Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
■การแข่งรถ[วัสดุ]
・ ตัวเครื่อง: อะลูมิเนียม
・เพลา:ChromolyPlating
[ปลอกคอ]
・ตัวเครื่อง: แบล็คอโนไดซ์
・เพลา:การชุบ
เข้ากันไม่ได้กับ [การตรวจสอบยานพาหนะ] / สำหรับผลิตภัณฑ์ Race (ห้ามใช้บนถนนสาธารณะ)
[อื่น ๆ ]
・Z900RS:มี Bolt On แนบมาด้วย
・Z900RS CAFE:ติดตั้งได้ตามเงื่อนไข
รายละเอียดคำถาม
■ การเลี้ยวและการเบรก
รู้สึกถึงความมั่นคงในอีกมิติหนึ่ง
ดีไซน์ใหม่ของอันเดอร์แบร็คเก็ต, ก้านสเต็ม KOOD, ท๊อปบริดจ์สำหรับน้ำหนักเบาและปรับสมดุลความแข็งแกร่ง
ออกแบบมาเพื่อให้ความคล่องตัวที่ไม่เคยมีมาก่อนและความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวผ่านการแสวงหาสมรรถนะด้านกีฬาอย่างละเอียด..
■แข็งแรง เบา
การตัดเฉือนแบบห้าแกนที่แน่วแน่
ออกแบบใหม่ภายใต้ตัวยึดเพื่อความมั่นคงในการแตกหัก
หน้าตัดของกล่องซึ่งรองรับน้ำหนักของ Z อย่างมาก เกิดขึ้นได้จากการตัดเฉือนช่องเจาะลึกอย่างแม่นยำด้วยเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์แบบ 5 แกนจากด้านแคลมป์ส้อม
เมื่อเทียบกับวิธีการยึดใต้โครงทั่วไปซึ่งตัดจากด้านหลัง วิธีการตัดนี้ต้องใช้เวลามากขึ้นและยากกว่า และสามารถทำได้ด้วยเครื่อง 5 แกนเท่านั้น..
ก้านสเต็ม ผลิตโดย KOOD
คุณสมบัติของเหล็กโครโมลี่
ใต้ขายึด Top Bridge เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและความสมดุล และ Stem shaft สำหรับระบายอากาศทั้งสอง..
การออกแบบใหม่นี้ใช้ก้านก้านที่ผลิตโดย KOOD ซึ่งเป็นบริษัทที่จัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงโดยใช้เทคโนโลยีการตัดเฉือนขั้นสูง และเลือกเหล็ก Chromoly เป็นวัสดุ. ได้รับการปรับปรุงการดูดซับรวมทั้งความแข็งแกร่งของความแข็งแกร่งสูงภายใต้วงเล็บ..
■เปลี่ยนมิติการขับขี่
ประสิทธิภาพที่เหนือชั้น
ผลของความแข็งแกร่งตามยาวและความแข็งแกร่งในการบิดช่วยเพิ่มความมั่นคงของส่วนหน้าและความคล่องแคล่วในการเลี้ยวในฉาก เช่น HSR Kyushu 1-2Corner ซึ่งทำการเลี้ยวและเลี้ยวในขณะที่ปล่อยให้การหักอยู่ในตำแหน่งตั้งตรง
นอกจากนี้ยังมีประสิทธิภาพในการเลี้ยวโดยการใช้มุมบังคับเลี้ยวที่ S-Corner ความเร็วสูง/ต่ำ และเปลี่ยนคุณลักษณะของผู้ขี่ให้ตอบสนองอย่างราบรื่นเมื่อผู้ขี่ป้อนพวงมาลัยผ่านแฮนด์บาร์
ความแข็งแกร่งด้านข้างที่กดขอบของยางจะแสดงกำลังที่เต็มธนาคาร และประสิทธิภาพการเลี้ยวได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยระงับการเปลี่ยนแปลงโหลดที่แตกต่างจากทิศทางการเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือนและดึงประสิทธิภาพเดิมของระบบกันสะเทือนออกมา
รองรับการทำงาน "รุนแรง" ของ BrakeRelease และ Axel โดยทำให้ผู้ขับขี่ทราบได้ง่ายขึ้นเมื่อ Front กำลังหมุนใน Timing..
การออกแบบ Bolt-on แบบสมบูรณ์* Z900RS เท่านั้น*
ตั้งแต่การใช้งานอย่างมืออาชีพเพื่อการแข่งรถไปจนถึงการขับเซอร์กิตและ RideOnetc เราพร้อมที่จะให้บริการที่หลากหลายแก่คุณ. การออกแบบสลักเกลียวที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ใช้ที่มีน้ำหนักเบา. *Z900RS เท่านั้น*
OEMLight, มิเตอร์, ฮอร์น, สายเบรค, กระบอกกุญแจ, ตัวล็อคแฮนด์บาร์ สามารถติดตั้งได้ในสภาพ OEM. *Z900RS เท่านั้น*
รู้สึกถึงความมั่นคงในอีกมิติหนึ่ง
ดีไซน์ใหม่ของอันเดอร์แบร็คเก็ต, ก้านสเต็ม KOOD, ท๊อปบริดจ์สำหรับน้ำหนักเบาและปรับสมดุลความแข็งแกร่ง
ออกแบบมาเพื่อให้ความคล่องตัวที่ไม่เคยมีมาก่อนและความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวผ่านการแสวงหาสมรรถนะด้านกีฬาอย่างละเอียด..
■แข็งแรง เบา
การตัดเฉือนแบบห้าแกนที่แน่วแน่
ออกแบบใหม่ภายใต้ตัวยึดเพื่อความมั่นคงในการแตกหัก
หน้าตัดของกล่องซึ่งรองรับน้ำหนักของ Z อย่างมาก เกิดขึ้นได้จากการตัดเฉือนช่องเจาะลึกอย่างแม่นยำด้วยเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์แบบ 5 แกนจากด้านแคลมป์ส้อม
เมื่อเทียบกับวิธีการยึดใต้โครงทั่วไปซึ่งตัดจากด้านหลัง วิธีการตัดนี้ต้องใช้เวลามากขึ้นและยากกว่า และสามารถทำได้ด้วยเครื่อง 5 แกนเท่านั้น..
ก้านสเต็ม ผลิตโดย KOOD
คุณสมบัติของเหล็กโครโมลี่
ใต้ขายึด Top Bridge เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและความสมดุล และ Stem shaft สำหรับระบายอากาศทั้งสอง..
การออกแบบใหม่นี้ใช้ก้านก้านที่ผลิตโดย KOOD ซึ่งเป็นบริษัทที่จัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงโดยใช้เทคโนโลยีการตัดเฉือนขั้นสูง และเลือกเหล็ก Chromoly เป็นวัสดุ. ได้รับการปรับปรุงการดูดซับรวมทั้งความแข็งแกร่งของความแข็งแกร่งสูงภายใต้วงเล็บ..
■เปลี่ยนมิติการขับขี่
ประสิทธิภาพที่เหนือชั้น
ผลของความแข็งแกร่งตามยาวและความแข็งแกร่งในการบิดช่วยเพิ่มความมั่นคงของส่วนหน้าและความคล่องแคล่วในการเลี้ยวในฉาก เช่น HSR Kyushu 1-2Corner ซึ่งทำการเลี้ยวและเลี้ยวในขณะที่ปล่อยให้การหักอยู่ในตำแหน่งตั้งตรง
นอกจากนี้ยังมีประสิทธิภาพในการเลี้ยวโดยการใช้มุมบังคับเลี้ยวที่ S-Corner ความเร็วสูง/ต่ำ และเปลี่ยนคุณลักษณะของผู้ขี่ให้ตอบสนองอย่างราบรื่นเมื่อผู้ขี่ป้อนพวงมาลัยผ่านแฮนด์บาร์
ความแข็งแกร่งด้านข้างที่กดขอบของยางจะแสดงกำลังที่เต็มธนาคาร และประสิทธิภาพการเลี้ยวได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยระงับการเปลี่ยนแปลงโหลดที่แตกต่างจากทิศทางการเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือนและดึงประสิทธิภาพเดิมของระบบกันสะเทือนออกมา
รองรับการทำงาน "รุนแรง" ของ BrakeRelease และ Axel โดยทำให้ผู้ขับขี่ทราบได้ง่ายขึ้นเมื่อ Front กำลังหมุนใน Timing..
การออกแบบ Bolt-on แบบสมบูรณ์* Z900RS เท่านั้น*
ตั้งแต่การใช้งานอย่างมืออาชีพเพื่อการแข่งรถไปจนถึงการขับเซอร์กิตและ RideOnetc เราพร้อมที่จะให้บริการที่หลากหลายแก่คุณ. การออกแบบสลักเกลียวที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ใช้ที่มีน้ำหนักเบา. *Z900RS เท่านั้น*
OEMLight, มิเตอร์, ฮอร์น, สายเบรค, กระบอกกุญแจ, ตัวล็อคแฮนด์บาร์ สามารถติดตั้งได้ในสภาพ OEM. *Z900RS เท่านั้น*
คำเตือน
*โปรดใช้สเปเซอร์ที่ให้มาเมื่อติดตั้งบน Z900RS Cafe type. การดัดแปลงเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนสายคลัตช์ สายเบรค ตะเกียบ ฯลฯ. ต้องระบุ.* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
