวปรับการบีบอัดด้วยความเร็วต่ำ
    ・ ตัวปรับการตอบสนอง
    ・ ตัวปรับโหลดล่วงหน้า
    ・ ตัวเครื่องอะลูมิเนียมทั้งตัว
    ถังเก็บน้ำภายนอก
    ตัวปรับความสูง

    รายละเอียดคำถาม

    [R3Series]
    ตัวปรับการทำให้หมาด ๆ 3 ทาง
    รุ่นเรือธงพร้อมระบบอิสระ 3 ระบบและ Full SpecAdjuster
    ตอบสนองทุกฉากจากถนนสู่วงจรในระดับสูง

    2WAY สำหรับการบีบอัด (ความเร็วต่ำและสูง) และ 1WAY สำหรับการดีดกลับ
    ระบบปรับ Damper 3 ทางพร้อมอุปกรณ์มาตรฐาน
    ตัวปรับการบีบอัด 2 ทางช่วยให้สามารถลากด้วยความเร็วต่ำและมีเสถียรภาพที่ความเร็วสูงพร้อมกับโหลดจำนวนมาก ..
    นอกจากนี้ตัวปรับ 3 ทางเหล่านี้ใช้ระบบอิสระของ NTLON เองโดยไม่ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ตัวปรับอื่น ๆ ทำให้สามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างแม่นยำหลากหลาย
    ตัวปรับระดับความสูงของรถยังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับทุกรุ่น. เป็นรุ่นชั้นยอดของ NITRON ที่ติดตั้งแดมป์สปริงและระบบปรับที่จำเป็นสำหรับความสูงและแรงกระแทกของรถ
    NTLON รุ่นเกรดสูงสุดที่ติดตั้งระบบปรับที่จำเป็นสำหรับแดมเปอร์สปริงความสูงของรถและโช๊ค ..

    ตัวปรับ 3 ทางอิสระอย่างเต็มที่
    การบีบอัดความเร็วสูง การบีบอัดความเร็วต่ำ และตัวปรับการสะท้อนกลับอันเป็นเอกลักษณ์ของ NITRON ทำงานอย่างอิสระ...
    มั่นใจได้ถึงความคล่องตัวที่แม่นยำ

    ตัวปรับการบีบอัดด้านความเร็วสูง
    พร้อมกับตัวปรับการบีบอัดความเร็วสูง
    มีการบีบอัดความเร็วสูง (ด้านความดัน) ตัวปรับ
    Adjuster พร้อมระบบ TensionSpring เพื่อการควบคุมการปรับที่แม่นยำที่การทำงานด้วยความเร็วสูง

    ตัวปรับการบีบอัดด้านความเร็วต่ำ
    พร้อมกับการบีบอัดความเร็วต่ำ (ด้านความดัน) ตัวปรับ
    การปรับ 18 ด่าน
    ตัวปรับชนิดเข็มเพื่อการควบคุมการปรับความเร็วต่ำได้อย่างแม่นยำ

    Rebound Adjuster
    แผ่นชิมทางเดียวด้านในเพื่อการควบคุมที่แม่นยำของ Rebound อิสระ (ส่วนขยาย) ปรับ.
    บรรลุการปรับที่เรียบง่าย แต่แม่นยำ

    ตัวปรับล่วงหน้า
    ติดตั้ง JStar Pre-Road แบบไม่มีขั้นบันได
    พร้อมกับตัวปรับโหลดล่วงหน้าแบบไม่ต่อเนื่อง

    อลูมิเนียมเต็มตัว
    ใช้วัสดุอลูมิเนียมที่แข็งที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
    ความแข็งแกร่ง ความทนทาน การกระจายความร้อน น้ำหนัก และความยืดหยุ่นในการออกแบบ
    ในการขึ้นรูปโช้คอัพนั้นวัสดุอลูมิเนียมได้มาตามความจำเป็น

    การแสดงออกภายนอก ถังสำรอง
    พร้อมกับถังสำรองภายนอกเพื่อสำรองน้ำมันความจุขนาดใหญ่เพื่อให้มีความเสถียรในการเสียดสีในการทำงาน
    วัสดุเป็นอลูมิเนียม

    ตัวปรับความสูง (การปรับความสูงของรถ)
    มาพร้อมกับตัวปรับความสูงที่มีความแม่นยำสูงที่สามารถควบคุมได้ตามการทรงตัวและความชอบของตัวรถ..

    คำอธิบาย

    * สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้

    คำเตือน

    *รูปภาพของโช้คแต่ละตัวเป็นประเภทและซีรีส์เดียวกัน และอาจแตกต่างจากรุ่นที่แสดงเล็กน้อย (ความยาวโช๊ค ความยาวของท่อ และรูปทรงที่ละเอียด). ราคาและข้อมูลจำเพาะอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบเนื่องจากการปรับปรุงผลิตภัณฑ์และความผันผวนของตลาด
    * โทนสีของสิ่งพิมพ์อาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริงขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม
    * มีบางกรณีที่มีสีในภาพถ่าย
    * โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต

    * โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    4.6

    / 5

    (36 ทบทวน)

    26

    8

    0

    1

    1

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด