รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
รองรับฝาครอบ STDDynamoเข้ากันได้กับ STDOne Way Clutch Gear
ด้วย Alternator Harness
ปะเก็นฝาไดนาโม (คาร์บอนกราไฟท์) รวมอยู่ด้วย
สลักเกลียว CrankCenter ใช้ OEM
รายละเอียดคำถาม
ชุดแปลงโรเตอร์แม่เหล็กแบบโรเตอร์ด้านนอกที่นำมาใช้หลังจาก MK2 เป็น ZSeries พร้อม Bolt On แบบสมบูรณ์..
คลัตช์ทางเดียวรุ่นใหม่ใช้คลัตช์แบบลูกเบี้ยวหลายหน้าสัมผัสซึ่งพบมากที่สุดในรุ่นใหญ่ในปัจจุบันและช่วยให้มั่นใจได้ว่าการสตาร์ทที่รวดเร็วและเชื่อถือได้สำหรับทั้ง STDEngine และเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งโดยใช้ลูกสูบสูง ...
ด้วยโรเตอร์ Magnet น้ำหนักเบาที่ถูกสร้างเป็นตัวนอกทำให้การตอบสนองของเครื่องยนต์ดีขึ้นได้ ..
แหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าที่เสถียรทำให้สามารถเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ USB และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ โดยเฉพาะอุปกรณ์ที่ตอบสนองต่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ ..
คลัตช์ทางเดียวรุ่นใหม่ใช้คลัตช์แบบลูกเบี้ยวหลายหน้าสัมผัสซึ่งพบมากที่สุดในรุ่นใหญ่ในปัจจุบันและช่วยให้มั่นใจได้ว่าการสตาร์ทที่รวดเร็วและเชื่อถือได้สำหรับทั้ง STDEngine และเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งโดยใช้ลูกสูบสูง ...
ด้วยโรเตอร์ Magnet น้ำหนักเบาที่ถูกสร้างเป็นตัวนอกทำให้การตอบสนองของเครื่องยนต์ดีขึ้นได้ ..
แหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าที่เสถียรทำให้สามารถเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ USB และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ โดยเฉพาะอุปกรณ์ที่ตอบสนองต่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ ..
คำเตือน
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต* เหมาะกับรถยนต์ที่ใช้สลักเกลียว M10 สำหรับสลักเกลียวของโรเตอร์แม่เหล็ก
*ใช้ตัวควบคุม IC ที่เข้ากันได้กับแบตเตอรี่ MF ที่ผลิตโดย PMC
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)