รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ตำแหน่ง]4P
20 มม. กลับ / 20 มม
20 มม. กลับ / 30 มม
30 มม. กลับ / 20 มม
30 มม. กลับ / 30 มม
[เปลี่ยนย้อนกลับ]
[ตำแหน่ง]
[สวิตช์เบรค]
มี OEM
รายละเอียดคำถาม
คุณสามารถควบคุมเครื่องจักรได้ตามที่คุณต้องการ ..
เราเชื่อว่าจุดสำคัญที่สุดคือ "จุดยืน" ..
สินค้าทั้งหมดรวมถึงสินค้าชิ้นนี้ถูกวางคร่อมและตรวจสอบตำแหน่งซ้ำแล้วซ้ำเล่าก่อนวางตลาด ..
เราขอเชิญคุณมาสัมผัสกับความสามารถในการทำงานระดับสูงที่ได้รับการฝึกฝนจากการแข่งขันบนท้องถนนมากมายรวมถึงการแข่งขัน All Japan Championships ..
[ที่วางเท้าเพื่อความสะดวกในการใช้งาน].
มีผิว Knurl ที่คมและลึก
ตัวอย่างเช่น การก้าวเข้ามาโดยไม่มีช่องว่างก่อนและหลังวงแหวนเข้ามุม
เช่น ความคล่องตัวสูงพร้อมที่จับกัดในสภาพอากาศฝนตก..
[เทคโนโลยีความแม่นยำสูงพร้อมความรู้สึกในการใช้งานโดยตรง].
เทคโนโลยีความเที่ยงตรงสูงที่ลดช่องว่างระหว่างชิ้นส่วน ให้ความรู้สึกมั่นคงและตรงไปตรงมาโดยไม่สั่น..
[วงแหวนค่าธรรมเนียม Shift&Brake]
ปริมาณ: ใช้ตลับลูกปืนคู่สำหรับแกนเหยียบของคู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ..
การทดสอบซ้ำเพื่อติดตามความสมดุลระหว่างความสามารถในการใช้งานและความแข็งแกร่ง
[กลไกเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทก].
ร่องขนาดใหญ่ที่ด้านหลังของที่พักเท้าป้องกันการกระแทกกับโครงขาและโครงขาในกรณีที่หกล้ม..
ลดความเสียหายของเครื่องจักรด้วยเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นในการแข่งขัน
ใช้น๊อตสแตนเลสกันสนิม..
ที่พักเท้าสำหรับขี่ได้รับการติดตั้งไว้ล่วงหน้า
เราเชื่อว่าจุดสำคัญที่สุดคือ "จุดยืน" ..
สินค้าทั้งหมดรวมถึงสินค้าชิ้นนี้ถูกวางคร่อมและตรวจสอบตำแหน่งซ้ำแล้วซ้ำเล่าก่อนวางตลาด ..
เราขอเชิญคุณมาสัมผัสกับความสามารถในการทำงานระดับสูงที่ได้รับการฝึกฝนจากการแข่งขันบนท้องถนนมากมายรวมถึงการแข่งขัน All Japan Championships ..
[ที่วางเท้าเพื่อความสะดวกในการใช้งาน].
มีผิว Knurl ที่คมและลึก
ตัวอย่างเช่น การก้าวเข้ามาโดยไม่มีช่องว่างก่อนและหลังวงแหวนเข้ามุม
เช่น ความคล่องตัวสูงพร้อมที่จับกัดในสภาพอากาศฝนตก..
[เทคโนโลยีความแม่นยำสูงพร้อมความรู้สึกในการใช้งานโดยตรง].
เทคโนโลยีความเที่ยงตรงสูงที่ลดช่องว่างระหว่างชิ้นส่วน ให้ความรู้สึกมั่นคงและตรงไปตรงมาโดยไม่สั่น..
[วงแหวนค่าธรรมเนียม Shift&Brake]
ปริมาณ: ใช้ตลับลูกปืนคู่สำหรับแกนเหยียบของคู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ..
การทดสอบซ้ำเพื่อติดตามความสมดุลระหว่างความสามารถในการใช้งานและความแข็งแกร่ง
[กลไกเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทก].
ร่องขนาดใหญ่ที่ด้านหลังของที่พักเท้าป้องกันการกระแทกกับโครงขาและโครงขาในกรณีที่หกล้ม..
ลดความเสียหายของเครื่องจักรด้วยเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นในการแข่งขัน
ใช้น๊อตสแตนเลสกันสนิม..
ที่พักเท้าสำหรับขี่ได้รับการติดตั้งไว้ล่วงหน้า
คำอธิบาย
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
คำเตือน
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต*รูปภาพประกอบด้วยสีและผลิตภัณฑ์อื่นๆ
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)